Weltwirtschaftliche und politische Erdkunde

Bibliographic data

Monograph

Identifikator:: 1801165386

URN:: urn:nbn:de:zbw-retromon-185344

Document type:: Monograph

Author:: Reinhard, Rudolf http://d-nb.info/gnd/14316645X

Title:: Weltwirtschaftliche und politische Erdkunde

Edition:: 6., stark erw. und umgearb. Aufl

Place of publication:: Breslau

Publisher:: Hirt

Year of publication:: 1929

Scope:: 279 S.; zahlr. graph. Darst. u. Kt.

Digitisation:: 2022

Collection:: Economics Books

Usage license:: Get license information via the feedback formular.

Chapter

Document type:: Monograph

Structure type:: Chapter

Title:: Allgemeine Wirtschaftsgeographie

Collection:: Economics Books

IV. DER NACHRICHTEN VERKEHR 21° nun 179. Das europäische Flugnetz im Winter 1928/1929. Flugzeug ein um so wichtigeres Mittel der Pionier- und Erschließungs- sätigkeit, als dort die Regelmäßigkeit der Luftströmungen den Flug- verkehr erheblich erleichtert und seine Zuverlässigkeit erhöht. Im yzanzen ist gegenwärtig der Luftverkehr in einer atemraubenden Ent- wicklung begriffen. Sein Ziel ist die Schaffung großer Handelsluft- straßen von Kontinent zu Kontinent, die Überwindung Tausender von Kilometern über die Ozeane hinweg, die technische Entwicklung zu möglichster Unabhängigkeit von Tages- und Jahreszeiten, von Sturm und Nebel und die Erreichung höchster Geschwindigkeiten. IV. DER NACHRICHTENVERKEHR Eine neue gewaltige Förderung erfuhr der Weltverkehr durch den elektrischen Telegraphen, der weit entlegene Länder, ja ganze Erd- eile einander naherückt. Heute ist die Telegraphie in allen Kultur- staaten eingebürgert. Die Gesamtlänge der Telegraphenlinien der Erde beträgt gegenwärtig fast 2 Mill. km. Die größte Kilometerzahl erreicht die Union, deren Leitungen fast alle einer einzigen Gesellschaft an- gehören. Nächstdem folgen Deutschland, Frankreich, England und Rußland. Eine noch sehr geringe Ausdehnung haben die Telegraphen- linien in Südamerika und in Afrika,

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