Die Technik des wirtschaftlichen Verkehrs

Bibliographic data

Monograph

Identifikator:: 1747798770

URN:: urn:nbn:de:zbw-retromon-120203

Document type:: Monograph

Author:: Ottel, Klemens http://d-nb.info/gnd/1024837165

Title:: Die Technik des wirtschaftlichen Verkehrs

Edition:: 2. neubearb. Aufl.

Place of publication:: Wien

Publisher:: Manz

Year of publication:: 1927

Scope:: VI, 324 Seiten

Digitisation:: 2021

Collection:: Economics Books

Usage license:: Get license information via the feedback formular.

Chapter

Document type:: Monograph

Structure type:: Chapter

Title:: Einführung

Collection:: Economics Books

EINFÜHRUNG { Nachdem die verschiedenartigsten Güter, wie Vieh, Teeziegel, Felle, Muscheln und andere, als Tauschmittel Verwendung gefunden hatten, wurden sehr bald unedle Metalle (Eisen, Kupfer und Bronze) und später, als sich diese für die gesteigerten Umsätze als zu gering- wertig erwiesen (zuerst in Lydien), auch edle Metalle als Geld ver- wendet; diese waren hiefür durch ihre Dauerhaftigkeit, Teil- und Formbarkeit, durch ihren hohen Wert und ihre Wertbeständigkeit besonders geeignet, Zur Erhöhung ihrer Widerstandsfähigkeit mischte, legierte man sie mit anderen Metallen und nannte eine solche Mischung Legierung. Das Gewicht derselben heißt Rauhgewicht, das Gewicht des edlen Metalles in der Legierung Feingewicht, das Ver- hältnis des Rauhgewichtes zum Feingewichte bezeichnet man‘ mit Feinheit. In neuerer Zeit wird die Feinheit in den meisten Ländern in 1000 Teilen ausgedrückt; so bezeichnet 900/900 oder kurz 900 feines Gold eine Legierung, in der in je 1000 Gewichtsteilen 900 Gewichts- teile feines Gold enthalten sind. In England wird die Feinheit bei Gold für 24 Karat rauhen Metalls, bei Silber für 240 dwts rauhen Metalls angegeben; in Rußland bezieht sich die Feinheit auf 96 So- lotnik rauhen Metalls, Für den Wert der edlen Metalle ist deren Gewicht und Feinheit zunächst maßgebend. Um die Ermittlung dieser Faktoren nicht bei jedem Tausche vornehmen zu müssen, wurden das Gewicht und die Feinheit bzw. der Wert, in die Metallstücke eingeprägt. Zumeist nahm der Staat diese Prägung vor und haftete hiedurch für den an- gegebenen Metallwert. | Unter Münze verstehen wir daher ein. in bezug auf Gewicht und Feingehalt staatlich beglaubigtes Stück Metall von bestimmter Prä: gung. Das Rauhgewicht der Münze heißt Schrot, ihr Feingehalt Korn. Das’ Recht, Münzen zu prägen, das sogenannte Münzregal, ebenso wie das Recht, die gesetzlichen Bestimmungen über das Münzwesen zu regeln, die sogenannte Münzhoheit, steht heute in den Kulturländern ausschließlich dem Staate zu. Zur Ordnung eines Münzwesens gehört zunächst die Bestimmung der Währung und des Münzfußes Die ‘Währung ist das gesetzliche Recht der Münzen oder anderer Güter, als Zahlungsmittel in unbeschränkter Menge zu dienen”); alle (Stuttgart 1917) und auch in anderen Schriften (Die Geldentwertung im Weltkriege und die Beseitigung ihrer Folgen. Stuttgart 1918 "u. a.), die Bezeichnung des Geldes als Wertmaßstab sei im höchsten‘ Maße irre- führend, weil nur Preise, aber nicht Werte in Geld ausgedrückt werden können. Dagegen heben Wieser (s. o.), Philippovich (Grundriß. der Poli- tischen Ökonomie. 1. Bd. 2. Aufl. Freiburg 1897) und.andere auch die Funk- tion des Geldes als Wertmaß hervor. 7) Philippovich, Grundriß der. Politischen ‚Ökonomie. 1. Bd. 2. Aufl.

Access restriction

Copyright

fullscreen: Die Technik des wirtschaftlichen Verkehrs

Monograph

Chapter

Table of contents

Download

Monograph

Chapter

This page

Image fragment

Citation links

Citation recommendation