Die Technik des wirtschaftlichen Verkehrs

Bibliographic data

Monograph

Identifikator:: 1747798770

URN:: urn:nbn:de:zbw-retromon-120203

Document type:: Monograph

Author:: Ottel, Klemens http://d-nb.info/gnd/1024837165

Title:: Die Technik des wirtschaftlichen Verkehrs

Edition:: 2. neubearb. Aufl.

Place of publication:: Wien

Publisher:: Manz

Year of publication:: 1927

Scope:: VI, 324 Seiten

Digitisation:: 2021

Collection:: Economics Books

Usage license:: Get license information via the feedback formular.

Chapter

Document type:: Monograph

Structure type:: Chapter

Title:: III. Der kaufmännische Nachrichten- und Güterverkehr

Collection:: Economics Books

122 DIE TECHNIK DES WIRTSCHAFTLICHEN VERKEHRS Die Pauschalpolizze ist entweder eine Tagespauschalpolizze, wenn der Höchstwert der an einem Tage insgesamt auf dem Trans- porte befindlichen Güter als Versicherungssumme eingesetzt wird, oder eine Abschreibepolizze, wobei der Wert der verladenen Waren vom Versicherten täglich in seine Bücher eingetragen und von der Gesamtversicherungssumme monatlich abgeschrieben wird ; der noch nicht absorbierte Betrag gilt jeweils als Versicherungssumme. Eisenbahn- und Flußtransporte sind insofern schon versichert, als die Eisenbahn-, bzw. Binnenschiffahrtunternehmungen im Schaden- falle den gemeinen Handelswert vergüten. Dagegen haftet eine Ver- sicherungsgesellschaft für bedeutend mehr Schadenfälle und in wei- terem Umfang als die genannten Transportanstalten. Einen wichtigen Teil der Transportversicherung bildet die Valorenversicherung, das ist die Versicherung von Geld- und anderen Wertpostsendungen; sie erfolgt zumeist auf Grund einer Generalpolizze. Für jedes Poststück ist eine durch einen Tarif be- stimmte Wertangabe zu deklarieren. Die Sendungen sind vom Ab- sender in ein Versicherungsjournal einzutragen und binnen 24 Stun- den durch Vorlegung des Versicherungsjournals oder durch Ein- sendung von Auszügen des Versicherungsjournals an die Versiche- rungsgesellschaft anzuzeigen. Auch die Valorenversicherung gewährt eine Haftung in größerem Umfang und ist außerdem int ihren Prämien- sätzen billiger als die Post. Die Kredit- oder Delkredereversicherung bezweckt die Deckung des Kreditrisikos bei Forderungen aus Warengeschäften; sie hat neuerlich für Exportgeschäfte nach dem nahen Osten und nach Übersee an Bedeutung gewonnen. Man unterscheidet eine Indivi- dualversicherung und eine Pauschalversicherung; bei der ersteren (englische Praxis) werden einzelne, namentlich bezeichnete Kunden versichert, die Versicherungsgesellschaft hat das Recht der Annahme oder Ablehnung. Die Pauschalversicherung erstreckt sich auf den gesamten gegenwärtigen und zukünftigen Umsatz des Versicherungs- nehmers und eignet sich daher zunächst für Firmen mit großen Um- sätzen; hiebei werden die‘ kleineren Kunden dem Versicherer gar nicht angegeben (sogenannte Blindversicherung), dagegen behalten sich die Versicherungsgesellschaften in neuerer Zeit vor, die größeren Kunden zu überwachen und zu registrieren, um so einen Einblick in die gesamte Kreditgewährung zu gewinnen. Bei beiden Versicherungs- arten übernimmt die Versicherungsgesellschaft nur einen Teil des Risikos, bei der Individualversicherung 1/,—3/, der Forderung, bei der Pauschalversicherung bis zu einem bestimmten Höchstkredit für den einzelnen Kunden. Die Pauschalversicherung erlischt überdies, wenn der Versicherte seine Zahlungen einstellt.

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