Probleme der Wirtschaftsgeschichte

Bibliographic data

Monograph

Identifikator:: 1689561912

URN:: urn:nbn:de:zbw-retromon-101785

Document type:: Monograph

Author:: Below, Georg von http://d-nb.info/gnd/118658085

Title:: Probleme der Wirtschaftsgeschichte

Edition:: 2., photomechanisch gedr. und durch ein ausführliches Vorw. erg. Aufl

Place of publication:: Tübingen

Publisher:: Mohr

Year of publication:: 1926

Scope:: XXIV, 710 S

Digitisation:: 2020

Collection:: Economics Books

Usage license:: Get license information via the feedback formular.

Chapter

Document type:: Monograph

Structure type:: Chapter

Title:: IV. Über Theorien der wirtschaftlichen Entwicklung der Völker, mit besonderer Rücksicht auf die Stadtwirtschaft des deutschen Mittelalters

Collection:: Economics Books

mit bes. Rücksicht auf die Stadtwirtschaft des deutschen Mittelalters. 221 und Niederdeutschland!): die oberdeutschen und die nieder- deutschen Städte stehen je für sich in lebhafterem Verkehr als die ober- und niederdeutschen miteinander?). 1) In einer Kontroverse äußert sich hierzu Dietrich Schäfer, D. L. Z. 1894, Sp. 1237. 2) Nachdem wir gesehen haben, daß der interlokale Austausch der Waren doch größer war, als Bücher zugeben will, könnten wir hier auf die Frage des Kleinhändlertums (s. vorhin S. 207) zurückkommen. Einiges mag darüber noch gesagt werden. Bücher, Die Bevölkerung von Frankfurt a. M. im 14. und 15. Jahrhundert 1, 248, findet die Zahl der Krämer „auffallend groß in Anbetracht der mittelalterlichen Arbeitsorganisation, die den Kleinhandel nur da zuließ, wo das lokale Gewerbe versagte". Obwohl ich der Meinung bin, daß Bücher das Prinzip der mittelalterlichen Arbeitsorganisation zu schroff formuliert, so erkenne ich dennoch an, daß hier ein Problem vorliegt. Man sollte im Hinblick auf die Idee der Zunftverfassung z. B. erwarten, daß es keine besonderen Eisenhändler gibt (vgl. Borgius a. a. O. S. 48). Sie kommen aber tatsächlich vor. Eisenhändler werden z. B. erwähnt: in Trier (Stieda, Jahrbücher für Nationalökonomie 27, 115 Anm.), Worms (Boos, Geschichte der rheinischen Städtekultur 3, 57. 59), Nürnberg (Chroniken der deutschen Städte 5, 127: Burkard Zink geht in Nürnberg zu einem Mann, der „eisen fail“ hat), Köln (Lau S. 215). Uhlirz u. Luschin bei Zimmermann, Gesch. der Stadt Wien. Der Handel mit Nägeln eine „gemeine Nahrung“, nicht bloß der Nagel- schmiede: v. Lösch, Kölner Zunfturkunden I, Einl. S. 124. Ordnung im Eisenhaus: Stadtrecht v. Baden S. 329 (1550). S. auch Hansische Geschichtsblätter 1897, S. 64, 92 u. 96 Anm. 5. Oft steht den Krämern (neben den betreffenden Handwerksmeistern) der Eisenhandel zu. Meyer, Stadtbuch von Augsburg S. 42 g 14: ,, Alle mezzerer und alle kramer, di ze gadem stant. die mugent ir mezzer wol verkaufen einzen unde sament; anders sol niemen kainz. hine geben wan bi dem taecher [zu zehn Stücten].“ Wie das Verhältnis zwischen Messerern und Krämern in Wien geordnet war, haben wir oben S. 215 Anm. 4 (vgl. Nr. VI) gesehen. Bücher, Bevölkerung von Frankfurt a. M. a. a. O., bemerkt, unter den Krämern komme ein ,.kremer mit isenwerg vor. Beschränkt sich dieser auf den Eisenwarenhandel? Dieselbe Schwie- rigkeit wie hinsichtlich des Eisenhandels besteht hinsichtlich des Lebens- mittel- und Futterhandels. Die Existenz z. B. von Hühnerhändlern (Tomaschek, Rechte und Freiheiten der Stadt Wien 1, 113: Alberti- num von 1340), von Heuhändlern (Boos a. a. O. S. 59), der nFüt- terer“ (pabularius: Lau S. 214) ist doch eigentlich ein Widerspruch gegen das stadtwirtschaftliche Prinzip. Während der Häute-, bez.

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