Der Weltmarkt 1913 und heute

Bibliographic data

Monograph

Identifikator:: 1830466488

URN:: urn:nbn:de:zbw-retromon-221601

Document type:: Monograph

Author:: Levy, Hermann http://d-nb.info/gnd/117670448

Title:: Der Weltmarkt 1913 und heute

Place of publication:: Leipzig [u.a.]

Publisher:: Teubner

Year of publication:: 1926

Scope:: IV, 116 S.; graph. Darst.

Digitisation:: 2022

Collection:: Economics Books

Usage license:: Get license information via the feedback formular.

Chapter

Document type:: Monograph

Structure type:: Chapter

Title:: IV. Die Umgruppierung des Weltmarktes nach dem Kriege

Collection:: Economics Books

Versorgung englischer Kolonien durch Amerika 91 in Indien scheint nach den Angaben des Balfour-Berichtes die we- sentliche Erhöhung der amerikanischen Einfuhr nicht angehalten zu haben. Dagegen zeigt sich wiederum bei der Einfuhr von Auto- mobilen die Zunahme des nordamerikanischen Einflusses. Während im Jahre 1913/14 von einer Gesamteinfuhr von 2880 allein 1669 auf englische Provenienz fielen, hat sich bei einer Gesamteinfuhr von fast 8000 im Jahre 1923/24 die Einfuhr aus England auf nur 1003 gemindert, während aus den Vereinigten Staaten 2865 und aus Kanada sogar 3290 Automobile eingeführt wurden.) Für Australien liegen Ziffern vor, welche speziell den Wettbe- werb solcher Waren betreffen, in denen England — als europäisches Land, das hier in erster Linie in Betracht kommt — mit anderen Ländern konkurriert. Bei diesen sogenannten „competitive imports“ Englands nach Australien betrug der englische Anteil im Jahre 1922/23 60,4%, derjenige der Vereinigten Staaten 17,2%, der Japans 3,3%. Im Jahre 1913 hatten die Ziffern gelautet: für englische Ein- fuhr 63,2%, für amerikanische 14,9%, die japanische war ganz un- bedeutend gewesen, aber der Anteil Deutschlands an dieser Ein- fuhr hatte 11,4% betragen, während er jetzt ganz gering ist (im Jahre 1913 7 Millionen Pfund Sterling, im Jahre 1922/23 nur 573 000 Pfund Sterling!). Also auch hier wird die Enteuropäisierung er- kennbar, Sehr charakteristisch für die Entwicklung der Enteuro- päisierung sind die Ziffern für die Südafrikanische Union. Hier fällt vor allem die Zunahme inter-britischkolonialer Beziehungen auf. Es betrug am Gesamtwert der Einfuhr (in Pfund Sterling): % der Gesamteinfuhr 1913 | 10923 aus Vereinigtes Königreich. . Indien. ....... Canada ...... Australien ....0..00.0000.00. anderem britischen Besitz .... Vereinigte Staaten von Amerika Deutschland . . 544 52,1 2,8 4,2 2,2 3,3 52 3,2 21 3,8 a5 | 12,9 38 50 87) Ähnlich in Ägypten. Die Zahl der aus den Vereinigten Staaten eingeführten Automobile aller Art steigt von 373 im Jahre 1924 auf 848 im Jahre 1925, die Einfuhr englischer Wagen nur von 37 auf 61, Economist vom 11. Juli 1925.

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