Holländische Wirtschaftsgeschichte

Bibliographic data

Monograph

Identifikator:: 1744885710

URN:: urn:nbn:de:zbw-retromon-117895

Document type:: Monograph

Author:: Baasch, Ernst http://d-nb.info/gnd/117692018

Title:: Holländische Wirtschaftsgeschichte

Place of publication:: Jena

Publisher:: Fischer

Year of publication:: 1927

Scope:: VI, 632 S.

Digitisation:: 2021

Collection:: Economics Books

Usage license:: Get license information via the feedback formular.

Chapter

Document type:: Monograph

Structure type:: Chapter

Title:: I. Kapitel. Aufstieg und Niedergang der holländischen Wirtschaft zur Zeit der Republik

Collection:: Economics Books

GROSSBEITANIEN — Sociale, Gewerbs- und Handelsverliältnisse. 23 Jahr 1847 1848 1849 1850 1851 1852 Auswanderer 220,000 181,000 219,000 214,000 254,000 225,000 Gesendetes Geld 460,000 Pf. St. 540,000 ' 957,000 * 990,000 ' 1’404,000 ' In 6 Jahren 1’313,000 4’351,000 Pf. St. Nach einer andern Notiz wären in 8 Jahren sogar 2’449,802 Individuen ausgewandert. — Dass die Verhältnisse sich bessern, be weist die Verminderung der Zahl der unterstützten Armen. Auch wird die Zahl der Auswanderer, 1854 noch 150,209, 1855 blos zu 78,854 angegeben. Zudem sind im letzten Jahre 18,000 ausgewan- derte Irländer in ihr Vaterland zurückgekehrt. Taglohn in Grossbritanien. Als durchschnittl. Taglohn für bri tische Landarbeiter nahm Semor im Jahr 1834 1 Shill. 10 Den. (2 Fr. 30 Cent., 1 fl. 6 kr. oder fast 19 Silbergr.) an. Für Irland und annähernd selbst für einen Theil von Schottland dagegen nur 10 Den. (1 Fr. 8 Cent., 30 kr. oder 8V3 Sgr.). Selbst in England erhielten die irischen Arbeiter meistens nicht mehr als 1 Shill. (36 kr.). In Folge der irischen Emigration fehlt es aber an den früher im Ueberflusse vorhanden gewesenen Händen, was Erhöhung des Tag lohnes bewirkte. EinkommenSgröSSe. in dem am 5. April 1853 geendigtem Rech nungsjahre hatten 146,882 Personen Einkommensteuer entrichtet, und zwar war das Einkommen folgendermassen eingetragen: 33 Pers. mit mehr als 373 zwischen 10,000 u. 664 Í 5,000 Í 380 Í 4,000 Í 683 « 3,000 Í 1456 Í 2,000 Í 4843 Í 1,000 , 815 Í 900 Í 1709 Í 800 « 50,000 Pf. St. 2004 50,000 3021 10,000 5260 5,000 7187 4,000 14679 3,000 30142 2,000 40473 1,000 33158 900 it 700—800 Pf. St. ^ 600—700 : 500—600 : 400—500 , 300—400 t 200—300 , 150—200 Í weniger als 150. Eisenbähnen. Im l. Semester 1854 standen bereits 7803 engl. (1672 deutsche) Meilen im Betriebe, nämlich 5965 in England, 994 in Schottland, 843 in Irland. — Bis 1854 waren für den Eisenbahn bau 286’068,794 Pf. St. durch Actien und Anlehen aufgebracht. — Befördert wurden 1854: 111’206,707 Pers., was 9U 74,945 Pf. Ein nahme ergab. Die Einnahme von Gütern aber betrug 11’040,779 Pf. Die Betriebskosten erheischten durchnittl. 45 Proz., so dass ein Rein ertrag von nur 3V2 Froz. verblieb — grösstentheils Folge der schlech ten, selbst betrügerischen Verwaltung. — In dem bezeichneten Jahre kamen durch Eisenbahnfahrten 223 Personen um das Leben und 453 wurden verwundet. — Zu Anfang 1856 standen 8054 engl. Meilen (1748 deutsche) im Betrieb. Den Dienst versahen etwa 5000 Loko motiven. Der Kohlenverbrauch wird jährlich auf 2 Mill. Tonnen ge schätzt. 20,000 Menschen sind unmittelbar, gegen 40,000 mittelbar durch die Eisenbahnen beschäftigt. (Die nordam. Freistaaten besitzen

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