Zwei Bücher zur socialen Geschichte Englands

Bibliographic data

Monograph

Identifikator:: 1891000233

URN:: urn:nbn:de:zbw-retromon-260008

Document type:: Monograph

Author:: Held, Adolf http://d-nb.info/gnd/116681667

Title:: Zwei Bücher zur socialen Geschichte Englands

Place of publication:: Leipzig

Publisher:: Duncker & Humblot

Year of publication:: 1881

Scope:: XIV, 775 Seiten; 1 Portrait

Digitisation:: 2022

Collection:: Economics Books

Usage license:: Get license information via the feedback formular.

Chapter

Document type:: Monograph

Structure type:: Chapter

Title:: Zweites Buch. Entwicklung der Grossindustrie.

Collection:: Economics Books

Bekämpfung der Schutzzölle. 529 Uebertreibung der Kornzölle; eben dabei zeigte sich aber am schnellsten und stärksten der innere Bankerott des Systems, weil es sich um ein allen Menschen nöthiges Product handelte und weil bei der Constanz des im Ackerbau vorhandenen fixen Capitals — des unbeweglichen Grund und Bodens — die Folge der Zölle — einseitige Bereicherung einer Classe von Besitzenden — zu unverkennbar hervortrat. Die gehäuften industriellen Schutzzölle des 18. Jahrhunderts haben aber, wie wir gesehen haben, im Kleinen ähnliche Wirkungen erzeugt, Auch sie erreichten ihre Zwecke trotz ewiger Steigerung nicht — nur der Umstand, dass der enorme Aufschwung der Industrie alle Handelsbeschränkungen in ihrer Wirkung auf- hob, resp. sich darüber hinwegsetzte, verhinderte, dass ‚auf diesem Gebiete nicht ebenfalls eine leidenschaftliche Gegen- agitation ausbrach. & 5. Bekämpfung der Schutzzölle. Gegen die überspannten und übermässig gehäuften Schutz- zölle, Ausfuhrverbote ete. erhob sich überall in nicht zu ver- tilgender Weise der Schmuggel. Der Schmuggel wurde auch von fremden Gesandten betrieben und dagegen petitionirten 1773 Uhrenmacher und Möbelschreiner!). Selbst die Navi- gationsgesetze?), die sogar nach A. Smith’s Meinung dem Lande indirect Vortheil brachten und die sicher die Ent- wicklung des englischen Handels befördert und beschleunigt haben, wenn sie auch später demselben Schranken zogen (ähn- lich wie das Monopol der Seidenindustrie diese Anfangs hob und später lähmte) — selbst diese Gesetze wurden um- 1) Journals of the House of Commons, Vol. 34 S, 297, 349. 2) Die aus dem 17. Jahrhundert stammenden Navigationsgesetze 8, in der Einleitung. Sie wurden im 19. Jahrhundert abgeschafft, Im 18, gaben sie zu Klagen, Petitionen und Agitationen wenig Veranlassung und 68 knüpften sich daran keine Collisionen inländischer Interessen. Ich unter- lasse es daher, sie hier eingehend zu besprechen, obwohl sie ein wichtiger Theil des englischen Mercantilsystems waren, Helä, Soc. Gesch. Engl.

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