Deutsche Geschichte: Neuere Zeit

Bibliographic data

Multivolume work

Identifikator:: 1892063557

Document type:: Multivolume work

Author:: Lamprecht, Karl http://d-nb.info/gnd/118569015

Title:: Deutsche Geschichte

Place of publication:: Berlin

Publisher:: Gaertner

Year of publication:: 1891-

Collection:: Economics Books

Usage license:: Get license information via the feedback formular.

Volume

Identifikator:: 1892067188

URN:: urn:nbn:de:zbw-retromon-236614

Document type:: Volume

Author:: Lamprecht, Karl http://d-nb.info/gnd/118569015

Title:: Neuere Zeit

Volume count:: Abt. 2

Place of publication:: Freiburg im Breisgau

Publisher:: Heyfelder

Year of publication:: 1904

Scope:: XVI, 482 S.

Digitisation:: 2022

Collection:: Economics Books

Usage license:: Get license information via the feedback formular.

Chapter

Document type:: Multivolume work

Structure type:: Chapter

Title:: Siebzehntes Buch

Collection:: Economics Books

LES CHANTIERS FRANÇAIS. L’administration intérieure des chantiers n’était pas moins défectueuse ; la matière s’y gâchait. M. Silley m’a montré d’énormes tas de ferraille où gisaient pêle-mêle, avec les rognures brutes inévitables, des quantités de bouts de cor nières et de tôles perforées, complètement ouvrées, La perte de matière se doublait ici de la perte de main-d’œuvre ; les rebuts qui, dans un établissement bien ordonné, ne sont ])as supérieurs à 5 p. loo, dépassaient i6 p. loo. La tonne rebutée était vendue 8o fr. les i,ooo kllogr, quand elle en avait coûté aho d’achat, sans compter le salaire perdu ! Nulle entreprise n’eût résisté à l’accumulation de pareilles erreurs et de semblables fautes. Mieux administrés, les Lhantiers de Normandie se seraient très probablement tirés d’aifairc et auraient même gagné de l’argent. Leur installation mécanique ne laisse rien à désirer et fait honneur à M. Laporte, qui l’organisa; l’électricité, l’air com primé sont utilisés dans des conditions parfaites. Quant au personnel ouvrier, son recrutement est assez facile, sauf pour les charpentiers-tôliers (employés dans la proportion de 200 sur i,ooo); les ajusteurs, les monteurs, les riveurs, les manœuvres se trouvent aisément dans la région ; leur capacité professionnelle ne laisse rien à désirer et les salaires sont normaux. Somme toute, il a manqué aux Chantiers de Normandie, pour réussir, des moyens d’action iinanciers et une « tête ». Le liquidateur ne m’a pas tenu un langage différent de celui de M. Silley; si l’usine navale du Grand-Ouévilly lit de mauvaises affaires, ce fut eu raison de sa déplorable ad ministration et de son imprévoyance. 11 est tel marché ([ue les chantiers passaient en prenant pour base le prix inférieur des matières premières (G liv. st. la tonne) et qu’ils exécu taient au moment de la plus forte hausse, quand les matières premières étaient à 8 livres !

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