Die Technik des wirtschaftlichen Verkehrs

Bibliographic data

Monograph

Identifikator:: 1747798770

URN:: urn:nbn:de:zbw-retromon-120203

Document type:: Monograph

Author:: Ottel, Klemens http://d-nb.info/gnd/1024837165

Title:: Die Technik des wirtschaftlichen Verkehrs

Edition:: 2. neubearb. Aufl.

Place of publication:: Wien

Publisher:: Manz

Year of publication:: 1927

Scope:: VI, 324 Seiten

Digitisation:: 2021

Collection:: Economics Books

Usage license:: Get license information via the feedback formular.

Chapter

Document type:: Monograph

Structure type:: Chapter

Title:: IX. Marktorganisationen

Collection:: Economics Books

IX. MARKTORGANISATIONEN 9 An der Effektensektion wird der weitaus größte Teil der Geschäfte in Aktien, Völkerbundanleihe und Donau-Save-Adria- Prioritäten „per Arrangement“ abgeschlossen. Die Abwicklung dieser Geschäfte findet in Zeiträumen von acht bis zehn Tagen statt und ist dem vom Wiener Giro- und Kassenverein errichteten Arrangement- bureau an der Wiener Börse übertragen. Alle Börsebesucher sind verpflichtet, dem Arrangementbureau beizu- treten und demselben ihre Geschäfte in den bezeichneten Börsewerten aufzu- geben, Die Tage für die einzelnen Arrangements werden von der Börse- kammer in einem Arrangementkalender veröffentlicht. An dem in diesem Kalender mit „Aufgabe“ bezeichneten Tage haben die Börsebesucher die Arrangementbogen einzureichen; auf ihnen verzeichnen sie sämtliche für das betreffende Arrangement gemachten Käufe und Verkäufe sowie die Kost- geschäfte (siehe S. 269); für jedes Effekt ist ein besonderer Arrangement- bogen zu verwenden. Er enthält auf der linken Seite die Anzahl der Schlüsse, die zu beziehen, auf der rechten Seite jene, die zu liefern sind, ferner die Namen der betreffenden Kontrahenten mit den für die Aufgabe vereinbarten Kursen sowie die Saldi, die sich zwischen Übernahme und Ablieferung ergeben. Das Arrangementbureau nimmt auf Grund aller für ein Effekt eingereichten Arrangementbogen eine Kompensation vor, so daß jeder Börsebesucher nur die Saldi der von ihm zu übernehmenden oder von ihm zu liefernden Stücke (die Stückesaldi) wirklich zu über- nehmen oder zu liefern hat. Ergibt sich bei dieser Kompensation ein Saldo, der nicht aufgegeben wurde (infolge einer fehlerhaften Aufgabe), so erhält der Betreffende hievon die sogenannte „Meldung“ an einem der Liqui- dation vorhergehenden Tage. Am selben Tage bekommt auch derjenige, der Saldi zu liefern hat, die Adressen, an wen diese Lieferung erfolgen soll; in der Börsesprache wird diese Adresse „Hand‘ genannt. -— Zu den von der Börsekammer festgesetzten Liquidationskursen liefern jene, die Saldi zu liefern haben, am „Kassatage‘“ die Effekten an die ihnen aufgegebenen. Adressen ab und erhalten von diesen die betreffenden Beträge (zum Liquida- tionskurs) ausbezahlt. Die Differenzen zwischen den Liquidations- und Ab- schlußkursen werden vom Arrangementbureau ausgeglichen. Die Namen. der- jenigen, die die schuldigen Differenzen am Kassatage bis 11 Uhr nicht gezahlt haben, werden bei Beginn der Börse am „Schwarzen Brette‘“ veröffentlicht. Falls jemand nicht rechtzeitig übernimmt oder abliefert, wird er vom Arrange- mentbureau zur Abnahme bzw. Ablieferung der Effekten innerhalb von drei Werktagen schriftlich aufgefordert. Die innerhalb dieser drei Tage nicht abgenommenen bzw. abgelieferten Effekten sind vom Wiener Giro- und Kassenverein exekutiv am folgenden Börsetage zu verkaufen bzw. zu kaufen. Den Schaden trägt der Schuldtragende bzw. alle diejenigen, die mit diesem bezüglich des betreffenden Geschäftes in Verbindung standen. Die Teilnehmer am Arrangement entrichten dem Wiener Giro- und Kassenverein eine nach der Anzahl der arrangierten Effekten bemessene Gebühr; außerdem ist, eine Eintrittsgebühr zu bezahlen und eine Kaution zu hinterlegen. Die Teil- nehmer haben auch ein Effektengirokonto beim Wiener Giro- und Kassen- verein, so daß sich die Ablieferung der Stückesaldi durch einfaches Zu- und Abschreiben auf diesen Kontos abwickelt. Geschäfte in nicht in das Arrangement einbezogenen Werten (festverzinsliche Effekten und Lose) und solche, bei denen dies aus- drücklich ausbedungen ist, werden „per Kassa“ abgeschlossen und Ottel, Technik des wirtschaftlichen Verkehrs 28” 19

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