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Verkehr, Handel und Geldwesen. Wert und Preis. Kapital und Arbeit. Einkommen. Krisen, Klassenkämpfe, Handelspolitik. Historische Gesamtentwickelung (2.1904)

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Bibliographic data

fullscreen: Verkehr, Handel und Geldwesen. Wert und Preis. Kapital und Arbeit. Einkommen. Krisen, Klassenkämpfe, Handelspolitik. Historische Gesamtentwickelung (2.1904)

Multivolume work

Identifikator:
1887156356
Document type:
Multivolume work
Author:
Schmoller, Gustav von http://d-nb.info/gnd/118609378
Title:
Grundriß der allgemeinen Volkswirtschaftslehre
Place of publication:
Berlin [u.a.]
Publisher:
Duncker & Humblot
Year of publication:
1900-
Collection:
Economics Books
Usage license:
Get license information via the feedback formular.

Volume

Identifikator:
1887256288
URN:
urn:nbn:de:zbw-retromon-242253
Document type:
Volume
Author:
Schmoller, Gustav von http://d-nb.info/gnd/118609378
Title:
Verkehr, Handel und Geldwesen. Wert und Preis. Kapital und Arbeit. Einkommen. Krisen, Klassenkämpfe, Handelspolitik. Historische Gesamtentwickelung
Volume count:
2.1904
Place of publication:
Berlin [u.a.]
Publisher:
Duncker & Humblot
Year of publication:
1904
Scope:
X, 719 S.
Digitisation:
2022
Collection:
Economics Books
Usage license:
Get license information via the feedback formular.

Chapter

Document type:
Multivolume work
Structure type:
Chapter
Title:
Drittes Buch. Der gesellschaftliche Prozeß des Güterumlaufes und der Einkommensverteilung
Collection:
Economics Books

Contents

Table of contents

  • Grundriß der allgemeinen Volkswirtschaftslehre
  • Verkehr, Handel und Geldwesen. Wert und Preis. Kapital und Arbeit. Einkommen. Krisen, Klassenkämpfe, Handelspolitik. Historische Gesamtentwickelung (2.1904)
  • Title page
  • Contents
  • Drittes Buch. Der gesellschaftliche Prozeß des Güterumlaufes und der Einkommensverteilung
  • Viertes Buch. Die Entwickelung des volkswirtschaftlichen lebens im ganzen
  • Index

