Grundriß der allgemeinen Volkswirtschaftslehre: Verkehr, Handel und Geldwesen. Wert und Preis. Kapital und Arbeit. Einkommen. Krisen, Klassenkämpfe, Handelspolitik. Historische Gesamtentwickelung

Verkehr, Handel und Geldwesen. Wert und Preis. Kapital und Arbeit. Einkommen. Krisen, Klassenkämpfe, Handelspolitik. Historische Gesamtentwickelung (2.1904)

Bibliographic data

Multivolume work

Identifikator:: 1887156356

Document type:: Multivolume work

Author:: Schmoller, Gustav von http://d-nb.info/gnd/118609378

Title:: Grundriß der allgemeinen Volkswirtschaftslehre

Place of publication:: Berlin [u.a.]

Publisher:: Duncker & Humblot

Year of publication:: 1900-

Collection:: Economics Books

Usage license:: Get license information via the feedback formular.

Volume

Identifikator:: 1887256288

URN:: urn:nbn:de:zbw-retromon-242253

Document type:: Volume

Author:: Schmoller, Gustav von http://d-nb.info/gnd/118609378

Title:: Verkehr, Handel und Geldwesen. Wert und Preis. Kapital und Arbeit. Einkommen. Krisen, Klassenkämpfe, Handelspolitik. Historische Gesamtentwickelung

Volume count:: 2.1904

Place of publication:: Berlin [u.a.]

Publisher:: Duncker & Humblot

Year of publication:: 1904

Scope:: X, 719 S.

Digitisation:: 2022

Collection:: Economics Books

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Chapter

Document type:: Multivolume work

Structure type:: Chapter

Title:: Viertes Buch. Die Entwickelung des volkswirtschaftlichen lebens im ganzen

Collection:: Economics Books

067) Die Schutzzolltheorie von Hamilton und Fr. List. 609 der produktiven Kräfte, die er in Gegensatz stellt zur Smithschen Theorie der Tausch— werte, hat List in der That den springenden Punkt für die Erkenntnis des Wirtschafts- und Handelskampfes der Völker gefunden. Der größere Teil aller Schutzzollpolitik des 19. Jahrhunderts hat aus den Listschen Gedanken seine geistige Fundamentierung erhalten. Es wird zum Abschluß dieser Betrachtung über die handelspolitische Gedankenwelt der Zeit von 1776 —1870 nicht ohne Interesse sein, anzumerken, wie der größte Socialist der Zeit, Karl Marx, sich zu der Handelspolitik seiner Zeit in seiner Rede über den Freihandel (1849) stellt. Er sieht in der damaligen englischen Freihandelsagitation gegen die Kornzölle nur eine Agitation für billige Löhne und Gewinnerhöhung. Der Freihandel werde das Elend der beschäftigungslos werdenden Arbeiter vermehren, die Härte der ökonomischen Besetze steigern. Der Freihandel sei heute nur die Freiheit des Kapitals, der inter— nationale Freihandel sei die internationale Ausbeutung. Die Freihändler begriffen reilich nicht, daß ein Land sich auf Kosten des anderen bereichern könne; aber das sei nicht wunderbar; dieselben Herren begriffen ja auch nicht, daß innerhalb des Landes die wirtschaftliche Freiheit und freie Konkurrenz die eine Klasse auf Kosten der anderen bereichere. Man könnte darnach erwarten, daß Marx den Schutzzoll gut heiße. Davon ist aber nicht die Rede: der Freihandel ist ihm die Waffe der Bourgeoisie gegen Feudalismus und Staatsgewalt; das Schutzzollsystem ist konservativ, der Freihandel wirkt zerstörend, zersetzt die Nationalität, treibt den Gegensatz zwischen Proletariat und Bourgeoisie auf die Spitze, er beschleunigt die sociale Revolution. „Nur in diesem revolutionären Sinne“, ruft Marx, „stimme ich für den Freihandel.“ In diesen pathetischen Worten stecken starke Übertreibungen und zu sehr gene— ralisierende Phrasen. Aber einen Kern von Wahrheit enthalten sie doch. — Wir verfolgen die theoretische Bewegung der Handelspolitik zunächst hier nicht weiter. Neue Gedanken traten kaum bis 1880 hervor. Freihandel und Schutzzoll waren im ganzen 19. Jahrhundert die Fahne, um welche die Interessen und Parteien sich sammellen. Die theoretischen Gedanken und Schriften spielten nun eine wesentlich zroͤßere Rolle, als im 17. und 18. Jahrhundert die merkantilistische Littexatur. Diese dar mehr im Gefolge der Staatspraxis entstanden; jetzt übernahmen die Theorien ge— wissermaßen die Führung. Zuexst bis gegen 1875 die freihändlerischen, dann die schutz⸗ zöllnerischen. Der Freihandel stützte fich hauptsächlich auf das Konsumenten-, der Schutzzoll auf das Produzenteninteresse; jenem hängen die exportierenden, diesem die den inländischen Markt noch nicht ausfüllenden Industrien an. Die exportierende Landwirtschaft ist frei⸗ haͤndlerisch, die vom Ausland bedrängte schutzzöllnerisch. Alle Händlerkreise sind über— wiegend freihändlerisch, kosmopolitisch; das Handwerk ist mehr schutzzöllnerisch. Abstrakte Verstandesrichtung neigt zum Freihandel, historisch-nationale Gesinnung zum Schutz— —DD—— optimistisch, der Schutzzöllner eher pessimistisch. Freihändlerische Stimmungen sind stets in den Ausschwungsperioden, schutzzöllnerische in den Perioden der Stockung und des wirtschaftlichen Niederganges vorgedrungen. Der Freihandel rechnet auf den Segen der internationalen Arbeitsteilung, der Schutzzoll auf die Ent— wickelung der nationalen Kräfte; der Freihandel will die schwächeren Produktionszweige preisgeben, hofft sicher auf Ersatz durch Entwickelung der national begünstigten Pro— duktionszweige in der Zukunft, der Schutzzoll traut dieser Verweisung auf künftige Entwickelung nicht, er will direkt, sofort wirken, das Bestehende verteidigen. Freihandel und Schutzzoll sind natürliche Antithesen in jeder modernen sich entwickelnden Volks— wirtschast. — Sehen wir uns zunächst die praktische Durchsetzung der freihändlerischen Gedanken von 17883 -1875 an. 264. Die praktische Durchsührung der freihändlerischen Handels— politit von 1783-1875. In dem Jahrhundert, das sich an A. Smiths National— reichtum anschließt, drangen die Freihandelsideen in den meisten Kulturstaaten siegreich Schmoller, Grundriß der Volkswirtichaftslehre. II. 1.-6. Aufl 2

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