Das Hotel- und Gastgewerbe

Der Deutsche Post-Zeitungsgebührentarif

Bibliographic data

Monograph

Identifikator:: 1774764512

URN:: urn:nbn:de:zbw-retromon-160421

Document type:: Monograph

Author:: Nitsch, Harry http://d-nb.info/gnd/117023272

Title:: Das Hotel- und Gastgewerbe

Place of publication:: Düsseldorf

Publisher:: Floeder

Year of publication:: 1928

Scope:: 804 Seiten; Ill.

Digitisation:: 2021

Collection:: Economics Books

Usage license:: Get license information via the feedback formular.

Chapter

Document type:: Monograph

Structure type:: Chapter

Title:: 70. Arbeitsprogramm eines Kurort-Werbefachmannes

Collection:: Economics Books

72 c) Das rein privatwirtschaftliche oder gewerbliche Prinzip. Bei dem rein privatwirtschaftlichen oder gewerblichen Prinzip handelt es sich darum, durch Hervorkehrung des Erwerbsstandpunktes nach privatwirtschaftlichen Konkurrenz grundsätzen einen möglichst hohen Reinertrag zu erstreben. Schon die Finanzlage eines Staats kann dazu Anlaß geben, aus den Verkehrsleistungen Gewinn zu erzielen, denn der allgemeine Staatshaushaltsetat ist von jeher abhängig von den Berkehrseinnahmen. Das Gewinnstreben darf aller dings nicht soweit gehen, daß es ohne jede Rücksicht auf volkswirtschaftliche Interessen erfolgt. Ferner erscheint die Ermöglichung eines Reinertrages angebracht, wenn Leistungen in Frage kommen, die ohne Rückwirkung auf breite Volks schichten lediglich bestimmten Gegenden oder Bevölkerungsklassen zugute kommen. Den Reinertrag müssen dann die begünstigten Teile aufbringen, die aus den staatlichen Verkehrsleistungen mittelbar oder unmittelbar irgendwie besonderen Nutzen haben. Schließlich ist der privatwirtschaftliche Grundsatz für die finanzielle Behandlung staatlicher Verkehrsleistungen berechtigt, wenn die Verkehrsleistungen gleichbedeutend sind mit einem staatlichen Gewerbebetrieb, der im Wettbewerb mit privaten Betrieben stattfindet. In solchen Fällen ist die Erhebung eines rationell bemessenen Entgelts, das dauernd einen Ueber- schuß abwirft, nicht zu beanstanden, weil die Erwerbsinteresseu des Staats dabei höher bewertet tverden müssen als die volkswirtschaftlichen Interessen. Wenn die Post u. a. einen Paket-, einen Personen- und einen Bankverkehr unterhält, so erfüllt sie damit in gewissem Umfange für die Gesamtheit unzweifelhaft wichtige Dienste. Sie tut dies jedoch in Kon kurrenz mit anderen Unternehmungen, teils um finanzielle Vorteile zu erzielen, teils um vorhandene Einrichtungen besser auszunützen. Es kommt dagegen nicht, wie bei der mono polisierten Briespost, in Betracht, daß die Verkehrsleistungen auf andere Weise in gleicher Vollkommenheit und Anpassungs fähigkeit an die allgemeine» Verkehrsinteresscu nicht durchgeführt werden könnten.

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