Grundriß der allgemeinen Volkswirtschaftslehre: Verkehr, Handel und Geldwesen. Wert und Preis. Kapital und Arbeit. Einkommen. Krisen, Klassenkämpfe, Handelspolitik. Historische Gesamtentwickelung

Verkehr, Handel und Geldwesen. Wert und Preis. Kapital und Arbeit. Einkommen. Krisen, Klassenkämpfe, Handelspolitik. Historische Gesamtentwickelung (2.1904)

Bibliographic data

Multivolume work

Identifikator:: 1887156356

Document type:: Multivolume work

Author:: Schmoller, Gustav von http://d-nb.info/gnd/118609378

Title:: Grundriß der allgemeinen Volkswirtschaftslehre

Place of publication:: Berlin [u.a.]

Publisher:: Duncker & Humblot

Year of publication:: 1900-

Collection:: Economics Books

Usage license:: Get license information via the feedback formular.

Volume

Identifikator:: 1887256288

URN:: urn:nbn:de:zbw-retromon-242253

Document type:: Volume

Author:: Schmoller, Gustav von http://d-nb.info/gnd/118609378

Title:: Verkehr, Handel und Geldwesen. Wert und Preis. Kapital und Arbeit. Einkommen. Krisen, Klassenkämpfe, Handelspolitik. Historische Gesamtentwickelung

Volume count:: 2.1904

Place of publication:: Berlin [u.a.]

Publisher:: Duncker & Humblot

Year of publication:: 1904

Scope:: X, 719 S.

Digitisation:: 2022

Collection:: Economics Books

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Chapter

Document type:: Multivolume work

Structure type:: Chapter

Title:: Drittes Buch. Der gesellschaftliche Prozeß des Güterumlaufes und der Einkommensverteilung

Collection:: Economics Books

837)] Die neuesten Fortschritte anderer Staaten in der Arbeiterversicherung. 379 Die Schweiz mit ihren 488 Mill. Einwohnern, ihrem überwiegend kleinbürger⸗ lich-demokratischen Socialcharakter, ihrem kleinen Grundbesitz, ihren decentralisierten Industrien, ihren Allmenden hatte 1880—1886 es bis zu 12001400 kleinen, meist unvollkommenen Kranken- und Sterbekassen mit etwa 200000 Teilnehmern ge⸗ bracht. Der kleine Mittelstand ist in ihnen ebenso vertreten wie der Arbeiterstand. Für manche Gesellschaften besteht ein gesetzlich-statutarischer, für manche Kassen großer Betriebe ein vertragsmäßiger Beitrittszwang. Im übrigen ist das Kassenwesen ein ganz freies, in vielen Gegenden und Kantonen fast noch ganz fehlendes; nirgends be— steht Freizügigkeit der Kassen unter einander; fast nirgends genügen die Reserven der— selben. Eine 1877, 1881 und 1887 etwas verschärfte Haftpflicht der größeren Unter— nehmer hatte die Versicherung von ca. 200 000- 400 000 Arbeitern gegen Unfälle, aber auch zahllose Prozesse und eine ganz ungenügende Entschädigung herbeigeführt. Die gänzliche Unhaltharkeit dieses Zustandes schuf eine Agitation, die zunächst (21. Rovember 1890) mit der Übertragung der Kranken- und Unfallversicherung an den Bund endigte. Nach jahrelangen Kämpfen der Parteien und Beratungen im Schoße der Bundesorgane war ein musterhaftes Kranken-, Unfall-⸗, fowie Militärversicherungsgesetz (5. Okt. 18099) zu stande gekommen, das dann aber durch die allgemeine Volksabstimmung den Leiden— schaften der Ultramontanen, der Kleinbauern, der socialistischen Arbeiler und dem Kantönligeist zum Opfer fiel. Alle Arbeiter und Beamte bis 5000 Fr. Einkommen waren in demselben zur Krankenversicherung verpflichtet, hatten jedoch die freie Wahl zwischen den lokalen Kreis-, den bestehenden Betriebs- und den freien Kassen; allen übrigen Bürgern stand der Beitritt offen; für gewisse Kategorien konnte der Kanton den Bei— krittszwang verhängen. Man rechnete, daß nach der Durchführung 800 000 Per— sonen versichert waͤren. Alle gegen Krankheit Versicherten waren es eben damit gegen jeden (nicht bloß den Betriebs-) Unfall. Die Beiträge und Entschädigungen u. s. w. waren aͤhnlich wie in Deutschland geplant. Die socialistische Forderung, daß der Bund die freie Lieferung von Arznei, Arzt und Hospital übernehme, war abgelehnt. Von den Gesamtkosten (25,26 Mill. Fr.) sollten die Arbeitgeber 520/0 (2/8 der Unfallkosten und ebenso große Krankenkaffenbeiträge wie die Arbeiter), die Ar— beiter 26 0/0 (die Krankenkassenbeiträge), der Bund 22 060 (Zuschüsse zur Kranken- und Unfallverficherung, alle Verwaltungskosten) tragen. Für die Unfallversicherung war eine Bundesanstalt mit lokaler Vertretung, für die Krankenkafsen waren die lokalen Bezirks— kassen als Hauptträger in Aussicht genommen. An eine Altersversicherung hal man von Bundes wegen noch' nicht ernstlich ge— dacht; die vielfach noch vorherrjschende Eigenwirtschaft aller Arbeiter und kleinen Leute widerftrebt dem. Nur der Kantion Neuenburg hat durch Gesetz vom 29. März 1898 eine fakultative Kasse mit Staatszuschuß fur alle mindestens 18 jährigen Kantonsbürger errichtet, welche Altersrente bis 1200 Fr., Kapitalversicherung bis zu 5000 Fr. zahlbar im 60. Jahre gewährt. Außerdem haben die Eisenbahnen neben ihren Kranken- auch Pensionskassen. Ein großes Werk ist so durch demokratischen Unverstand gescheitert. Alle Ver— nünftigen waren in der Schweiz für den Kranken- und Unfallversicherungszwang der Arbeiter, für das freie Beitrittsrecht der übrigen Bevölkerung gewonnen gewesen. Die Verbindung der kleinen lokalen Krankenkassen mit der centralen Unfallversicherungsanstalt war eine uͤußerst glückliche; die kleinen Unfälle bis zu 6 Wochen Arbeitsunfähigkeit waren den Krankenkassen zugewiesen. Die Identität der versicherten Person war ein großer Vorzug gegenüber der deutschen Disparität; ebenso die Einbeziehung des nicht⸗ beruflichen Unfales. Die geplanten 865—6 Miill. Bundesbeitrag waren geschickt verteilt, auch die participierenden Kleinbürger nahmen an dieser Wohlchat teil. Die fanatische Leidenschaft der socialistischen Arbeiter gegen Arbeitgeberbeiträge zur Krankenversicherung und Teilnahme der Unternehmer an der Kassenverwaltung war lücklich dadurch über⸗ wunden, daß letztere nur gegen einzelne wichtige Entscheidungen der im übrigen ganz den Versicherten überlassenen Kassenverwaltung ein Veto erhielten. Ein eidgenöfsisches Versicherungsamt mit einem Beirat, der keilwmeise aus Arbeitgebern und Ardeitern be—

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