Holländische Wirtschaftsgeschichte

Bibliographic data

Monograph

Identifikator:: 1744885710

URN:: urn:nbn:de:zbw-retromon-117895

Document type:: Monograph

Author:: Baasch, Ernst http://d-nb.info/gnd/117692018

Title:: Holländische Wirtschaftsgeschichte

Place of publication:: Jena

Publisher:: Fischer

Year of publication:: 1927

Scope:: VI, 632 S.

Digitisation:: 2021

Collection:: Economics Books

Usage license:: Get license information via the feedback formular.

Chapter

Document type:: Monograph

Structure type:: Chapter

Title:: II. Kapitel. Die Übergangzeit

Collection:: Economics Books

pen erreichte endlich mach zweihundertjäh- Tiger Abschließung den freien Zugang zum Meere. Dies Ereignis bedrohte schon seit längerer Zeit die Nieder- lande. Seit dem Regierungsantriıtt Kaiser Josefs II. in den österreichischen Erbländern betrieb dieser im Widerspruch mit dem klaren Wortlaut des Westfälischen Friedensvertrages die Befreiung der Schelde; er war darüber mit den Niederlanden bereits 1783 und 1784 in einen Konflikt geraten, der fast zu einem Kriege geführt hatte; nur durch die Vermittlung Frankreichs wurde er vermieden‘). Wenn aber der ehrgeizige Monarch damals vor den ‚„,unverschämten Käsehändlern‘‘?) hatte zurückweichen müssen, so verließ doch die Niederlande, namentlich Amsterdam, nicht die Sorge, daß jenes Ereignis einmal eintreten möchte. Allerdings war der Wert Antwerpens durch das Aufblühen Ostendes, das, seitdem die südlichen Niederlande im Utrechter Frieden an Österreich gefallen waren, von dieser Regierung stark begünstigt wurde, zurückgedrängt worden; waren auch die früheren Versuche, von Ostende aus über- seeische Unternehmungen in größerem Stile zu betreiben, an dem Widerspruch der Niederlande und Englands gescheitert?), so hatte doch in der zweiten Hälfte des 18. Jahrhunderts und besonders wäh- rend des amerikanischen Krieges Ostende sich wieder kräftig ent- wickelt‘). Und als nun wirklich 1795 die lange gefürchtete Befreiung der Schelde Tatsache wurde®), wirkte sie zunächst um so weniger erschütternd auf die in erster Linie durch sie betroffenen Städte Amsterdam und Rotterdam, als jenes Ereignis zusammenfiel mit einem völligen Niedergang des gesamten Schiffahrts- und Handels- I) Magnette, S. 6odf. ?) Ebenda, S. 139. 3) Vgl. Huisman, La Belgique commerciale. 4 Volkmann, S. 75; Waentig, S. 135. Insbesondere empfand man in der Republik den Verlust der Durchfuhr längs der Schelde, Maas usw. nach dem Süden und Südosten (Kluit, Jets, S. 335 f£.). 5) Schon 1793 hatte Gleim die bevorstehende Befreiung der Schelde in seinem Gedicht ‚An Amsterdam“‘ besungen: Der Weg zu dir und deinem Gelde Geht über die verschlossene Schelde! „Hinweg dies Schloß, Hollandia‘‘, Sagt eine Frankin „Ich bin da‘ usw. (Vater Gleims Zeitgedichte von 1789—180o3, herausg. v. Körte, 1841, 5. 27 0) “392

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