Digitalisate EconBiz Logo Full screen
  • First image
  • Previous image
  • Next image
  • Last image
  • Show double pages
Use the mouse to select the image area you want to share.
Please select which information should be copied to the clipboard by clicking on the link:
  • Link to the viewer page with highlighted frame
  • Link to IIIF image fragment

Die Technik des wirtschaftlichen Verkehrs

Access restriction


Copyright

The copyright and related rights status of this record has not been evaluated or is not clear. Please refer to the organization that has made the Item available for more information.

Bibliographic data

fullscreen: Die Technik des wirtschaftlichen Verkehrs

Monograph

Identifikator:
1747798770
URN:
urn:nbn:de:zbw-retromon-120203
Document type:
Monograph
Author:
Ottel, Klemens http://d-nb.info/gnd/1024837165
Title:
Die Technik des wirtschaftlichen Verkehrs
Edition:
2. neubearb. Aufl.
Place of publication:
Wien
Publisher:
Manz
Year of publication:
1927
Scope:
VI, 324 Seiten
Digitisation:
2021
Collection:
Economics Books
Usage license:
Get license information via the feedback formular.

Chapter

Document type:
Monograph
Structure type:
Chapter
Title:
Einführung
Collection:
Economics Books

Contents

Table of contents

  • Die Technik des wirtschaftlichen Verkehrs
  • Title page
  • Contents
  • Einführung
  • I. Mass- und Wertfeststellung im Warenverkehr
  • II. Die Instrumente des kaufmännischen Kreditverkehrs
  • III. Der kaufmännische Nachrichten- und Güterverkehr
  • IV. Die Währungen and Devisennotierungen
  • V. Die Subjekte des wirtschaftlichen Verkehrs
  • VI. Das Warengeschäft
  • VII. Die Organisation des Überseegeschäftes
  • VIII. Das Bankgeschäft
  • IX. Marktorganisationen
  • Sachregister

Full text

EINFÜHRUNG 
I. VERKEHR UND HANDEL 
In den Anfangsstadien der wirtschaftlichen Tätigkeit der 
Menschen produziert jede Wirtschaft für den eigenen Verbrauch; ein 
Austausch mit anderen Wirtschaften findet nicht oder doch nur in 
den Überschüssen statt und ist auch nicht notwendig, weil jede Wirt- 
Schaft sO eingerichtet ist, daß alles, was im Hause gebraucht, auch 
im Hause erzeugt wird (isolierte Hauswirtschaft). In der Hauswirt- 
schaft entwickeln sich dann die Anfänge der Produktionsteilung, 
indem sich zumeist Unfreie (die Klienten bei den Römern, die Hinter- 
sassen bei den Germanen!) dauernd bestimmten Arbeiten zuwenden, 
so dem Spinnen und Weben, der Anfertigung der Bekleidung und 
Beschuhung, von Waffen, Haus- und Ackergeräten und anderen Be- 
darfsartikeln, und darin große Fertigkeit erlangen; es entstehen die 
Gewerbe. Diese tauschen ihre Erzeugnisse gegen landwirtschaftliche 
Produkte aus, es wird nicht mehr für den eigenen Verbrauch allein 
produziert, sondern auch für andere, Die Zahl der Gewerbe nimmt 
immer mehr zu, mit jedem Fortschritt in der Technik der Produktion 
vermehrt. sich die Zahl jener Güter, deren Herstellung im eigenen 
Hause unlohnend wird und die daher im Tauschwege erworben 
werden, So entsteht ein allgemeiner Güteraustausch, den man als 
wirtschaftlichen Verkehr bezeichnet. 
Der wirtschaftliche Verkehr hat wieder notwendig einige andere 
Einrichtungen zur Folge: Zunächst entwickelt sich der Begriff der 
Ware; denn es liegt im Wesen des wirtschaftlichen Verkehrs, daß 
der Produzent hauptsächlich nicht mehr für den eigenen Bedarf, 
sondern zu dem Zwecke produziert, seine Erzeugnisse gegen andere 
auszutauschen, Gegenwärtig wird, von den bäuerlichen Zwergwirt- 
schaften abgesehen, bis auf ganz wenige Tätigkeiten des Hausfleißes 
für andere, für den Güteraustausch. für den wirtschaftlichen Verkehr 
produziert, Die erzeugten Güter werden in Verkehr gesetzt, und man 
bezeichnet solche Güter, die Gegenstand des wirtschaftlichen Ver- 
kehrs sind, als Waren. 
Es war nicht immer möglich, gerade jenes Gut einzutauschen, 
das man brauchte; in diesem Falle nahm man vorläufig ein anderes 
1) Hoffmeister, Die wirtschaftliche Entwicklung Roms. Wien 1899. 
Ottel, Technik des wirtschaftlichen Verkehrs
	        

Download

Download

Here you will find download options and citation links to the record and current image.

Monograph

METS MARC XML Dublin Core RIS Mirador ALTO TEI Full text PDF EPUB DFG-Viewer Back to EconBiz
TOC

Chapter

PDF RIS

This page

PDF ALTO TEI Full text
Download

Image fragment

Link to the viewer page with highlighted frame Link to IIIF image fragment

Citation links

Citation links

Monograph

To quote this record the following variants are available:
URN:
Here you can copy a Goobi viewer own URL:

Chapter

To quote this structural element, the following variants are available:
Here you can copy a Goobi viewer own URL:

This page

To quote this image the following variants are available:
URN:
Here you can copy a Goobi viewer own URL:

Citation recommendation

Die Technik Des Wirtschaftlichen Verkehrs. Manz, 1927.
Please check the citation before using it.

Image manipulation tools

Tools not available

Share image region

Use the mouse to select the image area you want to share.
Please select which information should be copied to the clipboard by clicking on the link:
  • Link to the viewer page with highlighted frame
  • Link to IIIF image fragment

Contact

Have you found an error? Do you have any suggestions for making our service even better or any other questions about this page? Please write to us and we'll make sure we get back to you.

What is the fifth month of the year?:

I hereby confirm the use of my personal data within the context of the enquiry made.