Wirtschaftliches Verpacken

Bibliographic data

Monograph

Identifikator:: 1726007022

URN:: urn:nbn:de:zbw-retromon-104966

Document type:: Monograph

Author:: Sachsenberg, Ewald http://d-nb.info/gnd/101406304

Title:: Wirtschaftliches Verpacken

Place of publication:: Berlin

Publisher:: VDI-Verlag

Year of publication:: 1926

Scope:: 242 Seiten; Illustrationen

Digitisation:: 2020

Collection:: Economics Books

Usage license:: Get license information via the feedback formular.

Chapter

Document type:: Monograph

Structure type:: Chapter

Title:: III. Allgemeine Gesichtspunkte

Collection:: Economics Books

daß man zunächst diese Widerstandselemente normalisierte und sie nur in gewissen Mengengruppen versandte. Hierdurch hat man drei Kistensorten erhalten, mit denen man sämtliche fabrizierten Widerstandselemente versenden kann. Raumausnutzung Bei dem Gesichtspunkt der Raumausnutzung spielt namentlich das Packmaterial, was wertvoll ist und leer zurückgesandt wird, eine große Rolle. Leere Kisten beanspruchen außerordentlich viel Raum bei geringem Gewicht. Man wird also zunächst einmal versuchen, möglichst viel Kisten verschiedener Größe in- anander zu setzen. Dieser Gesichtspunkt kommt auch beim Versand von Koffern in Frage, wo gewöhnlich sechs Koffer verschiedener Größe ineinander gestapelt werden, und hierdurch das Volumen des Paketes außerordentlich verringert wird. Wenn man‘ die Raumausnutzung noch günstiger gestalten will, so wird man die Kisten zusammenlegbar einrichten. So gibt es Faltschachteln, namentlich aus Pappe und Wellpappe, die in den Abbildungen 178 bis 189 erläutert sind. Dieses Packmaterial wird im auseinandergelegten Zustand versandt und zurück- transportiert und für den Zweck der Versendung anderer Mate- rialien aufmontiert. Ähnliche Konstruktionen gibt es auch bei Holz- und Blechkisten als sogenannte Scharnierkästen. Die einzelnen Wände hängen mit ihren Scharnieren miteinander zusammen und werden nur aufgeklappt und an den Scharnieren mit Drahtstiften verbunden. Auch die Form der gepackten Schachtel hat auf die Raumausnutzung einen großen Einfluß. Mit viereckigen Kisten kann man einen gleichen Raum voll- kommen ausstapeln, ebenfalls mit gleichseitig sechseckigen Kisten gelingt dies zum allergrößten Teil (s. Abb. 179). Auch mit dreieckigen Kisten ist dies möglich, jedoch nicht bei fünf-,sieben-, acht- und mehreckigen. Bei diesen bleiben immer größere Leerräume übrig. Da der Raum bei der Fracht eine Rolle spielt, muß überlegt werden, ob der betr. Gegenstand im montierten oder demon- tierten Zustand mehr Raum einnimmt und hiernach die Ver- packung eingerichtet werden; evtl. ist es sogar - vorteilhaft, 100 Ventilatorgehäuse für sich und 100 dazugehörige Schleuder- räder in verschiedenen Kisten zu verpacken. Bei Gegenständen, die auf einer Seite höher sind als auf der anderen, ist eine paar- weise Verpackung besonders raumsparend, wie sich dies z. B. bei Pantoffeln und Stiefeln zeigt. Ähnliche Überlegungen kommen beim Versand von Automobil-Chassis in Frage, wo einmal das 160

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