Die technischen Hilfsmittel für den Transport zu Wasser und zu Lande von Fleisch in gekühltem und gefrorenem Zustande

Bibliographic data

Monograph

Identifikator:: 1687964882

URN:: urn:nbn:de:zbw-retromon-102973

Document type:: Monograph

Author:: Pabst, Richard; Niederlein, Gustav http://d-nb.info/gnd/1051326508

Title:: Die technischen Hilfsmittel für den Transport zu Wasser und zu Lande von Fleisch in gekühltem und gefrorenem Zustande

Place of publication:: Berlin

Publisher:: Deutsch-Argentin. Centralverband

Year of publication:: (1913)

Scope:: 47 S.; Ill., graph. Darst.

Digitisation:: 2020

Collection:: Economics Books

Usage license:: Get license information via the feedback formular.

Chapter

Document type:: Monograph

Structure type:: Chapter

Title:: Die Einfuhr Argentiniens im Jahr 1912

Collection:: Economics Books

33 tratto ed in modo imprevedibile, esuberante l’offerta di qualche prodotto, montre ogni inter- ruzione nel commercio internazionale turba ne cessariamente ¡’equilibrio tra produzione e con sumo nei paesi che sono tra loro in relazione di affari. Cosi, ad esempio, qualche anno fa la ri- voluzione in Russia ha diminuito in essa le im- portazioni dall’estero, danneggiando moite indu strie tedesche e gli esportatori di agrumi della Sicilia, che di solito fornivano il mercato mo scovita. Anche le guerre, come abbiamo giá avuto occasione di notare, alterano l’ordine abituale de gli scambi, impedendo il consumo di certi prodotti esteri, o rovinando le industrie nazionali, che all’estero vendevano i loro prodotti. Cambíamentí nei dazí e nei trasporté — Un’al- terazione simile succédé pei cambiamenti nel regime doganale: i dazi provocano uno sposta- mento nei capitali impiegati nella produzione, i quali si ritirano da certe industrie per fame sorgere delle altre, che spontaneamente non sa- rebbero sorte; mentre l’abolizione dei dazi espone alia concorrenza estera delle imprese industrials il cui esito diminuisce, come diminuisce del pari per l’impedimento che i prodotti di esse trovano nell’introdursi in un paese estero, che ha adot- tato un regime doganale fortemente protezionista. Di ció si ha un esempio nella crisi vinícola, che ha imperversato nelle Puglie, dopo la denunzia del trattato di commercio fra 1’ Italia e la Francia. E conseguenze non molto dissimili resultano pure dai cambiamenti nelle vie di trasporto. Le in- terruzioni nel servizio ferroviario e nella navi-

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