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Die technischen Hilfsmittel für den Transport zu Wasser und zu Lande von Fleisch in gekühltem und gefrorenem Zustande

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Bibliographic data

fullscreen: Die technischen Hilfsmittel für den Transport zu Wasser und zu Lande von Fleisch in gekühltem und gefrorenem Zustande

Monograph

Identifikator:
1784950556
URN:
urn:nbn:de:zbw-retromon-170296
Document type:
Monograph
Author:
Syrup, Friedrich http://d-nb.info/gnd/130044288
Title:
Regelung des Arbeitsschutzes insbesondere der Arbeitszeit nach den zur Zeit gültigen Gesetzen und Verordnungen (nebst Ausführungsanweisungen) und dem Entwurf des Arbeitsschutzgesetzes (in der vom Reichsrat beschlossenen Fassung)
Place of publication:
Berlin
Publisher:
Verlag von Reimar Hobbing
Year of publication:
1928
Scope:
224 Seiten
Digitisation:
2022
Collection:
Economics Books
Usage license:
Get license information via the feedback formular.

Chapter

Document type:
Monograph
Structure type:
Chapter
Title:
Teil A. Die Verordnung über die Arbeitszeit und ihre Nebenverordnungen
Collection:
Economics Books

Contents

Table of contents

  • La réforme syndicale en Italie
  • Title page
  • Contents
  • I. - Loi du 3 Avril 1926 concernant la réglementation juridique des rapports collectifs de travail
  • II. Rapport ministériel présenté à la chambre de députés
  • III. Rapport de la commission de la chambre des députés
  • IV. Discours de M. Mussolini, premier ministre, á la chambre des députés
  • V. Discours de M. Rocco, garde des sceaux, à la chambre des députés
  • VI. Rapport ministériel au sénat. (Le rapport ministériel au sénat est la reproduction intégrale du rapport présenté à la chambre des députés, avec la conclusion suivante):
  • VII. Rapport de la commission du sénat
  • VIII. Discours du garde des sceaux, M. Rocco, au sénat
  • IX. Discours de M. Mussolini, premier ministre, au sénat

Full text

2161 — 
Le Bureau central ne voit pas d’inconvénient à accepter 
l’interprétation présentée. par la Fédération des transports, 
c’est-à-dire à confirmer l’interprétation donnée au paragraphe 
en question par le Garde des Sceaux. Lorsque la reconnaissance 
de la Confédération nationale de l’industrie et de la Confédé- 
ration nationale du commerce viendra en discussion, le Gou- 
vernement pourra examiner les raisons invoquées par la Fé- 
dération des transports pour revendiquer son autonomie, 
raisons qui ne semblent pas infondées au Bureau central et 
trancher la question au mieux des intérêts généraux. 
Quant à l’Association italienne des banques, elle demande 
un amendement à l’avant-dernier alinéa de l’article 6, en 
exposant, pour justifier sa demande, les considérations sui- 
vantes. 
L'article 6, fait observer l’Association italienne des banques, 
prend en considération l’agriculture, l’industrie, le commerce 
mais non pas l’activité financière, qui, pour de multiples 
raisons d’ordre technique et politique, ne peut pas être con- 
fondue avec les autres formes d’activité. 
Il s’est constitué une Confédération nationale syndicale 
bancaire, qui devrait être reconnue séparément et au même 
titre que les autres confédérations nationales. 
De fait, on ne voit pas comment dans les catégories in- 
diquées par le projet de loi, on pourrait encadrer l’activité 
propre aux institutions de crédit, aux banques, aux banquiers 
et aux établissements financiers de tous genres, activité qui, 
si elle peut dans une certaine mesure être considérée comme 
attenante à l’exercice de l’industrie et du commerce, a aussi 
des rapports et des liens avec l’agriculture et avec les profes- 
sions libérales. 
La finance est l’intermédiaire entre l’épargne qui crée le 
capital, et les besoins de la production et de la consommation. 
La solidité et l’utilité de la finance dépendent en grande partie 
de la façon dont elle sait conserver sa liberté de mouvements. 
Elle représente dans la vie économique un élément régulateur 
entre les tendances parfois envahissantes et unilatérales des 
autres grandes branches de l’activité productrice. Elle ne doit 
donc pas être confondue avec ces formes particularistes. 
Pour ces motifs, le mémoire conclut en demandant un 
amendement à l’avant-dernier alinéa de l’article 6, qui con- 
Sisterait à ajouter après le mot « du commerce » les mots ou 
« de la finance ». 
11
	        

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La Réforme Syndicale En Italie. [Verlag nicht ermittelbar], 1926.
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