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Die Technik des wirtschaftlichen Verkehrs

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Bibliographic data

fullscreen: Die Technik des wirtschaftlichen Verkehrs

Monograph

Identifikator:
1747798770
URN:
urn:nbn:de:zbw-retromon-120203
Document type:
Monograph
Author:
Ottel, Klemens http://d-nb.info/gnd/1024837165
Title:
Die Technik des wirtschaftlichen Verkehrs
Edition:
2. neubearb. Aufl.
Place of publication:
Wien
Publisher:
Manz
Year of publication:
1927
Scope:
VI, 324 Seiten
Digitisation:
2021
Collection:
Economics Books
Usage license:
Get license information via the feedback formular.

Chapter

Document type:
Monograph
Structure type:
Chapter
Title:
III. Der kaufmännische Nachrichten- und Güterverkehr
Collection:
Economics Books

Contents

Table of contents

  • Die Technik des wirtschaftlichen Verkehrs
  • Title page
  • Contents
  • Einführung
  • I. Mass- und Wertfeststellung im Warenverkehr
  • II. Die Instrumente des kaufmännischen Kreditverkehrs
  • III. Der kaufmännische Nachrichten- und Güterverkehr
  • IV. Die Währungen and Devisennotierungen
  • V. Die Subjekte des wirtschaftlichen Verkehrs
  • VI. Das Warengeschäft
  • VII. Die Organisation des Überseegeschäftes
  • VIII. Das Bankgeschäft
  • IX. Marktorganisationen
  • Sachregister

Full text

1IJ. DER KAUFM. NACHRICHTEN- U. GÜTERVERKEHR 91 
Geschäftszweige und Artikel entwickelt und schließlich sind auch 
öffentliche oder Standard-Codes zusammengestellt worden, die dem 
allgemeinen Geschäftsverkehr dienen. Der verbreitetste allgemeine 
Code ist derzeit der ABC-Code 6'h edition. 
Jeder Code muß der Bestimmung des internationalen Tele- 
graphenvertrages Rechnung tragen, daß ein Wort in der verab- 
redeten Sprache höchstens aus 10 Buchstaben oder 5 Ziffern be- 
stehen darf. Die Codeworte sollen einer der Weltsprachen ent- 
nommen und aussprechbar sein, doch werden auch beliebige 
Zusammenstellungen (Kunstworte), die aber aussprechbar sein müs- 
sen, zugelassen. 
Die allgemeinen Codes bestehen zumeist aus einem Haupt- 
teil und aus mehreren Sonderlisten für einzelne Branchen. Der 
Hauptteil enthält die alphabetisch angeordneten Codeworte mit den 
dazugehörigen Sentenzen, die wieder in alphabetisch geordnete, 
zusammengehörige Gruppen vereinigt sind. So enthält z. B. eine 
Gruppe Phrasen, die sich auf die Lieferung von Waren beziehen, 
eine andere auf die Rembourse, auf Verschiffung usw. Bei der 
Zusammenstellung einer Depesche wird man die gewünschten Sen- 
tenzen. aufsuchen und das beigefügte Codewort wählen; bei der 
Entzifferung (Dechiffrierung) einer eingelangten Depesche wird zu- 
erst unter den alphabetisch geordneten Codeworten das empfangene 
Codewort aufgesucht und die dazugehörige Sentenz entnommen 
werden. Hier ergeben sich bereits weitere Abkürzungen: 
1. Es können die Codeworte in Halbworte geteilt sein und 
jede Worthälfte bedeutet wieder einen ganzen Satz, so daß sich 
zwei Gedanken mit einem Codewort telegraphieren lassen; z. B.: 
„Bieten Ihnen freibleibend an‘ (Codehalbwort Culogi) „frei Bahn- 
hof Bestimmungsort‘“ (Codehalbwort herd). Sohin wird das Code- 
wort culogiherd gebildet. In der gleichen Weise können auch aus 
drei Drittelworten drei Sentenzen in einem Codewort vereinigt 
werden. 
2, Neben den Codeworten stehen fortlaufende fünfziffrige Code- 
zahlen; durch Vereinigung von zwei Codezahlen wird wieder ein 
Codewort gebildet werden, z. B.: Eine Depesche enthält das Code- 
wort nabimibygu; mittels des Zahlencode werden an die Stelle der 
Buchstaben die Ziffern 6002560528 gesetzt, die wieder die beiden 
Codezahlen 60025 und 60528 geben; die erste bedeutet: „Da nicht 
mustergetreu geliefert“, von der zweiten bedeutet der erste Teil 
605: „beanspruchen Nachlaß von .... vom cif-Werte der Ware“ 
und der zweite Teil 28: „4%“; sohin lautet die Depesche: „Da 
nicht mustergetreu geliefert, beanspruchen Nachlaß von 4% vom 
cif-Werte der Ware?). 
?) Die vorstehenden Beispiele sind dem Carlowitz-Code entnommen.
	        

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Die Technik Des Wirtschaftlichen Verkehrs. Manz, 1927.
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