Grundriß des deutschen Zollrechts

Bibliographic data

Monograph

Identifikator:: 1753937256

URN:: urn:nbn:de:zbw-retromon-129408

Document type:: Monograph

Author:: Lösener, Bernhard http://d-nb.info/gnd/122898427

Title:: Grundriß des deutschen Zollrechts

Place of publication:: Hamburg, Berlin, Leipzig

Publisher:: Hermes

Year of publication:: 1927

Scope:: 153 Seiten

Digitisation:: 2021

Collection:: Economics Books

Usage license:: Get license information via the feedback formular.

Chapter

Document type:: Monograph

Structure type:: Chapter

Title:: Vierter Teil. Dier Zoillbefreiungen

Collection:: Economics Books

17 Zuerst ist festzustellen, ob der Verkehr auf Rechnung des inländischen Veredelers oder auf die eines ausländischen Be- stellers der Veredelungsarbeit geht. Im ersten Falle ist er ein Eigenv ere d elung s-, im zweiten ein Lohnver- ed e lung s v erk e hr. Beim Eigenveredelungsverkehr kauft der inländische Ver- edeler die zu veredelnde Ware auf eig ene Rechnung im Auslande ein und erwirbt somit Eigentum an ihr, veredelt sie und setzt sie dann nach seinem Gut- dünken im Zollauslande dort ab, wo Nachfrage besteht. Diese Art von Veredelungsverkehr ist also für den Veredeler be- sonders vorteilhaft, da ihm in dem Verkaufserlöse die Ent- schädigung für den Arbeitsvorgang selbst, also für die Wert- erhöhung der unveredelten zur veredelten Ware, und außer dieser Vergütung für seine gewerbliche Tätigkeit noch der Handels gewinn zufließt. Dafür birgt aber der Eigen- veredelungsverkehr u. U. auch schwere Gefahren besonders für d i e inländischen Induftriezweige in sich, die Erzeugnisse von der Gattung der unveredelten Ware herstellen, da der Ver- edeler seine Rohware bei der ausländischen Konkurrenz kauft und die inländischen Hersteller insoweit an Absatz verlieren. Diese Gefahr wird um so größer, je umfangreicher der Eigen- veredelungsverkehr ist. Beim Lohnveredelungsverkehr dagegen ist der inländische Veredeler mit einem Arbeiter zu vergleichen, der gegen be- stimmten Arbeitslohn einen Arbeitsauftrag, eben die Ver- edelung, für einen anderen ausführt. Dieser andere ist der ausländische Besteller, der die zu bearbeitende Ware selbst lie- fert oder sie nach seinen Angaben und auf seinen Namen durch einen Vertreter einkaufen läßt. Hier bl e ib t d er Aus - län d er während des ganzen Veredelungsvorganges E ig ent üm e r der Ware. Nach der Veredelung hat der Veredeler die Ware entweder wieder dem Besteller selbst oder einem von diesem ausdrücklich bestimmten anderen Empfänger zuzusenden. Der Lohnveredeler handelt somit nur nach den ihm von dem Auftraggeber erteilten Anweisung en, also im Gegensatz zu dem Eigenver- edeler ohne freies Ermesssen. Der Lohnverkehr ist für den Veredeler grundsätzlich weniger vorteilhaft als ein Eigen- verkehr, da er nur die Entschädigung für die geleistete Arbeit einbringt, während die Verdienstspanne zwischen dem Her- stelungas- und dem Verkaufspreis – also der Handels -

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