Die Technik des wirtschaftlichen Verkehrs

Bibliographic data

Monograph

Identifikator:: 1747798770

URN:: urn:nbn:de:zbw-retromon-120203

Document type:: Monograph

Author:: Ottel, Klemens http://d-nb.info/gnd/1024837165

Title:: Die Technik des wirtschaftlichen Verkehrs

Edition:: 2. neubearb. Aufl.

Place of publication:: Wien

Publisher:: Manz

Year of publication:: 1927

Scope:: VI, 324 Seiten

Digitisation:: 2021

Collection:: Economics Books

Usage license:: Get license information via the feedback formular.

Chapter

Document type:: Monograph

Structure type:: Chapter

Title:: IX. Marktorganisationen

Collection:: Economics Books

300 DIE TECHNIK DES WIRTSCHAFTLICHEN VERKEHRS und von der Zustimmung eines Großteiles oder aller Mitglieder ab- hängig machen. Dadurch wird namentlich an den bedeutenden Börsen der Kreis der Börsemitglieder auf eine verhältnismäßig kleine Zahl von Personen eingeschränkt, die den angesehensten Firmen des betreffenden Geschäftszweiges angehören; die Börse- mitgliedschaft vererbt sich nicht selten vom Vater auf den Sohn, wird so häufig zur Tradition des Geschäftshauses und nur in beson- deren Fällen durch Verkauf an andere übertragen. Wahren sich die englischen Börsen durch diese beschränkte Zulassung eine gewisse Abschließung nach außen, so sichern sie auch den inneren Börseverkehr gegen Störungen durch strenge Ordnungsbestimmungen; die Leitung der Börse besitzt ein weitgehendes Disziplinarrecht und kann die Mitglieder bei Nichtachtung der Börseordnung oder der Entscheidung der Börseleitung, besonders aber bei schweren Ver- stößen gegen das Ansehen der Börse oder bei unehrenhaften Hand- Jungen von der Mitgliedschaft zeitweise oder ganz ausschließen. Eine besondere Stellung nehmen an den englischen Börsen die Brokers- ein. Das Maklergewerbe ist wohl frei, doch haben sich die Brokers zu associations vereinigt, in die die Aufnahme nur unter mehr oder weniger großen Einschränkungen möglich ist; dadurch haben sich die Brokers namentlich an den Warenbörsen vielfach eine monopolartige Stellung zu sichern gewußt. Die englischen Brokers vermitteln. nicht nur die Geschäfte, sondern sie führen auch ihre Erfüllung in den bestehenden Liquidationseinrichtungen durch. Ihre Vereinigungen üben einen großen Einfluß auf die Börseleitung, auf die Geschäftsordnung und auf die Zusammensetzung der Börse- schiedsgerichte aus. Die bedeutendste Börse Englands ist die London Stock Exchange. Über ihre Leitung und Zulassung zur Mitgliedschaft vgl. S. 26323). Die Mitglieder teilen sich in Dealers (auch Jobbers genannt) und Brokers. Jedes Mitglied hat bei der Aufnahme zu erklären, ob er Dealer oder Broker sein will. Der Dealer ist Händler, er soll keine Geschäfte mit einem Non-Member schließen und tritt daher mit Leuten außerhalb der Börse in keinerlei Ge- schäftsbeziehung. Jeder Dealer wendet sich ganz bestimmten Papieren zu und kauft und verkauft diese nach seiner Meinung und der Marktlage durch Vermittlung der Brokers. Diese sind die Vermittler; sie erhalten die Aufträge von den Dealers und den Outsiders, also 23) Das Börsegebäude ist Eigentum einer Companie illimited, deren Kapital in 20.000 Aktien geteilt ist, Aktionär kann nur ein Mitglied der Börse sein. Die Aktionäre werden durch neun Managers vertreten, die als Vermieter des Börsegebäudes die Zulassungs- und Mitgliedsbeiträge festsetzen; mit der Leitung und Beaufsichtigung der Börse haben sie nichts zu tun.

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