Die deutsche Wirtschaft

Bibliographic data

Monograph

Identifikator:: 1689946490

URN:: urn:nbn:de:zbw-retromon-101093

Document type:: Monograph

Title:: Die deutsche Wirtschaft

Place of publication:: Berlin

Publisher:: Hobbing

Year of publication:: 1926

Scope:: 528 Seiten; Illustrationen

Digitisation:: 2020

Collection:: Economics Books

Usage license:: Get license information via the feedback formular.

Chapter

Document type:: Monograph

Structure type:: Chapter

Title:: 21. Verkehrspolitische Aufgaben der Deutschen Reichspost

Collection:: Economics Books

316 Dr.-Ing. Bredow: hängt, so daß Deutschland durch diese feindlichen Maßnahmen beinahe völlig von der übrigen Welt abgeschnitten war. Trotz dieses starken Drucks von außen, der sich von Jahr zu Jahr steigerte und das deutsche Wirtschaftsleben bis auf den Grund erschütterte, gelang es doch, während der gesamten Kriegszeit den Verkehr mit dem Ausland über die neutral gebliebenen Länder einigermaßen ordnungsmäßig, wenn auch mit wesentlichen Einschränkungen, aufrechtzuerhalten. Von größter Wichtigkeit für Deutschland wurde der gleich zu Anfang des Krieges zwischen der deutschen Großfunkstelle Nauen und der amerika- nischen Großfunkstelle Sayville eingerichtete Nachrichtenverkehr, ebenso wie die etwas später geschaffene Verbindung zwischen der Funkstelle Tuckerton bei New York und der von der Hochfrequenz- maschinen A,-G. (Homages) betriebenen Funkstelle Eilvese bei Han- nover, Dies waren die beiden einzigen Verbindungen nach Übersee, durch die es Deutschland möglich war, seine Nachrichten über die Vor- gänge innerhalb Deutschlands und auf den Kriegsschauplätzen an das anfangs noch neutrale Amerika gelangen zu lassen. Dadurch, daß Amerika zu Anfang des Jahres 1917 an die Seite unserer Gegner trat, wurden wir dann auch dieses letzten Verbindungsmittels mit dem über- seeischen Ausland beraubt. Außerordentlich nützliche Dienste hat uns während des Krieges auch ein auf Anregung deutscher und spanischer Handelskreise im Jahre 1916 eingerichteter Funkverkehr zwischen Königswusterhausen und Carabanchal (später Aranjuez) in Spanien geleistet. Diese Verbindung, die anfänglich nur unter den durch den Kriegszustand unvermeidlichen Einschränkungen betrieben werden konnte, wurde später erheblich erweitert und dann in einen heute noch bestehenden regelmäßigen Nachrichtenbeförderungsdienst übergeleitet. In bezug auf die Funktelegraphie während des Krieges sei hier ganz allgemein gesagt, daß sie als internationales Nachrichtenmittel natur- gemäß während dieser Zeit stark eingeschränkt werden mußte, dagegen wurde sie um so mehr für die Zwecke der Heeresleitung zur Verbindung der einzelnen Kriegsschauplätze und für die militärische Nachrichten- übermittlung allgemein im weitesten Maße benutzt. Die hierüber gesammelten Erfahrungen waren für die Weiterentwicklung des gesam- ten Funkwesens von größtem Nutzen, und die in der Kriegszeit erzielten Erfolge haben bei der späteren Heranziehung der Funktelegraphie als Nachrichtenmittel für den allgemeinen internationalen Verkehr eine bedeutende Rolle gespielt, Nach Beendigung des Weltkrieges machten sich die Mängel der durch die jahrelange äußerste Belastung und nur ganz notdürftige Instandsetzung sehr in Unordnung geratenen

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