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Die deutsche Wirtschaft

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Bibliographic data

fullscreen: Die deutsche Wirtschaft

Monograph

Identifikator:
1689946490
URN:
urn:nbn:de:zbw-retromon-101093
Document type:
Monograph
Title:
Die deutsche Wirtschaft
Place of publication:
Berlin
Publisher:
Hobbing
Year of publication:
1926
Scope:
528 Seiten
Illustrationen
Digitisation:
2020
Collection:
Economics Books
Usage license:
Get license information via the feedback formular.

Chapter

Document type:
Monograph
Structure type:
Chapter
Title:
6. Die volkswirtschaftliche Bedeutung des Handels
Collection:
Economics Books

Contents

Table of contents

  • Die deutsche Wirtschaft
  • Title page
  • Contents
  • 1. Die wirtschaftliche Bewegung
  • 2. Deutschlands Stellung in der Weltwirtschaft
  • 3. Wirtschaft und politische Parteien
  • 4. Die Wirtschaft und die soziale Frage
  • 5. Industrie und Finanz
  • 6. Die volkswirtschaftliche Bedeutung des Handels
  • 7. Das Handwerk im Rahmen der Volkswirtschaft
  • 8. Reichsverfassung und Wirtschaft
  • 9. Wirtschaft und Reparationspolitik
  • 10. Wirtschaftliches Organisationswesen
  • 11. Die wirtschaftliche Führerpersönlichkeit
  • 12. Die menschlichen Kräfte in der Wirtschaft
  • 13. Wirtschaftliche Betriebsmethoden
  • 14. Gewerblicher Urheberschutz
  • 15. Kommunale Wirtschaftsbetriebe
  • 16. Deutsche Wirtschaftsbeziehungen zu Österreich
  • 17. Die angewandten Naturwissenschaften im Dienste der Wirtschaft
  • 18. Wirtschaft und Steuerpolitik
  • 19. Die Gesundung der Währung in Deutschland
  • 20. Qualitätsarbeit
  • 21. Verkehrspolitische Aufgaben der Deutschen Reichspost
  • 22. Die wirtschaftliche Bedeutung der Seeschiffahrt
  • 23. Deutsche Wasserstraßenpolitik
  • 24. Verkehrspolitische Aufgaben der Reichseisenbahn
  • 25. Luftfahrt in Wirtschaft und Politik
  • 26. Messen und Ausstellungen
  • 27. Banken und Industrie
  • 28. Der Binnengroßhandel
  • 29. Die staatspolitische Bedeutung der Landwirtschaft
  • 30. Die wirtschaftliche Einstellung der öfentlichen Verwaltung
  • 31. Die wirtschaftliche Einstellung der Rechtspfege
  • 32. Die außenpolitischen Aufgaben der Wirtschaft
  • Index

Full text

Die volkswirtschaftliche Bedeutung des Handels, 99 
gesellschaften übernommen, die allmählich von der Tramp- 
schiffahrt zur Linienschiffahrt übergehen, Der große zur Verfügung 
stehende Raum bei Eisenbahn und Schiffahrt drängte jedoch die 
Eisenbahn oder Schiffahrtsgesellschaften dazu, sich Frachtgut zu 
suchen, wo immer es sich finden ließ, Während früher nurder große 
Handelsherr, der über eigene Schiffe verfügte, seine Ware sicher 
verschicken konnte, fanden allmählich auch kleine Sendungen mitt- 
lerer Kaufleute und Fabrikanten ihren sicheren und schnellen 
Weg nach allen Ländern zu vorausbestimmbaren Frachtraten. Die 
Zusammenstellung der Waggon- und Schiffsladungen übernimmt zuerst 
die Bahn oder der Schiffseigentümer bzw. die Schiffahrtsgesellschaft, 
doch wird diese Aufgabe mehr und mehr von den großen S pe- 
ditionsunternehmungen übernommen, die sich auch ihrer- 
seits wieder für ganz bestimmte Warenarten spezialisieren. 
Der Handel erfährt insofern durch die Ausgestaltung des Ver- 
kehrswesens eine Demokratisierung, als der Handel nicht mehr die 
Domäne der reichen Kaufleute bleibt, sondern auch von kleineren 
Firmen betrieben werden kann, welche in früheren Jahrzehnten und 
Jahrhunderten daran nicht denken konnten. 
Wie sich sowohl auf dem Gebiete der Güterbewe gung all- 
mählich eine Spezialisierung herausbildet, finden wir auch alsbald bei 
dem Außenhandel und beim Binnenhandel (vgl. darüber die Ausführun- 
gen unter 28.) eine zunehmende Spezialisierung. Je mehr Konkurren- 
ten sich an den Welthandels- und Seehafenplätzen zusammendrängen, 
um so mehr muß der einzelne versuchen, gegenüber den anderen Beson- 
deres zu leisten, d.h. er muß sich spezialisieren, 
Der Warencharakter zwingt jedoch die Spezialisierung bei 
den Rohstoffen in eine andere Richtung als bei den Fabri- 
katen. 
Die Rohstoffe, welche an ihren Quellen durch den Auf- 
kaufhandel erfaßt werden, gelangen in großen Mengen an die Zen- 
tralmärkte in Übersee oder auch im Heimatland. Hier kommt es nun 
darauf an, für den gleichmäßigen Materialbedarf der weiterverarbeiten- 
den Industrie aus den oft sehr ungleichen Lieferungen der Rohstoffe 
— Holz, Häute, Wolle, Baumwolle, Gummi, Metalle usw. — stets 
gleichartige Sortimente zusammenzustellen. Damit wird der 
Rohstoffhändler am Welthandelsplatz zum Sortierer des Weltmarktes. 
Zu seinen weiteren Aufgaben gehört der schnelle Umschlag und die 
sichere Verteilung der unregelmäßig ankommenden Warenmengen an 
die richtigen Plätze, Quantität und Qualität der Ernte spielen hier, bei 
den Rohstoffen, naturgemäß eine wichtige Rolle; zwangläufig trägt 
daher der Rohstoffhandel spekulativen Charakter im besten Sinne des 
”»
	        

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Die Deutsche Wirtschaft. Hobbing, 1926.
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