Holländische Wirtschaftsgeschichte

Bibliographic data

Monograph

Identifikator:: 1744885710

URN:: urn:nbn:de:zbw-retromon-117895

Document type:: Monograph

Author:: Baasch, Ernst http://d-nb.info/gnd/117692018

Title:: Holländische Wirtschaftsgeschichte

Place of publication:: Jena

Publisher:: Fischer

Year of publication:: 1927

Scope:: VI, 632 S.

Digitisation:: 2021

Collection:: Economics Books

Usage license:: Get license information via the feedback formular.

Chapter

Document type:: Monograph

Structure type:: Chapter

Title:: III. Kapitel. Sttillstand und Wiederaufbau unter dem Königreich der Niederlande

Collection:: Economics Books

größere Geltung in der Weltwirtschaft zu schaffen, geschah durch künstliche Mittel, durch Verbesserung der Verkehrsverhältnisse, der landwirtschaftlichen Produktion usw. Die Bevölkerung wer- mehrte sich in einem Verhältnis, das im Vergleich mit anderen Ländern nicht außergewöhnlich war, und wuchs von 2613487 im Jahre 1830 auf 5 858 175 im Jahre 1909. Durchschnittlich betrug auf 1000 Einwohner die Bevölkerungszunahme 1800—10910: 09,2?). $ 1. Handel und Handelspolitik, Der Übergang zum Freihandel. Zu den schwersten Aufgaben, vor die sich eine niederländische Regierung jemals gestellt sah, gehörte der Wiederaufbau nach der französischen Zeit; er setzte im Herbst 1813 ein. Die Schwierigkeit stieg noch, als die Vereinigung der vor- mals österreichischen Niederlande mit den nördlichen erfolgte und damit ein Wirtschaftskörper geschaffen wurde, dessen Schwergewicht allerdings bedeutend stärker war, als dasjenige der beiden getrennten Einzelländer, der aber anderer- seits durch seine inneren Gegensätze von vornherein zu Kompro- missen herausforderte. Diese Gegensätze bestanden hauptsächlich in dem Übergewicht der Industrie in Belgien, dem von Handel, Schiffahrt und Landwirtschaft in den Niederlanden. In den zT6 Jahren, in denen dasungetellte Königreich bestanden hat, sind diese Gegensätze nie aus- geglichen worden; sie spiegelten sich ab in den Schwan- kungen der Wirtschaftspolitik des Gesamtstaates. Besser wäre es vielleicht gewesen, man hätte nicht eine einheitliche handels- politische Gesetzgebung für die Gesamtmonarchie geschaffen, son- dern Unterschiede in den Tarifen vorgenommen, die den so wenig übereinstimmenden Interessen der seit langem getrennten Landes- teile Rechnung getragen und die Seegebiete zunächst einmal kon- kurrenzfähig gegen die deutschen Nordseestädte gemacht hätten‘). ı) Haepke,a.a. O., S. 688 f.; die Niederlande standen in dieser Hinsicht zwischen dem Deutschen Reiche mit 8,9 und Dänemark mit 10,0. 2) Colenbrander ,‚, Gedenkstukken, IX, S. 470 f. (Bericht vom 23. Ja- nuar 1820). 422

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