Die technischen Hilfsmittel für den Transport zu Wasser und zu Lande von Fleisch in gekühltem und gefrorenem Zustande

Bibliographic data

Monograph

Identifikator:: 1687964882

URN:: urn:nbn:de:zbw-retromon-102973

Document type:: Monograph

Author:: Pabst, Richard; Niederlein, Gustav http://d-nb.info/gnd/1051326508

Title:: Die technischen Hilfsmittel für den Transport zu Wasser und zu Lande von Fleisch in gekühltem und gefrorenem Zustande

Place of publication:: Berlin

Publisher:: Deutsch-Argentin. Centralverband

Year of publication:: (1913)

Scope:: 47 S.; Ill., graph. Darst.

Digitisation:: 2020

Collection:: Economics Books

Usage license:: Get license information via the feedback formular.

Chapter

Document type:: Monograph

Structure type:: Chapter

Title:: Verschiedenes

Collection:: Economics Books

4210621 hl, d. h. 429 202 hl mehr als 1911 hergestellt. | Die Brauereien erzeugten 1094431 hl Bier, wovon.1 007 448 hl in den Verbrauch über- gingen. Bei Annahme einer Bevölkerung von 5 Millionen ergibt sich somit ein Verbrauch von 12,5 hl Bier auf den Kopf der Bevölkerung. Mühlen- In Vervollständigung der in Heft 3 gemachten Mitteilungen über die industrie. Mählenindustrie in Argentinien bringen wir aus einem Bericht der statistischen Abteilung des Landwirtschaftsministeriums die folgenden An- gaben. Es waren in Argentinien im Jahre 1912! 322 Weizenmehlmühlen vorhanden, von denen 52 sich außer Betrieb befanden. Verarbeitet wurden 1 217 030 Tonnen Weizen, die 840 118 Tonnen Weizenmehl und 360 990 Tonnen Nebenerzeugnisse ergaben. Die Industrie hat eine rasche Entwicklung durch- gemacht, wie ein Vergleich mit.den entsprechenden Zahlen des Jahres 1895 zeigt, in welchem zwar 603 Weizenmehlmühlen gezählt wurden, die ins- gesammt aber nur 383 147 Weizenmehl herstellten. Der größere Teil der damals bestehenden Mühlen hat also inzwischen den Betrieb eingestellt und ist durch leistungsfähigere Anlagen ersetzt worden. Das Anwachsen der Großbetriebe in Buenos, Aires geht aus einem Vergleich der Beteiligung hervor, welche die Weizenmehlmühlen in der Hauptstadt und in den einzelnen Getreideprovinzen an der Mehlerzeugung in den Jahren 1895 und 1912 hatten. Anteil 1912 Anteil 1895 Buenos Altes re tet 36 % 17,7% Provinz Buenos Aires . .. 20. % 33,4 % Frovinz ‚Santa _F& 15 % 25,6 % Provinz Entre Rios . . . 5% 9,6 % Provinz Cördoba 13 % 5,5 % Territorium Pampa Central 2% Die überragende wirtschaftliche. Bedeutung der vorstehend angeführten politischen Verwaltungsbezirke der Republik im Gegensatz zu den übrigen zehn Provinzen und neun Territorien ergibt sich aus der Erwägung, daß allein auf sie entfallen: 91 % der gesamten Weizenmehlerzeugung, 73 % der Be- völkerung, 90 % der bebauten Bodenfläche, 71 % des Viehstandes und 73 % der Eisenbahnen. — Bahia Blanca Bahia Blanca ist derjenige unter den argentinischen Häfen, der in den letzten Jahren die schnellste Entwicklung durchgemacht hat. Sein Aufblühen begann, als in der zweiten Hälfte der 90er Jahre der Getreide- bau im Süden der Provinz Buenos Aires größeren Umfang erreichte. Heute erstreckt sich der wirtschaftliche Einfluß Bahia Blancas viel weiter und um- faßt einen großen Teil der Pampa Central, den Süden von Mendoza und San Luis und das Hauptgebiet der Täler des Rio Negro und Rio Colorado- Die Stadt, die 1901 ca. 25 000 Einwohner zählte, hat die Ziffer inzwischen fast verdoppelt. 1891 liefen vier Dampfer in Bahia: Blanca an, 1912 91, und im: Jahre 1908 verließen 281 Dampfer den Hafen, dessen größte Be- deutung in seinem Export liegt. Dieser hatte im Jahre 1912 einen Wert 2920

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