Amerikas internationale Kapitalwanderungen

Bibliographic data

Monograph

Identifikator:: 1768047243

URN:: urn:nbn:de:zbw-retromon-174903

Document type:: Monograph

Author:: Reibnitz, Kurt von http://d-nb.info/gnd/116394234

Title:: Amerikas internationale Kapitalwanderungen

Place of publication:: Berlin [u.a.]

Publisher:: de Gruyter

Year of publication:: 1926

Scope:: VIII, 123 S.

Digitisation:: 2022

Collection:: Economics Books

Usage license:: Get license information via the feedback formular.

Chapter

Document type:: Monograph

Structure type:: Chapter

Title:: Zweiter Abschnitt. Die Kapitalausfuhr bis zum Weltkriege

Collection:: Economics Books

87 in den safes der internationalen Bankiers in New York, während ein kleiner Teil von den in der Union ansässigen Angehörigen dieser Länder gekauft wurde; die amerika- nischen Kapitalisten nahmen keinerlei Interesse an diesen Werten. Das in der Kapitalausfuhr der Union vor dem Weltkrieg an zweiter Stelle stehende Land war Kanada, das mehr aus wirtschaftlichen als politischen!) Gründen mit von Jahr zu Jahr steigenden Mengen amerikanischen Kapitals gedüngt wurde, War doch die Union Hauptabnehmerin kanadischen Getreides und Holzes; der größte Teil ihrer Kapitalien floß daher in kanadische Bergwerke, Hypotheken, Holzgesell- schaften und Papierfabriken. Dazu kam die große Menge der in New York gehandelten Anteile der Canadian Paci- fic- und der Canadian Southern-Bahn. Der Gesamtbetrag amerikanischen Kapitals in Kanada wurde von N. T. Bacon 1890 auf 150 Millionen Dollar geschätzt. 100 Mill. Dollar hiervon sollen in kanadischen Bergwerken, 25 Millionen in Holzgeschäften, 25 Millionen in Anteilen der Canadian Paci- fic- und der Canadian Southern-Eisenbahn angelegt gewesen sein. Das 1913 in Kanada investierte Kapital der Union wurde auf 400 Milk Dollar beziffert?) Die Einfuhr amerikanischen Kapitals in die Alte Welt war vor dem Weltkrieg naturgemäß eine Folge zufälliger Momente oder persönlichen Beziehungen, Ein Teil davon ar- beitete in amerikanischen Bankhäusern in London und Paris, ein anderer Teil lag infolge der Internationalität der großen New Yorker Bankfirmen in Anteilen der von J. P. Mor- gan & Co. gegründeten International Mercantile Marine Company®) und der von der Firma Speyer & Co. in New York finanzierten Londoner ‘Untergrundbahn fest. Wenn wir das Vorstehende zusammenfassen und schätzungsweise ein nordamerikanisches Effektendebet und -kredit gegenüber allen anderen Ländern bei Beginn des Weltkriegs aufstellen. kommen wir zu dem folgenden Er- yebnis: DE 1) Daß Kanada gerade damals weniger denn je an seine politische Befreiung von England und Angliederung an die Verz:inigten Staaten dachte, zeigte die Schenkung eines Dreadnoughts an das englische Mutter- land. *) Charles F, Speare, Foreign Investments of the Nations. North American Review Bd. 190 (Juli 1909). S. 84. John Ball Osborne, Protection of American Commerce. North American Review. Bd. 195 (Mai 1912). S. 689. 3) Der Hauptbestandteil der International Mercantile Marine Com- pany sind englische Dampferlinien.

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