Die Technik des wirtschaftlichen Verkehrs

Bibliographic data

Monograph

Identifikator:: 1747798770

URN:: urn:nbn:de:zbw-retromon-120203

Document type:: Monograph

Author:: Ottel, Klemens http://d-nb.info/gnd/1024837165

Title:: Die Technik des wirtschaftlichen Verkehrs

Edition:: 2. neubearb. Aufl.

Place of publication:: Wien

Publisher:: Manz

Year of publication:: 1927

Scope:: VI, 324 Seiten

Digitisation:: 2021

Collection:: Economics Books

Usage license:: Get license information via the feedback formular.

Chapter

Document type:: Monograph

Structure type:: Chapter

Title:: VI. Das Warengeschäft

Collection:: Economics Books

VI. DAS WARENGESCHÄFT 1»1 wie dort stehen ihnen Einrichtungen, wie Börsen, Messen, Auktionen oder Musterlager zur Verfügung, die alle Vorteile eines großen Marktes vermitteln, Viele Waren, besonders Produkte der Landwirtschaft, wie Ge- treide, Hopfen, Flachs, Wein u. a., werden direkt beim Produzenten in vielen Teilquantitäten eingekauft; hier sind es dann zumeist Agenten oder angestellte Einkäufer, welche die einzelnen Produzen- ten aufsuchen und sehr häufig den Kauf gegen Barvorschuß auf Lieferung nach der Ernte abschließen. Im Großverkehr werden die Offerte oder Aufträge nur selten angesichts der gesamten Warenmenge erfolgen; diese lagert in Maga- zinen, Lagerhäusern oder befindet. sich auf dem Transport („rollende‘‘ oder „schwimmende Ware‘) und der Abschluß wird daher auf Grund von Proben, Typen oder Standards oder auch nach usuellen Qualitäts- maßen vorgenommen werden. Der Abschluß des Geschäftes erfolgt, da nicht sofort erfüllt wird, schriftlich; sind die Verhandlungen unter Abwesenden geführt worden, so liefert die Korrespondenz den Beweis des vereinbarten Geschäftsabschlusses. Unter Gegen- wärtigen werden beim Abschlusse Schlußbriefe, wenn sie sich auf das Wesenltlichste beschränken, auch Schlußzettel, Schlußscheine oder Schlußnoten genannt, ausgewechselt. Der Schlußbrief enthält sämtliche Bestimmungen des Kaufvertrages und wird in zwei Exem- plaren ausgestellt, von denen das eine mit der Unterschrift des Käufers dem Verkäufer, das andere mit der Unterschrift des Ver- käufers dem Käufer übergeben wird, Schon die Schlußbriefe sind vielfach einheitlich abgefaßt und werden daher auf vorgedruckten Formularien ausgestellt. Immerhin bleibt eine Reihe von Bestimmungen des Kaufvertrages, so außer Menge und Preis, Art, Ort und Zeit der Erfüllung und Begleichung, der fallweisen Übereinkunft der Kontrahenten überlassen. Eine weitergehende Einheitlichkeit zeigen die Kontrakte; sie sind nor- malisierte Kaufverträge, in denen mit Ausnahme der Menge, Er- füllungszeit und des Preises alle anderen Einzelheiten des Vertrages einheitlich für einen Geschäftszweig oder für eine bestimmte Art von Geschäften geregelt sind, so daß der jeweiligen Vereinbarung nur mehr Menge, Erfüllungszeit und Preis vorbehalten bleiben. Bei bestimmten Geschäften (Termingeschäften) ist selbst die Menge und die Erfüllungszeit gewissen Beschränkungen unterworfen, Kontrakte sind zuerst an amerikanischen und englischen Warenbörsen üblich geworden, wo das Bestreben, nicht nur vertretbare Waren, sondern auch vertretbare Kaufverträge zu schaffen, zu einer sehr weitgehen- den Normalisierung der Abschluß- und Erfüllungsbedingungen geführt hat. In der Folge sind auch in einzelnen Produktionszweigen, die ihren Absatz durch Kartellierung. oder Vertrustung einheitlich organi- RR:

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