Denkschrift über die Maschinenindustrie der Welt, bestimmt für das Komitee B des Vorbereitenden Ausschusses der Internationalen Wirtschaftskonferenz des Völkerbundes

Répertoire des administrateurs & commissaires de société, des banques, banquiers et agents de change de France et de Belgique

Bibliographic data

Monograph

Identifikator:: 1724926314

URN:: urn:nbn:de:zbw-retromon-103958

Document type:: Monograph

Title:: Denkschrift über die Maschinenindustrie der Welt, bestimmt für das Komitee B des Vorbereitenden Ausschusses der Internationalen Wirtschaftskonferenz des Völkerbundes

Place of publication:: Bln-Charlottenburg

Publisher:: Verein Deutscher Maschinenbau-Anstalten

Year of publication:: 1926

Scope:: V, 194 S.

Digitisation:: 2020

Collection:: Economics Books

Usage license:: Get license information via the feedback formular.

Chapter

Document type:: Monograph

Structure type:: Chapter

Title:: Anhang. Statistischer Material

Collection:: Economics Books

XXV 1. 41 Plantagenwirtschaft scheinen denen geähnelt zu haben, wie sie heute z. B. zwischen einem deutschen mittelbäuerlichen und einem ostelbischen Grofsgutsbetrieb bestehen. — Weitere schwere Nachteile erwuchsen den britischen Pflanzern endlich noch dadurch, da Cs es ihnen durch einen hohen Exportzoll auf raffinierten Zucker verwehrt war, ihren Rohrzucker selbst zu läutern (Edwards, VI, ch. V, S. 444). Er muiste ungeläutert nach England gehen, wo selbst sich vielleicht 50 Familien in dieses gewinnreiche Ge schäft teilten. Auch durch Steuern, Zölle und sonstige Abgaben waren die britischen Pflanzer beträchtlich stärker belastet als ihre ausländischen Konkurrenten (Rep. 1789, Bridges, II, S. 159). b) Die Krisis selbst. Alle diese Umstände vereint waren von überaus traurigen Folgen für die britischen Zuckerpflanzer begleitet. Das un mittelbare Ergebnis des Ausschlusses der amerikanischen Schiffe war, dafs die Pflanzer in die ärgste Not an den unentbehrlichen Produktionsmitteln, Holz, Vieh, Lebensmittel u. s. w., gerieten. Die Einzelstaaten der Union vergalten nämlich die egoistische Schiffahrtspolitik Englands mit gleichem. Einzelne verboten den Zutritt englischer Schiffe überhaupt, andere legten höhere Zölle auf britische Produkte (Huskisson’s Speeches, III, am 12. Mai 1820). Infolgedessen stiegen die Preise für die aus Nordamerika importierten Güter oft um mehr als 50 °/o (Rep. 1789, V. Evid. of the Council of St. Christopher, of Grenada, of Antigua etc.). „The supply of American articles necessary for a sugar plantation, such as lumber, fish, rice, oil, corn etc., by being brought in Américain vessels, comes to the French planters at less than half the price given by the English.“ Die französischen Inseln genossen nämlich seit dem mit den Vereinigten Staaten abgeschlossenen Abkommen vom 30. August 1784, welches den amerikanischen Schiffen freien Zutritt ge währte, gröl'sere Handelsfreiheit als die britischen (Arnould, I. 5. 90, Pitkin, S. 187 u. a.). Auf den letzteren steigerte sich der Mangel an Lebensmitteln derart, dafs von 1780—81 und von 1784—80 richtige Hungersnöte ausbrachen, die, verstärkt durch entsetzliche Orkane und Dürren, den Tod von 15000 Negern auf Jamaika zur Folge hatten (Edwards, VI. 6. 394). „The danger was imminent, the distress appalling. From this period the decline of Jamaica proceeded with accelerated speed“ (Bridges II, S. 194). Um der Not zu steuern, muiste der Gouverneur das Einfuhrverbot für amerikanische Schiffe mehrmals zurücknehmen (Edwards, ibid). Die Folge der allgemeinen Teuerung auf den britischen Inseln war die, dafs die ausländischen Pflanzer mit Hilfe der

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