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Neueste Zeit (Abt. 3)

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Bibliographic data

Contents: Neueste Zeit (Abt. 3)

Monograph

Identifikator:
1747798770
URN:
urn:nbn:de:zbw-retromon-120203
Document type:
Monograph
Author:
Ottel, Klemens http://d-nb.info/gnd/1024837165
Title:
Die Technik des wirtschaftlichen Verkehrs
Edition:
2. neubearb. Aufl.
Place of publication:
Wien
Publisher:
Manz
Year of publication:
1927
Scope:
VI, 324 Seiten
Digitisation:
2021
Collection:
Economics Books
Usage license:
Get license information via the feedback formular.

Chapter

Document type:
Monograph
Structure type:
Chapter
Title:
III. Der kaufmännische Nachrichten- und Güterverkehr
Collection:
Economics Books

Contents

Table of contents

  • Deutsche Geschichte
  • Neueste Zeit (Abt. 3)
  • Title page
  • Contents
  • Einleitung
  • I. Entstehung und erste Entwicklungsperiode des modernen Bürgertums
  • II. Neue Gesellschaft, neues Seelenleben

Full text

212 
Zweiundzwanzigstes Buch. 
Sitze oder wenigstens frühe Heimstätten der neuen Bildung. 
In seiner württembergischen Heimat dichtete Schubart: 
Ich Mädchen bin aus Schwaben, 
Und braun ist mein Gesicht; 
Der Sachsenmädchen Gaben 
Besitz' ich freilich nicht. 
Die können Bücher lesen, 
Den Wieland und den Gleim, 
Und ihr Gezier und Wesen 
Ist süß wie Honigseim. 
Und spät noch bedauerte man in den Kreisen der Tübinger 
Professoren, daß das Land „schöne Geister zu Professoren be— 
komme, die in Empfindungen zerschmelzen und die Gesell— 
schaften mit Liedern unterhalten“. 
Im allgemeinen war es in dieser Hinsicht bezeichnend, daß 
es in dem ganzen Süden und Westen noch gegen Schluß des 
18. Jahrhunderts erst einen einzigen großen Buchverlag gab, den 
von Cotta in Stuttgart. Und auch mit den größeren Sorti— 
mentern sah es schlecht aus. „In Südwesten,“ erzählt Perthes, 
„befand sich von Wien bis Regensburg — einige Verleger 
katholisch-asketischer Werke ausgenommen — keine, von Regens— 
burg bis Tyrol nur eine Buchhandlung — in Augsburg. 
Nürnberg war es, welches den geringen Bedarf dieses großen 
Landstriches allein befriedigte. In Tübingen und Heidelberg 
waren blühende Geschäfte; aber der ganze Nordwesten, wo 
Münster als letzter literarischer Vorposten vorgeschoben war, 
wurde von Frankfurt a. M. aus spärlich versorgt. Dagegen 
hatte der Buchhandel im ganzen nordöstlichen Deutschland schon 
seit geraumer Zeit einen lebhaften Aufschwung genommen.“ 
Vergleicht man nun das von Perthes abgegrenzte Gebiet mit 
dem der Städte, in denen die Entwicklung des geistigen Lebeus 
des 18. Jahrhunderts vor allem stattgefunden hat, mit den 
Schweizerstädten einerseits, anderseits Hamburg, Leipzig, 
Berlin, Göttingen, dazu Weimar, Gotha, Meiningen, Darm— 
stadt, Braunschweig, Oldenburg, Eutin und überhaupt Hol— 
stein: so bemerkt man leicht, daß die Gebiete literarischer
	        

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Das Viehversicherungswesen Im Deutschen Reich. Vollrath, 1876.
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