Die obligatorische Krankenversicherung

Bibliographic data

Monograph

Identifikator:: 176840707X

URN:: urn:nbn:de:zbw-retromon-149526

Document type:: Monograph

Title:: Die obligatorische Krankenversicherung

Place of publication:: Genf

Publisher:: Internationales Arbeitsamt

Year of publication:: 1927

Scope:: 892 Seiten

Digitisation:: 2021

Collection:: Economics Books

Usage license:: Get license information via the feedback formular.

Chapter

Document type:: Monograph

Structure type:: Chapter

Title:: Erster Teil. Das Anwendungsgebiet

Collection:: Economics Books

78 ERSTER TEIL N ka DiE SONDERSTELLUNG DER. SEELEUTE Die Arbeitsbedingungen der Seeleute sind in. versicherungstech- nischer Hinsicht gekennzeichnet durch das Fehlen eines festen Beschäftigungsortes. Das Schiff befindet sich bald in den heimi- schen Gewässern, bald auf hoher See, bald in fremden Gewässern. Wie lässt sich die Versicherungspflicht der Besatzung bestim- men? Nach einer internationalen, von allen seefahrenden. Nationen angenommenen. Regel werden die Angelegenheiten der Schiffs- besatzung — und dazu gehört auch ihre Versicherung — nach der Gesetzgebung des Staates geordnet, dessen Flagge das Schiff führt, gleichviel wo sich das Schiff befindet. Im allgemeinen gilt dieser Grundsatz nur für die Seeschiffe. Die Versicherung für die Binnenschiffahrt und für die Fischerei in den heimatlichen Gewässern regelt sich nach dem Grundsatz der Territorialität. Drei von den Versicherungsgesetzen, die Vorschriften über die Versicherung der Seeleute enthalten (das deutsche, das jugo- slawische und das tschechoslowakische Gesetz), gelten für die Besatzungen der einheimischen Schiffe ohne Rücksicht auf den Wohnsitz der Seeleute oder das Reiseziel des Schiffes. Das tsche- „‚hoslowakische Gesetz gilt nicht nur für die Seeschiffahrt, sondern auch für die Binnenschiffahrt. Nicht ganz soweit geht die im britischen und im irischen Gesetz tür die Seeleute vorgesehene Regelung. Die Versicherung ist hier für alle Personen obligatorisch, die als Führer oder als sonstiges Mitglied der Besatzung eines im grossbritannischen bzw. irischen Schiffsregister eingetragenen oder einem in. Grossbritannien bzw. [rland ansässigen Reeder gehörenden, Schiffes beschäftigt sind. Eine Ausnahme ist vorgesehen für Personen, die im Ausland wohnen oder sich aufhalten. Das norwegische Gesetz wendet den Grundsatz der Territoriali- tät strenger an. Während die Besatzungen der in den heimischen Gewässern fahrenden Schiffe der Versicherungspflicht unterliegen, sind Personen, welche regelmässig auf ins Ausland gehenden Schiffen beschäftigt sind, von der Versicherung befreit, sofern nicht die Reisen nach einem festen Fahrplan stattfinden und nicht mehr als 10 Tage zwischen der Abfahrt und der Rückkehr nach einem norwegischen Hafen verstreichen. Ebenso schliesst das estnische Gesetz ausdrücklich alle Personen von der Versicherung aus. die berufsmässig grosse Reisen unternehmen.

Access restriction

Copyright

fullscreen: Die obligatorische Krankenversicherung

Monograph

Chapter

Table of contents

Download

Monograph

Chapter

This page

Image fragment

Citation links

Citation recommendation