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Die Technik des wirtschaftlichen Verkehrs

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Bibliographic data

fullscreen: Die Technik des wirtschaftlichen Verkehrs

Monograph

Identifikator:
1747798770
URN:
urn:nbn:de:zbw-retromon-120203
Document type:
Monograph
Author:
Ottel, Klemens http://d-nb.info/gnd/1024837165
Title:
Die Technik des wirtschaftlichen Verkehrs
Edition:
2. neubearb. Aufl.
Place of publication:
Wien
Publisher:
Manz
Year of publication:
1927
Scope:
VI, 324 Seiten
Digitisation:
2021
Collection:
Economics Books
Usage license:
Get license information via the feedback formular.

Chapter

Document type:
Monograph
Structure type:
Chapter
Title:
VI. Das Warengeschäft
Collection:
Economics Books

Contents

Table of contents

  • Die Technik des wirtschaftlichen Verkehrs
  • Title page
  • Contents
  • Einführung
  • I. Mass- und Wertfeststellung im Warenverkehr
  • II. Die Instrumente des kaufmännischen Kreditverkehrs
  • III. Der kaufmännische Nachrichten- und Güterverkehr
  • IV. Die Währungen and Devisennotierungen
  • V. Die Subjekte des wirtschaftlichen Verkehrs
  • VI. Das Warengeschäft
  • VII. Die Organisation des Überseegeschäftes
  • VIII. Das Bankgeschäft
  • IX. Marktorganisationen
  • Sachregister

Full text

VI. DAS WARENGESCHÄFT 177 
nicht nur wissen, welche Waren seine Kunden brauchen, sondern 
auch deren Eigenschaften und besondere Wünsche kennen, Nur so 
kann er seinen Abnehmern den Einkauf angenehm und bequem 
machen und die Konkurrenz fernhalten, Zuweilen bindet er seine 
Kunden auch durch Kreditgewährung. 
In dieser individuellen Pflege der Kundenbeziehungen liegt die 
Stärke und Anziehungskraft der Detailgeschäfte; dadurch haben: sie 
sich trotz der Konkurrenz der Großbetriebe zu erhalten und zu ent- 
wickeln vermocht. 
Solche Großbetriebe des Kleinhandels sind in den letzten 
Jahrzehnten in den großen Städten zahlreich entstanden, Nach ihrer 
Form unterscheidet man Filialgeschäfte, Kauf- und Warenhäuser, 
Versandgeschäfte und Konsumvereine, 
Das Filialgeschäft unterhält mehrere oder viele Zweig- 
geschäfte im selben Ort oder in mehreren Orten, Der. Betrieb jeder 
einzelnen Filiale wickelt sich nach denselben Grundsätzen wie der 
eines Detailgeschäftes ab. Der Besitzer hat aber den Vorteil des 
großen und daher billigeren Einkaufs, Dagegen erwachsen ihm 
Spesen durch die Warenzufuhr und durch die Miete der zahlreichen 
Geschäftslokale; schwierig ist auch die Gewinnung und Erziehung 
eines geschulten Verkäuferpersonals und insbesondere der selbstän- 
digen Filialleiter, die vertrauenswürdig und sachkundig sein müssen, 
Filialgeschäfte sind zumeist Fabriksbetrieben angegliedert (Brot, 
Schuhe, in Deutschland Zigarren). 
Das Kaufhaus ist ein im großen betriebener Kleinhandel mit 
Waren eines Geschäftszweiges, Es gibt Kaufhäuser für Wäsche, 
für Kleider, für Möbel, für Teppiche, für Schnittwaren und andere 
Gebrauchsartikel, Sie sind. in der Regel aus .Detailgeschäften ent- 
standen, die sich durch bedeutenden Kapitalaufwand zu großen, mit 
allen modernen Einrichtungen versehenen Verkaufsstätten entwickelt 
haben, Das Kaufhaus stellt in seinen zumeist mehrere Stockwerke 
umfassenden Verkaufsräumen alle Qualitäten der Artikel seines 
Geschäftszweiges in großer Auswahl zum Verkauf bereit und sucht 
hiedurch allen Ansprüchen in diesem Geschäftszweige, den beschei- 
denen ebenso wie den verwöhnten, zu entsprechen. Immerhin richten 
sich die Kaufhäuser mehr für die bemittelten Käufer ein und trachten 
mit diesen in Kundenbeziehungen zu treten; dann verstehen sie sich 
nicht selten zu Kreditverkäufen, 
‚ Das Warenhaus ist gleichfalls ein im großen betriebener Klein- 
handel, der aber Waren aller Art umfaßt. Die Auswahl. in den ein- 
zelnen Warengattungen ist wohl zumeist geringer als im Kaufhaus 
und beschränkt sich mehr auf die marktgängigen Qualitäten; dafür 
sind im Warenhaus fast alle Fertigwaren vertreten, vom einfachsten 
Gewebe bis zum orientalischen Teppich, die gesamte. Konfektion; 
Ottel, Technik des wirtschaftlichen Verkehrs 
719
	        

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Die Technik Des Wirtschaftlichen Verkehrs. Manz, 1927.
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