Die deutsche Wirtschaft

Bibliographic data

Monograph

Identifikator:: 1689946490

URN:: urn:nbn:de:zbw-retromon-101093

Document type:: Monograph

Title:: Die deutsche Wirtschaft

Place of publication:: Berlin

Publisher:: Hobbing

Year of publication:: 1926

Scope:: 528 Seiten; Illustrationen

Digitisation:: 2020

Collection:: Economics Books

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Chapter

Document type:: Monograph

Structure type:: Chapter

Title:: 22. Die wirtschaftliche Bedeutung der Seeschiffahrt

Collection:: Economics Books

13. Kanalisation. E ine gewisse Kanalisation hat in Formosa schon seit längerer Zeit bestanden. Ihre Ausführung war im ganzen ziemlich einfach, nur in einigen Städten des Südens, z. B. in Tainan, gab es bereits vor hundert J ahren Kanäle, die man auch vom heutigen Standpunkt noch als sehr gut bezeichnen muß. Sie wurden jedoch ebenso sehr vernachlässigt wie die anderen. So kam es, daß allent halben die Abwässer der Haushaltungen eigentlich sich selbst über lassen blieben. Es sickerte also fortwährend schmutziges Wasser in die Erde, so daß ein unbeschreiblich ekelhafter Zustand herrschte. Das Generalgouvernement beschloß daher, möglichst bald für die Anlage öffentlicher und privater Abzugskanäle zu sorgen. Da man zunächst eine für die Verhältnisse der formosaischen Städte geeignete Art der Kanalisation ermitteln mußte, wurde W. K. Burton, der konsultierende Ingenieur für hygienische Bauten, beauftragt, die Städte der Insel zu besuchen, dann Informationsreisen nach den europäischen Kolonien in Asien zu unternehmen und darauf ein geeignetes Projekt auszuarbeiten. Man hatte hierbei begreiflicher weise zunächst an die Hauptstadt Taihoku gedacht, und so war denn auch die Denkschrift Burtons, der übrigens die Kanalisationsverhält nisse in Singapur zugrunde gelegt waren, völlig auf Taihoku zu geschnitten. Die Schrift Burtons sagte etwa das Folgende: Da es in Taihoku stark regne, die Lage des Stadtgebietes aber nur ein sehr geringes Gefälle ermögliche, werde ein unterirdisches System im Unterlaufe zu tief in die Erde hinuntergetrieben werden müssen; das werde viel zu hohe Baukosten erfordern, auch technisch große Schwierigkeiten bereiten, und außerdem würden dann die Hausanschlüsse so teuer sein, daß die ganze Anlage mit den wirtschaftlichen Verhältnissen der Bevölkerung nicht in Einklang stehen werde. Sodann sei die Einwohnerzahl der Stadt nur von mittlerer Größe; ebenso sei der Verkehr in den Straßen nur mäßig

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