Full text

499) Die Beurteilung der neueren Handelsorganisation. 41 
Die kleinen Detailhändler klagen heute allgemein und nicht mit Unrecht über 
ihre schlechte Lage. Regierung und große Parteien suchen sie durch eine wohlwollende 
Mittelstandspolilik zu heben und zu stützen. Aber nicht minder wird über sie selbst geklagt; 
sie lieferten teure, teilweise schlechte und gefälschte Ware; die Aufschläge durch sie seien 
zu hoch, gingen bis 80, 50, 80 Prozent. Richtig ist, wie wir sahen, daß der Detail⸗ 
handel sich übermäßig vermehrt hat, daß viele Elemente in ihm einen Rettungsanker 
erblicken, die weder geschästs- noch warenkundig sind; das Publikum findet es bequem, 
in jedem vierten Hauje einen Laden zu treffen; die Uberzahl dieser halbbeschäftigten, 
lechnisch und kaufmännisch nicht sehr hoch stehenden Geschäfte kann nicht gedeihen, trotz 
Verabredungen und hoher Aufschläge. Die ihnen erwachfende Konkurrenz der Hausierer, 
der Musterreisenden, der Versandgeschäfte, der Konsumvereine, der Warenhäufer mag 
da und dort auf zu geringer Besteuerung, auf Schleuderware und Reklame beruhen; 
im ganzen ist sie ein natürkicher Versuch, die Fehler und Mißbräuche des alten, etwas 
schläfrigen, des Kapitals und der Intelligenz oftmals entbehrenden Kleinhandels zu 
korrigieren. Der Konsumverein spart an teurer Miele und Reklame, er hat seine festen 
Kunden; er liefert gute, unverfälschte, preiswerte Waren gegen Barzahlung, lockt die 
Teilnchmer durch die Verteilung des Gewinns als Dividende nach dem Maß der Ein— 
käufe. Die Großbazare und Warenhäuser, die so viele kleine Läden jetzt tot machen, 
haben gewiß manche häßliche Zuge: aufdringliche, geschmacklose Reklame, teilweise Schund⸗ 
und Schwindelware; sie behaudeln ihr Personal nicht immex so sehr viel vesser als die 
kleinen Geschäfte; aber die meisten werden — durch die Offentlichkeit kontrolliert — 
auch bald genötigt, gute billige Waren zu liefern, ihr Personal gut zu bezahlen und zu 
behandeln; fsie müssen coulant verfahren; fie strengen sich bis zum äußersten an, alle 
technischen Fortschritte anzuwenden, durch großen Ümsatz den Nutzen, den sie an jedem 
Stück haben, herabzusetzen, die große Verteuerung, die aller Zwischenhandel an sich 
enthält, herabzumindern. 
Das schließt nicht aus, daß ein großer Teil des alten Kleinhandels sich erhält; 
er wird es um so eher, je rascher die geringeren Elemente aus ihm verschwinden, die 
bleibenden die Vorzüge der Warenhäuser und Konsumvereine, ihre vorangeschrittenen 
Geschäftsgepflogenheiten, soweit es den kleinen Geschaften möglich ist, nachahmen. Diese 
behalten immer die großen Vorzüge örtlicher Nähe und einheitlicher Leitung durch den 
Eigentümer. Man mag durch allerlei Mittel eingreifen, ihnen durch Kredit, durch 
Verbände und richtige Besteuerung helfen. Das beste müssen sie doch selbst thun. 
Konsumvereine und Warenhäufer stellen Großbetriebe dar, sind Vertreter des 
Neuen, des Fortschrittlichen. Es wäre falsch, sie durch Steuern ober sonstwie erdrücken 
zu wollen. Man hat gesagt, es widerstreite der Arbeitsteilung, daß der Konsument 
im Konsumverein den Kaufmann spiele. Das thut er nicht: der kaufmännische Beamte 
des Konsumvereins besorgt das Geschäft des Detailhändlers, und daß er dabei unter 
emem genossenschaftlichen Vorftand sicht, daß die Miiglieder in der Generalversammlung 
etwas von den Preisen, den Bezugsquellen, den Geheimnissen des Detailhandels erfahren, 
ist kein Unglück. Beim Warenhaus steigert sich allerdings die centralisierte Macht des 
Handelsvermittlers so, daß die Übermacht zu Mißbräuchen führen kann. Man bekämpfe 
fie, suche ihm die Rechtsform zu geben, die dem Gesamtinteresse entspricht. Man hat 
schon übertreibend gesagt, die Frage der Zukunft sei nicht, ob der alte kleine Detail— 
laden sich erhalte, sondern ob er durch die genossenschaftliche oder durch die groß— 
kapitalistische Organisation ersetzt werde. Auch die großkapitalistische kann sich in 
Aktien- oder Genossenschaftsform auflösen, kann mehr als visher von der Offentlichkeit 
kontrolliert, wo sie wirklich zum Monopol wird, enlsprechend hoch besteuert werden. 
Jedenfalls aber kann es nie ein richtige Politik sein, alte absterbende, einer 
vergangenen Technik, einem alten Verkehr entsprechende Lebensformen um jeden Preis 
und in alter Ausdehnung künstlich erhälten zu wollen. Es kann in einer Zeit, in 
welcher die Handelsvermiltler auf die dreifache Zahl gestiegen sind, in der diese Ver— 
mittelung einen steigenden Teil der Preise ausmacht und ausmachen muß, nicht an— 
gezeigt sein, jedes bestehende Glied in der Kette, jedes Geschäft, b es notwendig ist
	        

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