Amerikas internationale Kapitalwanderungen

Bibliographic data

Monograph

Identifikator:: 1768047243

URN:: urn:nbn:de:zbw-retromon-174903

Document type:: Monograph

Author:: Reibnitz, Kurt von http://d-nb.info/gnd/116394234

Title:: Amerikas internationale Kapitalwanderungen

Place of publication:: Berlin [u.a.]

Publisher:: de Gruyter

Year of publication:: 1926

Scope:: VIII, 123 S.

Digitisation:: 2022

Collection:: Economics Books

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Chapter

Document type:: Monograph

Structure type:: Chapter

Title:: Erster Abschnitt. Die Kapitaleinfuhr bis zum Weltkrieg

Collection:: Economics Books

a ZA der an der Londoner Börse notierte Gesamtbetrag von 36 Millionen Dollar 1836 auf 70 Millionen Dollar 1845 stieg — Maryland, Massasuchets, Kentucky, Michigan, South Carolina, Tennessee und Florida waren hinzugekommen — so beruhte das auf der Internationalität der Londoner Börse, an der holländische, französische und deutsche Kapitalisten schon damals zahlreiche ausländische Werte kauften. Auch Eisenbahnobligationen fanden nicht mehr so viele Abnehmer in London wie vor der Krisis von 1837, da das anglische Kapital eine bessere und sicherere Verwendung in den Anteilen der Eisenbahngesellschaften gefunden hatte, die damals in großer Menge in England und auf dem Kon- tinent gegründet worden waren. 1844 wurden daher nur noch die bonds von zwei nordamerikanischen Eisenbahn- gesellschaften auf dem Londoner Kurszettel notiert, 2 Mill. Dollar sechsprozentiger Obligationen der Camden & Amboy Eisenbahn und 1 Million Dollar sechsprozentiger Obliga- tionen der Philadelphia & Reading Linie. . Die Zurückhaltung europäischen Kapitals in dem Jahr- zehnt 1840—1850 bewirkte eine solche Stabilisierung des auf sich angewiesenen amerikanischen Wirtschaftslebens, daß es von der Krisis der alten Welt im Jahre 1848 kaum berührt wurde, Erst die anfangs der fünfziger Jahre ein- setzende Hausseperiode, eine Folge der Entdeckung der großen kalifornischen Goldfelder, führte zu einer erneuten Einfuhr europäischen Kapitals. Nach der Krisis von 1848 herrschte ein solcher Kapitalüberfluß in England, daß sich ler Bankdiskont lange Zeit auf 1'/2z—2 % hielt, und die dreiprozentigen englischen Konsols auf 107 stiegen. Da sich inzwischen auch die finanziellen Verhältnisse der Einzel- staaten konsolidiert hatten, fanden ihre fünf- und sechs- prozentigen Anleihen wieder Abnehmer in England. Auch große Posten Kommunalanleihen, besonders von New York ınd Boston, wurden dort untergebracht. Nach dem Bankers’ Magazine New York waren 1852 für 260 Millionen Dollar amerikanische Effekten in Europa; daß der größte Teil hiervon Staats- und Städteanleihen war, ergibt ein im fol- venden Jahre erschienener special report des Schatz- sekretärs, der auf den Angaben von 222 Eisenbahngesell- schaften beruhte und die 1853 in Europa befindlichen amerikanischen Eisenbahnanteile auf 36 Millionen Dollar bonds und 7 Millionen Dollar Aktien bezifferte!). Von 1849—1854 sollen für 500 Millionen Dollar amerikanische 1) Frederick A. Cleveland and Fred Wilbur Powell, Railroad Promo- tion and Campitalisation in the United States. S. 196.

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