Theoretische Sozialökonomie

Bibliographic data

Monograph

Identifikator:: 1741838835

URN:: urn:nbn:de:zbw-retromon-116716

Document type:: Monograph

Author:: Cassel, Gustav http://d-nb.info/gnd/118519492

Title:: Theoretische Sozialökonomie

Edition:: 4., verb. und wesentl. erw. Aufl.

Place of publication:: Leipzig

Publisher:: Deichert

Year of publication:: 1927

Scope:: XIII, 649 S.; graph. Darst.

Digitisation:: 2020

Collection:: Economics Books

Usage license:: Get license information via the feedback formular.

Chapter

Document type:: Monograph

Structure type:: Chapter

Title:: Viertes Buch. Theorie der Konjunkturbewegungen

Collection:: Economics Books

$ 64. Die Hauptzweige der Produktion in den Konjunkturen. 481 sicherten Summe bei den öffentlichen Feuerversicherungs- anstalten mit Zwangsrechten‘). (Die Ziffern sind hier abgekürzt in Millionen Mark wiedergegeben.) Die Veränderung dieser Ziffern von Jahr zu Jahr dürfte eine allgemeine Vorstellung vom wechselnden Umfang der Bautätigkeit geben?). Es zeigt sich, daß der Zuwachs der Versicherungssumme ein ausgeprägtes Maximum in den Jahren 1882, 1891, 1901 und 1904 erreicht, und daß also seine Höchstpunkte ungefähr mit denjenigen der Hochkonjunktur zusammenfallen. In einigen Fällen ist jedoch das Maximum des Zuwachses der Versicherungs- summe ein Jahr verspätet, was wohl so zu deuten ist, daß eine leb- hafte Bautätigkeit eines Jahres erst im nachfolgenden in einer ent- sprechenden Erhöhung der Versicherungssumme zutage‘ tritt;!i‘ Das Maximum des Jahres 1904 deutet auf einen besonderen Aufschwung außerhalb der allgemeinen großen Konjunkturbewegung. Jahr Versichergs.-Summe Jahr Versichergs.-Summe 1875 14 281 1890 21 445 76 16435 91 22 742 77 15756 92 231420 78 15 696 93 23 836 79 16 079 94 24 572 1880 16 293 1895 28275 81 16 681 96 25 639 82 17 983 97 26 500 83 17 478 98 27 529 84 17 868 99 28 520 1885 18314 1900 29 349 86 18719 01 30 780 87 19487 02 32123 88 20151 03 33 667 89 20 855 04 35414 1905 36 792 06 37 209 Die Eisenbahnbauten sind von alters her als ein vorzüglicher Maß- stab der Konjunkturen betrachtet worden. Es ist aber unverkennbar, daß die wirtschaftliche Natur der Eisenbahnbauten in den hochent- wickelten Ländern westländischer Kultur nunmehr in gewissem Grade verändert worden ist. Heutzutage liegt der Schwerpunkt in den ge- ') Reichstag 12. Legislatur-Periode. I. Session 1907—1909. Nr. 1043. Teil 111. Materialien zur Beurteilung der Wohlstandsentwicklung Deutschlands im letzten Menschenalter, p. 35. ?) Der durchschnittliche prozentuale Zuwachs der Versicherungssumme in der dreißigjährigen Periode 1876—1906 beträgt 3,05 %. Diese Ziffer steht in Überein- stimmung mit dem allgemeinen wirtschaftlichen Fortschrittsprozentsatz, welchen wir für dieselbe Periode als charakteristisch gefunden haben. Cassel, Theoret, Sozialökonomie. 4. Aufl. 31

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