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Die deutsche Wirtschaft

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Bibliographic data

fullscreen: Die deutsche Wirtschaft

Multivolume work

Identifikator:
1818395479
Document type:
Multivolume work
Author:
Marx, Karl http://d-nb.info/gnd/118578537
Engels, Friedrich http://d-nb.info/gnd/118530380
Title:
Historisch-kritische Gesamtausgabe
Place of publication:
Frankfurt a.M.
Publisher:
Marx-Engels-Archiv
Year of publication:
1927-
Collection:
Economics Books
Usage license:
Get license information via the feedback formular.

Volume

Identifikator:
1818396394
URN:
urn:nbn:de:zbw-retromon-205987
Document type:
Volume
Author:
Marx, Karl http://d-nb.info/gnd/118578537
Engels, Friedrich http://d-nb.info/gnd/118530380
Title:
Der Briefwechsel zwischen Marx und Engels 1861-1867 / herausgegeben von D. Rjazanov
Volume count:
Abt. 3, Briefwechsel, Bd. 3
Place of publication:
Berlin
Publisher:
Marx-Engels-Verlag G. M. B. H.
Year of publication:
1930
Scope:
XXIII, 488 Seiten
Digitisation:
2022
Collection:
Economics Books
Usage license:
Get license information via the feedback formular.

Chapter

Document type:
Multivolume work
Structure type:
Chapter
Title:
1866
Collection:
Economics Books

Contents

Table of contents

  • Die deutsche Wirtschaft
  • Title page
  • Contents
  • 1. Die wirtschaftliche Bewegung
  • 2. Deutschlands Stellung in der Weltwirtschaft
  • 3. Wirtschaft und politische Parteien
  • 4. Die Wirtschaft und die soziale Frage
  • 5. Industrie und Finanz
  • 6. Die volkswirtschaftliche Bedeutung des Handels
  • 7. Das Handwerk im Rahmen der Volkswirtschaft
  • 8. Reichsverfassung und Wirtschaft
  • 9. Wirtschaft und Reparationspolitik
  • 10. Wirtschaftliches Organisationswesen
  • 11. Die wirtschaftliche Führerpersönlichkeit
  • 12. Die menschlichen Kräfte in der Wirtschaft
  • 13. Wirtschaftliche Betriebsmethoden
  • 14. Gewerblicher Urheberschutz
  • 15. Kommunale Wirtschaftsbetriebe
  • 16. Deutsche Wirtschaftsbeziehungen zu Österreich
  • 17. Die angewandten Naturwissenschaften im Dienste der Wirtschaft
  • 18. Wirtschaft und Steuerpolitik
  • 19. Die Gesundung der Währung in Deutschland
  • 20. Qualitätsarbeit
  • 21. Verkehrspolitische Aufgaben der Deutschen Reichspost
  • 22. Die wirtschaftliche Bedeutung der Seeschiffahrt
  • 23. Deutsche Wasserstraßenpolitik
  • 24. Verkehrspolitische Aufgaben der Reichseisenbahn
  • 25. Luftfahrt in Wirtschaft und Politik
  • 26. Messen und Ausstellungen
  • 27. Banken und Industrie
  • 28. Der Binnengroßhandel
  • 29. Die staatspolitische Bedeutung der Landwirtschaft
  • 30. Die wirtschaftliche Einstellung der öfentlichen Verwaltung
  • 31. Die wirtschaftliche Einstellung der Rechtspfege
  • 32. Die außenpolitischen Aufgaben der Wirtschaft
  • Index

Full text

Verkehrspolitische Aufgaben der Deutschen Reichspost. 319 
keine Zusammenkunft der Welttelegraphenvereins-Mitglieder mehr 
stattgefunden und die Technik inzwischen gewaltige Fortschritte ge- 
macht hat, bedeutsame Beschlüsse gefaßt werden müssen. Mit an erster 
Stelle werden die Beratungen über eine den neuzeitlichen Verhältnissen 
entsprechende Neufestsetzung der internationalen Telegraphen- und 
Fernsprechgebühren stehen. Einen zweiten wichtigen Beratungsgegen- 
stand werden die Vorschläge über die Verwendung der Code-Sprache 
im internationalen Verkehr bilden. Im weiteren wird zur Erörterung 
kommen ein Antrag Deutschlands, dem Internationalen Büro des Welt- 
telegraphenvereins in Bern einen Ständigen Technischen Ausschuß zur 
Beratung der Vereinsmitglieder in allen technischen Fragen beizugeben., 
Erwähnt seien noch ganz kurz die Vorschläge zur Neuregelung des 
internationalen Fernsprechverkehrs, des Pressedienstes und des LC- 
Verkehrs, 
Außerordentlich wichtig und bedeutsam werden auch die Be- 
ratungen der nächsten Weltfunkkonferenz werden. Von den zur Be- 
ratung kommenden Fragen seien hier nur kurz die wichtigsten auf- 
geführt: 
Verwendung von selbsttätigen Apparaten zur Abgabe von Seenot- 
zeichen zum Schutze des menschlichen Lebens auf See, 
Regelung des Funkverkehrs mit Luftfahrzeugen, 
Neuregelung des Wetternachrichten-, Eismelde- und Sturm- 
warnungsdienstes sowie des internationalen Zeitzeichen- 
dienstes, 
Hinzuziehung von Wirtschafts-, Schiffahrts- und Handelssach- 
verständigen zu den internationalen Funkkonferenzen, 
Verteilung der Wellen auf die einzelnen Verwaltungen und Dienst- 
betriebe, 
Regelung der funktelephonischen Übermittlung von Wirtschafts- 
nachrichten, Vorträgen, Konzerten usw., 
Verpflichtung für alle Schiffe über 1000 Tonnen, F, T,-Sende- und 
-Empfangsanlagen zu führen, 
Verpflichtung aller größeren Schiffe, zur Sicherung der Fahrgäste 
und der Besatzung sowie zur Erleichterung der Schiffahrt 
Funkpeileinrichtungen an Bord zu führen, 
Anregung, in allen Ländern so viele Funkpeilstellen einzurichten, 
daß jede Funkstelle an Bord von Schiffen oder Luftfahrzeugen 
ihre Peilungen von jeder beliebigen Peilstelle aufnehmen kann. 
Deutschland wirdals Mitgliedsowohldes Welt- 
telegraphen- als auch des Weltfunktelegraphen- 
vereins auf diesen Konferenzen vertreten sein und
	        

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Die Deutsche Wirtschaft. Hobbing, 1926.
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