Entstehung und Bedeutung der Preußischen Städteordnung

Bibliographic data

Monograph

Identifikator:: 1885646178

URN:: urn:nbn:de:zbw-retromon-253324

Document type:: Monograph

Title:: Entstehung und Bedeutung der Preußischen Städteordnung

Place of publication:: Leipzig

Publisher:: Dürr

Year of publication:: 1908

Scope:: VI, 154 Seiten

Digitisation:: 2022

Collection:: Economics Books

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Chapter

Document type:: Monograph

Structure type:: Chapter

Title:: Vierter Abschnitt. Die preußische Städteordnung vom 19. November 1808

Collection:: Economics Books

120 Als äußeres Zeichen der Bedeutung der Städteordnung von 1808 für die konstitutionelle Staatsverfassung kann es gelten, daß eine Be— stimmung aus ihr in alle späteren Verfassungen übergegangen ist. Es ist dies der Inhalt des oben S. 100) im Wortlaut wiedergegebenen 8110. Zuletzt finden wir den darin ausgesprochenen wichtigen Grundsatz wahrer Volks vertretung im Artikel 29 unserer deutschen Reichsverfassung von 1871 mit folgenden Worten wieder: „Die Mitglieder des Reichs- tages sind Vertreter des gesamten Volkes und an Aufträge und Instruk— tionen nicht gebunden.“ — II. Die Bedeutung der Städteordnung für das Emporblühen der Städte. Hundert Jahre sind nunmehr seit dem Erlaß der Städteordnung oerflossen. In dieser langen Zeit haben die Städte zeigen können, ob fie vermochten, das ihnen einst geschenkte Vertrauen zu rechtfertigen. Sie haben es gerechtfertigt. Freilich einen oft mühsamen Weg haben sie zu— rücklegen müssen, ehe sie die Höhe erreichen konnten, auf der sie heute stehen. Wegesanfang und heutigen Standpunkt wollen wir mit zwei Beispielen bezeichnen. Als erstes eine Beschreibung unserer Reichshauptstadt Berlin aus dem Jahre 1808; sie mag uns ein Bild von dem Zustande geben, in dem sich die Städie befanden, als der Selbstverwaltung ihr Wohl und ihre Förderung anvertraut wurde. Die Schilderung stammt aus der Feder eines höheren Beamten der damaligen Zeit; es wird uns fast schwer an ihre Unparteilichkeit zu glauben, wenn wir lesen: Dem Reisenden, der durch den märkischen Sand nach der Stadt herangezogen ist, „kommt nahe an der Barriere ein pestilenzialischer Geruch entgegen, denn die Berliner laden allen ihren Unrat nahe vor den Toren ab; an der Straße von Frankfurt ist es auch damit noch nicht genug; sondern hier hat der Schinder selbst jeine Werkstätte aufgeschlagen. Jeder kann sich also vorstellen, welch ein liebliches Bemisch von Gestank, die Exkremente von Berlin und das Aas der krepierten Haus⸗ tiere, dem Reisenden hier entgegenduften. Hat man im Tore die unleidliche Revision der Akzisebeamten überstanden und dem wachthabenden Offizier seine hundert Fragen beantwortet, damit er die öffentliche Neugier befriedige (denn zu weiter dienen sie nichts) so steht man sich in die Mitte ärmlicher Hütten, Wiesen und Felder versetzt les wäre denn, man pafsierte in die Tore der Friedrichstadt ein); oft sieht man aber nichts, denn der kleinste Zephyr erregt einen so unerträglichen Staub, daß man die Augen fest zudrücken muß“. Schlimm ist es auch um Straßenpflaster und Straßen⸗ ceinigung bestellt. „In die Rinnsteine leert man die Nachtstühle und allen Unrat der Küche aus und wirft krepierte Haustiere hinein, die einen unleidlichen Gestank oderbreiten. — Hat es geregnet, so werden die Kothaufen in den Straßen zusammen⸗ geworfen, und da diese oft Tag und Nacht auf den Abholer warten müssen, so kann man es im Finstern sehr leicht versehen, hinein zu geraten und bis an die Knie verunreinigt zu werden.“ Was brauchen wir erst solchem Zustande gegenüber ein Gegen⸗ beispiel aus der Neuzeit anzuführen? Jede große, jede kleine Suadt

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