Die obligatorische Krankenversicherung

Bibliographic data

Monograph

Identifikator:: 176840707X

URN:: urn:nbn:de:zbw-retromon-149526

Document type:: Monograph

Title:: Die obligatorische Krankenversicherung

Place of publication:: Genf

Publisher:: Internationales Arbeitsamt

Year of publication:: 1927

Scope:: 892 Seiten

Digitisation:: 2021

Collection:: Economics Books

Usage license:: Get license information via the feedback formular.

Chapter

Document type:: Monograph

Structure type:: Chapter

Title:: Erster Teil. Das Anwendungsgebiet

Collection:: Economics Books

DAS ANWENDUNGSGEBIET 41 offenbarem Widerspruch zu dem Grundgedanken, dass jede Berufstätigkeit ein Unfallrisiko bedingt. Sie lassen sich nur durch die Bemühungen erklären, die Durchführung der Ver- sicherung durch Nichtaufnahme von Betrieben mit wenig Un- fällen zu vereinfachen. Diese Erwägung ist in Estland wie in Japan um so leichter durchgedrungen, als dort die Kranken- versicherung und die Unfallversicherung ein einheitliches System bilden. Dennoch bleibt die Tatsache bestehen, dass das Personal Kleiner Betriebe der Erkrankung im: gleichen Masse ausgesetzt ist, wie das der grossen. Das gilt selbst für die Arbeiter der gesundesten Berufe. Die Arbeiter in Handelsunternehmungen geniessen im all- gemeinen. den Schutz der Pflichtversicherung im gleichen Masse wie die Industriearbeiter ; eine Ausnahme bilden Japan, Estland und Rumänien. Die Lücken in der Krankenversicherung sind demnach nach Zahl und Art unbedeutend, soweit Industrie und Handel in Frage kommen. Da das Risiko aller Lohnbezieher gleich gross ist, so muss der Kreis der Versicherten möglichst weit gezogen werden. Die wenigen noch bestehenden Einschränkungen werden wohl mit der Zeit wegfallen. VERKEHRSBETRIEBE (SEELEUTE UND EISENBAHNER) In allen Staaten sind die Seeleute in erster Linie durch die Vorschriften der Seemannsordnungen oder der Handelsgesetze im Falle der Erkrankung geschützt. Diese Vorschriften legen den Reedern die Verpflichtung auf, für ihr an Bord erkranktes Per- sonal bis zur Heilung oder bis zur Zurückschaffung in die Heimat zu sorgen. Laufen aber die Verpflichtungen des Reeders ab und dauert die Krankheit noch fort, so muss die Versicherung eintreten. Die Seeleute sind in Grossbritannien und Nordirland, im Trischen Freistaat, in Russland und im Königreich der Serben, Kroaten. und Slowenen in die allgemeine Pflichtversicherung aufgenommen. In Frankreich und Belgien ist für sie eine Sonder- regelung getroffen worden. Die KEisenbahnunternehmungen sind im allgemeinen Gross- betriebe, die viele Arbeitnehmer ständig beschäftigen. In zahl- reichen Staaten gehören die Eisenbahnen dem Staat, und ihre Angestellten oder bestimmte Gruppen unter diesen können als Beamte angesprochen werden. Fast immer ist durch die Per- sonalsatzungen. der Anspruch auf völlige oder teilweise Fortge-

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