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Die Technik des wirtschaftlichen Verkehrs

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Bibliographic data

fullscreen: Die Technik des wirtschaftlichen Verkehrs

Monograph

Identifikator:
1747798770
URN:
urn:nbn:de:zbw-retromon-120203
Document type:
Monograph
Author:
Ottel, Klemens http://d-nb.info/gnd/1024837165
Title:
Die Technik des wirtschaftlichen Verkehrs
Edition:
2. neubearb. Aufl.
Place of publication:
Wien
Publisher:
Manz
Year of publication:
1927
Scope:
VI, 324 Seiten
Digitisation:
2021
Collection:
Economics Books
Usage license:
Get license information via the feedback formular.

Chapter

Document type:
Monograph
Structure type:
Chapter
Title:
IX. Marktorganisationen
Collection:
Economics Books

Contents

Table of contents

  • Die Technik des wirtschaftlichen Verkehrs
  • Title page
  • Contents
  • Einführung
  • I. Mass- und Wertfeststellung im Warenverkehr
  • II. Die Instrumente des kaufmännischen Kreditverkehrs
  • III. Der kaufmännische Nachrichten- und Güterverkehr
  • IV. Die Währungen and Devisennotierungen
  • V. Die Subjekte des wirtschaftlichen Verkehrs
  • VI. Das Warengeschäft
  • VII. Die Organisation des Überseegeschäftes
  • VIII. Das Bankgeschäft
  • IX. Marktorganisationen
  • Sachregister

Full text

312 DIE TECHNIK DES WIRTSCHAFTLICHEN VERKEHRS 
Silber für 1 oz. fein, und zwar Inlandsilber, das auf Grund der 
Pittman-Akte zum Preis von 1 ® je oz. von der Regierung 
aufgekauft wird,. und Auslandsilber, das wesentlich billiger 
ist (s. S. 143). Am 18. Mai 1927 notierte ausländisches Silber 
in New. York 561g. 
Die Commercial Exchange in Chicago wird vom Board 
of Trade, einer inkorporierten Körperschaft, erhalten. Als Mitglied 
wird jede männliche Person von gutem Charakter und Kredit zuge- 
lassen, deren Aufnahmsgesuch von zwei Mitgliedern unterstützt 
und durch .zehn Tage an der Börse kundgemacht, mindestens zehn 
Stimmen im Board of direetors zustimmen, doch dürfen nicht drei 
Stimmen dagegen sein. Die Aufnahmsgebühr beträgt 25 , falls 
nicht die Übertragung einer Mitgliedschaft nachgewiesen wird. Die 
Artikel, die an dieser Börse gehandelt werden, sowie die Usancen 
stimmen im‘ wesentlichen mit der New York Produce Exchange 
überein. Die bedeutendste Abteilung ist jene für Provisions, das 
sind Artikel der Fleischindustrie. 
Die New Orleans Cotton Kxechange ist eine Aktiengesell- 
schaft, die durch den Präsidenten, den Vizepräsidenten, den Schatz- 
meister und zwölf Members vertreten wird. Diese bilden den Board 
of Directors, der alljährlich am ersten Montag im Dezember gewählt 
wird. Member kann jede rechtskräftige Person des Kaufmannstandes 
von gutem Charakter werden, die vom Aufnahmskomitee empfohlen 
und von der Mehrheit des Board of Directors genehmigt wird; über 
die endgültige Zulassung entscheidet eine Abstimmung aller Mit- 
glieder, die‘ drei Viertel der abgegebenen Stimmen für die Auf- 
nahme ergeben muß. Jedes Mitglied muß mindestens eine Aktie 
der Gesellschaft besitzen, eine einmalige Aufnahmsgebühr von 500 
und eine Jahresgebühr von 200 $ entrichten. Für die Aufrecht- 
haltung der Ordnung an der Börse wird ein Floor Committee gewählt, 
das Ordnungsstrafen verhängen kann. — Baumwolle wird gehandelt: 
ex warehouse, wobei ein negotiable warehouse receipt der Faktura 
angeschlossen werden muß, ferner on spot und to arrive sowie future 
delivery. Der Preis to arrive versteht sich einschließlich Fracht und 
ranging New Orleans, jedoch exklusive Versicherung, wenn durch 
Segler verschifft. Bei Contracts for the future delivery müssen 
mindestens zwei Partner Mitglieder der Börse sein. Bei der Lieferung 
der Ware ist zu übergeben das negotiable press oder warehouse 
receipt, gezeichnet durch den warehouseman und indossiert durch 
den Verkäufer, ferner das Certificate des Board of Cotton Kxa- 
miners of the U. St. Departement of Agriculture oder des Verkäufers 
selbstgeschriebene Gradierungsbemerkung, bestätigt durch den Chair- 
man des Board of Cotton HKExaminers. Es werden täglich drei 
(Samstag zwei) Calls für future delivery im future room abgehalten.
	        

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Die Technik Des Wirtschaftlichen Verkehrs. Manz, 1927.
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