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Indicateur des postes et télégraphes de la République de Turquie

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Bibliographic data

fullscreen: Indicateur des postes et télégraphes de la République de Turquie

Monograph

Identifikator:
1790031761
URN:
urn:nbn:de:zbw-retromon-176292
Document type:
Monograph
Title:
Indicateur des postes et télégraphes de la République de Turquie
Place of publication:
Constantinople
Publisher:
Rizzo
Year of publication:
1928
Scope:
63 S.
Digitisation:
2022
Collection:
Economics Books
Usage license:
Get license information via the feedback formular.

Chapter

Document type:
Monograph
Structure type:
Chapter
Title:
Titre II. Des taxes
Collection:
Economics Books

Contents

Table of contents

  • Indicateur des postes et télégraphes de la République de Turquie
  • Title page
  • Contents
  • Titre premier. Les fonctions de l'administration des postes ses droits et ses atributions
  • Titre II. Des taxes
  • Titre III. Franchise postale
  • Titre IV. Prohibitions
  • Titre V. Responsabilités
  • Titre VI. Poursuites et sanctions
  • Titre VII. Dispositions diverses
  • [Tableaux synoptiques]
  • Télégraphes

Full text

15 — 
POSTES 
b) Les tronçons de voie ferrée au nombre de plus de deux 
sont considérés comme seulemenl deux tronçons ; 
c) Les localités situées à 10 km. de distance du littoral ou de 
{fa station de chemin de fer, sont considérées comme se trouvant 
sur le littoral ou sur la voie ferrée. 
d) Les lignes ci-dessous sont considérées chacune un tronçon 
séparé : 
£a ligne Constantinopie-Andrinople (englobant aussi la section 
Alpoullou-—Kirk-Kilissé). 
La ligne Haïdar-Pacha—Konia (englobant aussi les sections Ada- 
Bazar —Arifié, Eski-Chéhir—Angora, Alayoud—Kutahia). 
La ligne Angora—Césarée—Sivas. 
La ligne Konia —Meïdan-Eybaz (englobant aussiles sections Mer- 
sine, Yénidjé et Pias). 
La ligne Meïdan—Evybaz et Nassibin (englobant aussi Derbeniyé- 
Mardin). 
La ligne Smyrne—Kara-Hissar (englobant aussi la section Ma- 
gnésie-Panderma). . 
La ligne Smyrne—Eyerdir (englobant aussi les sections To: bali, 
Rayendir, Eudémieh, Tiré, Réchadté-Sokia, Sultan-Hissar, Denizli. 
Sutlatche-Tchivri!). 
La ligne Samsoun —Sivas. 
La ligne Erzéroum —Kizil-Tchaktchak. 
La ligne Brousse—Moudania (Constantinople-Moudania-Brousse 
est considérée comme un tronçon). 
Chaque troncon des chemins de fer qui seront construits dans 
te pays est déterminé par l’Administration des Postes selon le 
réseau postal. 
Secundo : Les colis postaux entre les lieux d'origine et de des- 
tination desquels il ne se trouve pas de chemin de fer et de bateaux 
et qui sont transportés par lerre, avec des moyens tels qu'auto- 
mobiles, voitures ou chevaux, acquittent des taxes selon tes dis- 
tricts indiqués sur la carte ci-annexée, Il est pereu 17 1/9 piastres 
par chaque kilogramme ou fraction de kilogramme, pour les colis 
échangés dans un mème district; 25 piastres par chaque kilogram- 
me où fraction de kilogramme pour ceux qui sont échangés en- 
tre des districts contiegus ; et 30 piastres par chaque kilogramme 
ou fraction de kilogramme, pour les colis échangés entre des 
Grreaux de poste séparés par un ou plusieurs districts. 
Yertio : Les colis postaux échangés entre des bureaux de poste 
situés sur le littoral ou sur le parcours d’une ligne de chemin de 
fer, d’une part, et des localités de l’intérieur où il n'existe pas de 
voie ferrée et de chemin de fer, d'autre part, acquittent les taxes
	        

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Indicateur Des Postes et Télégraphes de La République de Turquie. Rizzo, 1928.
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