Die Technik des wirtschaftlichen Verkehrs

Bibliographic data

Monograph

Identifikator:: 1747798770

URN:: urn:nbn:de:zbw-retromon-120203

Document type:: Monograph

Author:: Ottel, Klemens http://d-nb.info/gnd/1024837165

Title:: Die Technik des wirtschaftlichen Verkehrs

Edition:: 2. neubearb. Aufl.

Place of publication:: Wien

Publisher:: Manz

Year of publication:: 1927

Scope:: VI, 324 Seiten

Digitisation:: 2021

Collection:: Economics Books

Usage license:: Get license information via the feedback formular.

Chapter

Document type:: Monograph

Structure type:: Chapter

Title:: I. Mass- und Wertfeststellung im Warenverkehr

Collection:: Economics Books

18 DIE TECHNIK DES WIRTSCHAFTLICHEN VERKEHRS und Gewichtssystems ist in allen zivilisierten Ländern Gegenstand der staatlichen Gesetzgebung. Die wichtigsten Maß- und Gewichtssysteme sind: A. Das metrische Maß- und Gewichtssystem. Nach einer nicht vollkommen genauen Messung bestimmte der Pariser Konvent am 1. August 1793 die Länge des zehnmillionsten Teiles des Erd- meridianquadranten als Einheit des neuen Systems und ließ im Jahre 1799 2 Platinstäbe sowie 1 Platinstück im Gewicht eines dm? reinen Wassers bei 4°C anfertigen, die als Urmaße festgesetzt wurden. Die Längeneinheit erhielt den Namen Meter, die Gewichtseinheit wurde Kilogramm genannt. Infolge des Widerstandes, welchen die unteren Schichten der französischen Bevölkerung dem neuen System entgegensetzten, wurden wieder die alten Benennungen, aber in Verhältnissen zu den neuen Maßen eingeführt und erst im Jahre 1840 gelangte das ursprüngliche metrische Maß- und Gewichtssystem zur vollen Geltung. Das metrische Maß- und Gewichtssystem ist in allen Staaten des europäischen Kontinents mit Ausnahme von Rußland, ferner in Süd- und Zentralamerika, auf den Philippinen und in einem großen Teile Afrikas eingeführt. Die meisten Kulturstaaten, welchen sich auch Großbritannien, Rußland, die Vereinigten Staaten von Amerika und Japan angeschlossen hatten, erhalten auf Grund der inter- nationalen Meterkonvention ein internationales Maß- und Gewichts- bureau in Paris, welches unter anderem für die genaue Anfertigung von Mustermaßen (sogenannten Protypen) nach den aufbewahrten Urmaßen zu sorgen hat. Die Grundlagen des metrischen Maß- und Gewichtssystems sind das Meter und das Kilogramm, Das Meter ist gleich der Länge des in Breteuil aufbewahrten Prototypes bei 0° C, das Kilogramm gleich der Masse des ebendort befindlichen Prototypes; das Liter ist das Volumen eines Kilogramms Wasser bei 4° C unter dem Drucke einer Atmosphäre, Die Bruchteile und Vielfachen dieser Einheiten werden nach dem Dezimalsystem gewonnen, die Benennungen der Vielfachen zumeist der griechischen Sprache, jene der Bruchteile der lateini- schen Sprache entnommen, Sie werden der Einheit vorgesetzt, nur bei den Gewichtsbezeichnungen ist das Gramm zur Grundlage ge- nommen, Diesen beiden Faktoren, den internationalen Benennungen und der dezimalen Einteilung verdankt das metrische Maß- und Gewichtssystem wohl in erster Linie seine rasche Verbreitung, Das ursprünglich aufgestellte metrische Maß- und Gewichts- system, das in Frankreich gesetzlich eingeführt ist, enthält sonach folgende Maße und Gewichte: Längenmaße: Myriameter (um)!), Kilometer (km), Hektometer (hm), *) Die beigefügten Abkürzungen (ohne Punkt) sind zur Vereinfachung des schriftlichen Verkehres vom Comit6 international des ynoids et mesures in Paris festgesetzt worden und in den meisten Staaten eingeführt.

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