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Die technischen Hilfsmittel für den Transport zu Wasser und zu Lande von Fleisch in gekühltem und gefrorenem Zustande

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Bibliographic data

fullscreen: Die technischen Hilfsmittel für den Transport zu Wasser und zu Lande von Fleisch in gekühltem und gefrorenem Zustande

Monograph

Identifikator:
1687964882
URN:
urn:nbn:de:zbw-retromon-102973
Document type:
Monograph
Author:
Pabst, Richard
Niederlein, Gustav http://d-nb.info/gnd/1051326508
Title:
Die technischen Hilfsmittel für den Transport zu Wasser und zu Lande von Fleisch in gekühltem und gefrorenem Zustande
Place of publication:
Berlin
Publisher:
Deutsch-Argentin. Centralverband
Year of publication:
(1913)
Scope:
47 S.
Ill., graph. Darst.
Digitisation:
2020
Collection:
Economics Books
Usage license:
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Contents

Table of contents

  • Die technischen Hilfsmittel für den Transport zu Wasser und zu Lande von Fleisch in gekühltem und gefrorenem Zustande
  • Title page
  • Contents
  • 1. Allgemeine physiologische Betrachtungen
  • 2. Die Fleischversorgung von England
  • 3. Technische Hilfsmittel für die Einfuhr von überseeischem Fleisch
  • 4. Die Fleischversorgung der russischen Hauptstädte Moskau und St. Petersburg
  • 5. Die in Russland benutzten technischen Hilfsmittel
  • 6. Die Verwendung von Gefrierfleisch in Italien
  • 7. Erfahrungen über die Verwendung von Gefrierfleisch in der Schweiz
  • 8. Die technischen Hilfsmittel, welche in Deutschland für eine ev. Fleischeinfuhr zur Verfügung stehen
  • 9. Allgemeine Betrachtungen über die Gefrierfleischeinfuhr nach Deutschland
  • Title page
  • Contents
  • Heft. 3. Argentinische Hyphothekenbanken
  • Entwicklung des Ackerbaus und seiner Verarbeitungs-Industrien
  • Die Ausfuhr Argentiniens im Jahr 1912
  • Die Einfuhr Argentiniens im Jahr 1912
  • Verschiedenes
  • Gesetzte und Verordnungen
  • Heft. 4. Baumwollbau in Argentinien
  • Argentinisches Petroleum
  • Der Aussenhandel Argentiniens im I. Quartal 1913
  • Buenos Aires
  • Verteuerung der Lebenshaltung
  • Die Einwanderung im Jahr 1912
  • Verschiedenes
  • Gesetze und Verordnungen
  • Heft. 5. Argentinische Finanzen
  • Agrarfragen
  • Deutschlands Einfuhr nach Argentinien
  • Nordamerikanische Propaganda
  • Verschiedenes
  • Gesetze und Verordnungen
  • Heft. 6. Argentinische Eisenbahnen
  • Agrarpolitik
  • Argentinisches Petroleum
  • Der Aussenhandel Argentiniens im 1. Halbjahr 1913
  • Verschiedenes
  • Gesetze und Verordnungen
  • Heft. 7. 15. Oktober 1913. Argentinische Finanzen
  • Landwirtschaft
  • Die argentinische Zuckerindustrie. (Vergl. 3. Heft 1913.)
  • Argentinisches Petroleum. (Vergl. Heft 4 u. 6 1913.)
  • Schiffahrt und Häfen
  • Verschiedenes
  • Heft. 8. 25. November 1913. Die Lage der Argentinischen Gefrierfleischindustrie
  • Eisenbahnpolitik
  • Der Fortschritt Argentiniens
  • Schiffahrt
  • Verschiedenes
  • Gesetze und Verordnungen. Gesetz Nr. 9127, betreffend den obligatorischen Gebrauch der Telegraphie ohne Draht vom 25. September 1913
  • Contents

