John Pierpont Morgan, der Weltbankier

Bibliographic data

Monograph

Identifikator:: 1780948581

URN:: urn:nbn:de:zbw-retromon-168414

Document type:: Monograph

Author:: Smith, Henry Justin http://d-nb.info/gnd/124454801

Title:: John Pierpont Morgan, der Weltbankier

Place of publication:: Dresden

Publisher:: Reissner

Year of publication:: 1928

Scope:: 310 Seiten

Digitisation:: 2022

Collection:: Economics Books

Usage license:: Get license information via the feedback formular.

Chapter

Document type:: Monograph

Structure type:: Chapter

Title:: Zehntes Kapitel. United States stell

Collection:: Economics Books

hunderts versuchte Gates, eine Interessengemein- schaft, eine Art internationalen Trust zwischen einigen Eisen- und Stahlfabriken in Deutschland und den Eisen- und Stahlwerken in den Vereinigten Staaten zustandezubringen, um die Preise festzusetzen und die Märkte unter die Fabrikanten zu verteilen, Dieser Versuch war die Keimzelle für die United States Steel Corporation. Außer der Abwendung eines Stahlkrieges gab es noch andere Gründe, die Morgan zum Eingreifen in dieser Industrie bewogen. Während der ersten Amts- zeit des Präsidenten McKinley verbesserte sich die landwirtschaftliche und finanzielle Lage der Ver- einigten Staaten. Die Silberfrage war erledigt, denn die Währung der Vereinigten Staaten war durch Ge- setz auf Goldbasis gestellt worden. Eine unheilvolle Reihe schlechter Geschäftsjahre nahm plötzlich ein Ende. 1897 war die Außenhandelsbilanz der Ver- einigten Staaten sehr positiv, 1898 so positiv wie noch nie. In Europa war eine Weizenmißernte gewesen, während die Weizenernte der Vereinigten Staaten un- gewöhnlich reichhaltig ausgefallen war. Englands Nachfrage nach amerikanischer Baumwolle war so groß wie fast noch niemals. Die Ausfuhr aus der Union erreichte einen Höhepunkt. Die Eisenbahnen begannen, die Wirkung dieser Besserung zu ver- spüren. Die Farmer im Westen fingen an, die Hypo- theken heimzuzahlen, denn sie hatten große Gewinne davongetragen. Aus Europa floß Geld nach den Ver- einigten Staaten, die im Jahre 1899 nicht weniger als 150 Millionen Dollar in Gold von dort empfingen, teil- weise zum Ausgleich ihrer positiven Handelsbilanz. Nach der besten vorhandenen Schätzung nahm der amerikanische Markt zwischen 1897 und 1901 für etwa eine Milliarde amerikanische Eisenbahnpapiere auf, {11

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