Grundriss zum Studium der politischen Oekonomie: Nationalökonomie

Bibliographic data

Multivolume work

Identifikator:: 1847028748

Document type:: Multivolume work

Author:: Conrad, Johannes http://d-nb.info/gnd/118521853

Title:: Grundriss zum Studium der politischen Oekonomie

Place of publication:: Jena

Publisher:: Fischer

Year of publication:: 1896-

Collection:: Economics Books

Usage license:: Get license information via the feedback formular.

Volume

Identifikator:: 1886436398

URN:: urn:nbn:de:zbw-retromon-235143

Document type:: Volume

Author:: Conrad, Johannes http://d-nb.info/gnd/118521853

Title:: Nationalökonomie

Volume count:: Teil 1

Place of publication:: Jena

Publisher:: Fischer

Year of publication:: 1902

Scope:: XVI, 389 S.

Digitisation:: 2022

Collection:: Economics Books

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Chapter

Document type:: Multivolume work

Structure type:: Chapter

Title:: Abschnitt II. Die Verteilung des Ertrages der Volkswirtschaft

Collection:: Economics Books

267 1. So lange noch Boden im Ueberfluß vorhanden ist, und jeder neue Ansiedler sich beliebig nach Lage und Qualität den Boden aus- wählen kann, den er für den zweckmäßigsten hält, wird bei spärlicher Bevölkerung der Preis des Getreides in der betreffenden Gegend den Arbeitskosten entsprechen, die die Erzielung desselben im Durech- schnitt beansprucht. Bildet sich in der Gegend, die abgelegen von sonstigen Kulturcentren liegt, durch gewerbliche Ansiedler etc. eine Stadt heraus, die größere Ansprüche an Nahrungsmitteln macht, so wird, wie Thünen das in seinem isolierten Staate unübertrefflich gezeigt hat, der Preis des Getreides steigen, je größer die Entfernungen sind, aus denen das Getreide geholt werden muß, um den Bedarf der Stadt zu decken. Denn es müssen nicht nur die Herstellungskosten gedeckt werden, sondern auch die Transportkosten nach der Stadt, die mit der Entfernung fortdauernd wachsen, Da nun die nächste Umgebung für ihre Produkte natürlich denselben Preis erhält, wie die entfernter gelegenen Gegenden, ohne die Transportkosten derselben tragen zu müssen, so er- halten die Grundbesitzer dieser Gegend einen Ueberschuß über die Produktionskosten, und dieser Ueberschuß ist eben die Grundrente, die um so mehr steigt, je mehr die Bevölkerung der Stadt anwächst, und je weitere Strecken das Getreide transportiert werden muß. So kann nun eine entfernt gelegene Gegend, die bisher Grundrente nicht erlangte, auf zweierlei Weise dieselbe erreichen: entweder durch das Steigen der Bevölkerung in der Stadt, wodurch entferntere Orte zur Lieferung herangezogen werden mußten, was eine Preis- steigerung zur Folge hatte, oder, indem durch Verbesserung der Kom- munikationsmittel, sagen wir durch Bau einer Eisenbahn oder eines Kanals, die betreffende Gegend mit weniger Kosten die Lieferung nach der Stadt zu bewirken vermochte, ohne daß darum größere Quantitäten in die Stadt geschafft werden konnten, sondern indem die Verhältnisse im übrigen die gleichen blieben. Der erstere Fall trat am Schlusse des 18, und im Beginne des 19, Jahrhunderts eklatant in Eng- land hervor, wo die rapide zunehmende Bevölkerung schnell größere Anforderungen an Nahrungsmitteln machte, alsdie heimische Landwirt- schaft zu befriedigen vermochte. Die Getreidepreise stiegen außer- ordentlich, die Landwirtschaft gewann erhebliche Grundrente, die bei den ausgebreiteten Pachtverhältnissen in der Steigerung der Pachtsumme klar zu Tage trat. Dadurch sahen sich Robert Malthus und David Ricardo veranlaßt, die Vorgänge genauer zu untersuchen und auf die Eigentümlichkeit und die Bedeutung der Grundrente aufmerksam zu machen. Verhältnisse, welche Grundrente zu Tage treten lassen, liegen in Bezug auf den zweiten Punkt noch jetzt in den Vereinigten Staaten von Nordamerika vor, wo fortdauernd durch Eisenbahnen neue Terri- torien der Kultur erschlossen und zur Lieferung von Getreide auf die großen Märkte herangezogen werden, wodurch der bis dahin fast wert- lose Grund und Boden plötzlich einen hohen Preis erlangt. Auf Grund dieser Beobachtung hat Henry George den Anspruch erhoben, daß diese den Grundbesitzern durch die Arbeit anderer, resp. durch die Ent- wickelung des Landes zufallenden Rentensteigerungen und Kapitalien eben auch der Gesamtheit durch eine der Rentensteigerung sich an- passende Grundsteuer zu gute kommen sollen. Noch schärfer tritt diese Grundrente bekanntlich bei den Bau- plätzen in den Städten und der nächsten Umgebung derselben zu Tage, wo die Preissteigerung bei dem Aufblühen der Städte schon in kurzer Grundrente 'nfolge der Gunst der Lage. Bauplätze.

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