Organizacion política y económica de la Confederacion Argentina, que contiene: 1. Bases y puntos de partida para la organización política de la República Argentina; 2. Elementos del derecho público provincial argentino; 3. Sistema económico y rentístico de la Confederacion Argentina; 4. De la Integridad nacional de la República Argentina, bajo todos sus gobiernos

Bibliographic data

Monograph

Identifikator:: 825824427

URN:: urn:nbn:de:zbw-retromon-50636

Document type:: Monograph

Author:: Alberdi, Juan Bautista http://d-nb.info/gnd/118644254

Title:: Organizacion política y económica de la Confederacion Argentina, que contiene: 1. Bases y puntos de partida para la organización política de la República Argentina; 2. Elementos del derecho público provincial argentino; 3. Sistema económico y rentístico de la Confederacion Argentina; 4. De la Integridad nacional de la República Argentina, bajo todos sus gobiernos

Edition:: Nueva edicion oficial, corregida y revisada por el autor

Place of publication:: Besanzon

Publisher:: Impr. de José Jacquin

Year of publication:: 1856

Scope:: 1 Online-Ressource (XVII, 870 S.)

Collection:: Economics Books

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520 SISTEMA ECONÓMICO Y RENTÍSTICO Y como garantías derivadas y complementarias de la libertad de navegar y comerciar, de entrar y transitarei territorio, acor dada á todos los habitantes por el art. 14, la Constitución esta blece por su art. 10, que en el interior de la fíepüblica es libre de derechos la circidacion de los efectos de producción ó fabrica ción nacional, asi como la de los géneros y mercancías de todas clases, despachados en las aduanas exteriores. Los artículos (dice el art. 11 de la Constitución) de producción 6 fabricación nacional ó extranjera, asi como los ganados de toda especie, que pasen por territorio de una provincia á otra, serán libres de los derechos llamados de tránsito, siéndolo también los carruajes, buques ó bestias en que se trasporten, y ningún otro derecho podrá imponérseles en adelante, cualquiera que sea su de nominación, por el hecho de transitar el territorio. Agrega todavía el art. 12 de la Constitución : — Ij)s buques destinados de una pi'ovincia á otra no serán obligados á entrar, » anclar y pagar derechos por causa de tránsito. Este artículo se vuelve de inmensa trascendencia de resultas del nuevo princi pio de navegación interior, que establece el art. 20 de la Cons titución argentina, concebido de este modo ; — La navegación de los rios interiores de la Confederación es libre para todas las banderas, con sujeción únicamente á los reglamentos que dicte la autoridad nacional. En otro lugar de este libro he hecho notar, que los reglamentos de navegación fluvial previstos por este ar tículo, deben solo contraerse á sujetar los abusos de la libertad de navegación, y á reglar los usos de esa libertad, de manera que, sin dejar de ser una libertad real y verdadera, no se com prometa y perjudique por ellos algún interes vital de la Repú blica. De otro modo los reglamentos de navegación interior solo servirían para derogar la libertad de esa navegación, concedida por la Constitución precisamente en el interes de la población de las provincias interiores, que naturalmente iria para atras por resultado de todo reglamento restrictivo. Por esos artículos de la Constitución, la aduana interior <5 provincial no puede existir en la Confederación argentina, ni como impuesto, lú mucho menos como prohibición 6protección, ni como derecho ó arbitrio municipal, ni bajo cualquiera otra rfenommflcíon, que encubra un derecho aduanero, como deja en- . tender claramente el art. 11 de la Constitución. Para que la aduana, considerada como impuesto, no perjudi'

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