Full text

westlichen und nördlichen Provinzen und Territorien verbindet, welche über 
1500000 Hektar mit Weizen, Mais, Lein und Hafer bebaut haben und außerdem 
alljährlich ca. 300000 Tonnen Holz den nördlichen Waldungen entnehmen. Da ein 
weiteres Gesetz Nr. 4267 verfügt, daß die Hafengebühren um 50° geringer als die 
von Buenos Aires sein sollen, so dürfte der Hafen von Santa Fe bald eine sehr hervor- 
ragende Stellung im argentinischen Außenhandel einnehmen. Hierbei erwähnen wir 
auch, daß die Schifibarmachung des Rio Bermejo immer weitere Fortschritte macht, so 
daß kürzlich die Schiffahrt bis km 720 eröffnet werden konnte. 
Auf Salubritätswerke übergehend, entnehmen wir der Buenos Aires Handels- 
zeitung, daß die Regierung durch das Finanzministerium dem Kongreß einen Gesetz- 
entwurf hat zugehen lassen, welcher das erst vor kurzem, unterm 27. Juli v. J. verkündete 
Gesetz 8889 in einigen Punkten wieder abändert. Durch das bisherige Gesetz war die 
Verwaltungsabteilung der Kanalisations- und Wasserwerke von Buenos Aires als eine 
unabhängige Korporation unter dem Namen „Obras sanitarias de la Nacion“ organisiert 
worden, und das Direktorium dieser Korporation erhielt die Befugnis erteilt, Anleihen 
in Form von Debentures zum Zwecke der Fortführung der Bauten aufzunehmen, wobei 
jedoch in Art. 6 jenes Gesetzes zur Bedingung gemacht worden war, daß zuvor die 
durch Gesetz Nr. 2796 ermächtigte Anleihe des Jahres 1891, sowie die späteren 
Emissionen von Salubritätsbonds interner Schuld (Ges. 4158 und 4973) aus dem Verkehr 
gezogen werden müßten. Diese Bestimmung hat sich als ein Hindernis bei den alsbald 
eingeleiteten Unterhandlungen wegen der beabsichtigten Debenture-Ausgabe erwiesen, 
und die Regierung hat deshalb den in Rede stehenden neuen Gesetzentwurf eingebracht, 
wodurch sie ermächtigt werden soll, der Verwaltung der Salubritäts- und Wasserwerke 
in Buenos Aires zu gestatten, daß sie durch Gesetz Nr, 8889 bewilligten Kredit- 
operationen ausführt ohne Beschränkung auf die Ziffer von 50 Mill, $ Gold, sowie ohne 
die Verpflichtung, die durch die Ges. Nr. 4158, 4973 und 2796 geschaffenen Titel innerer 
bezw. auswärtiger Schuld erst‘ aus dem Verkehr zurückzuziehen. 
Die Arbeiten der Wasserversorgung sollen Ende 1913 beendet sein und die 
Abilußkanäle im Jahre 1915. Sie beziehen sich auf den Wasserturm, den Unterfluß- 
kanal, 2 Filter, 2 Abklärbehälter, die Gebäude der Hebepumpen, 4 Reihen der Hebe- 
pumpen und 2 der Stoßpumpen, 3 Reihen der Antriebrohrleitungen, ein Druckwasser- 
Depot und ein Reserve-Depot von Caballito. Die neuesten Rohrleitungen in einer 
Ausdehnung von 241 ha in den Stadtteilen Almagro und Palermo und 55 ha in 
Belgrano sind schon gelegt und im Jahre 1913 will man eine noch größere Strecke 
als diese damit versehen. Ferner sollen in den folgenden Jahren die neuen Netze 
vereinigt und die Maschinenanlagen, Filterbauten, Abklär- und Abilußdepots und 
die letzten Reihen der Druckrohrleitungen beendet werden, 
In 5 unabhängigen Kontrakten sind bereits vergeben 25 km Abilußkanäle und 
29 Hauptarme derselben zwischen Belgrano und Flores und die Hebepumpenanlage 
für Abwasser der Station Wilde des Ferrocarril del Sud. Der Bau des Saughebers 
des Riachuelo für den Durchgang dieses Abwasserkanals wurde jetzt vergeben. Diese 
Arbeiten sollen bis Anfang 1915 fertig sein, 
Das, was noch von Station Wilde bis zum Fluß fehlt, sowie der Rest des Haupt- 
abwässerkanals und seiner Nebenarme im Territorium der Hauptstadt sollen bis zum 
Jahre 1917 fertiggestellt sein. In den Jahren 1913, 1914 und 1915 werden die Zweige 
der Sammelkanäle in einer Ausdehnung von 1,520 ha gelegt. 
Mit einer deutschen Firma wurde ein Vertrag für den Bau der 24 3. und 
4. Sektionen des Hauptabzugkanals für im ganzen 3620610,99 $ m/n abgeschlossen, 
Die 5. Sektion der Abwässerkanalbauten vom Riachueloeinfluß bis km 34 wird 
nunmehr in Angriff genommen. Die vorherige Ermächtigung wurde zurückgezogen, da 
69
	        

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Die Technischen Hilfsmittel Für Den Transport Zu Wasser Und Zu Lande von Fleisch in Gekühltem Und Gefrorenem Zustande. Deutsch-Argentin. Centralverband, 1913.
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