Die Staatsausgaben von Großbritannien, Frankreich, Belgien und Italien in der Vor- und Nachkriegszeit

Selbstkostenrechnung und Preispolitik

Bibliographic data

Multivolume work

Identifikator:: 1892063557

Document type:: Multivolume work

Author:: Lamprecht, Karl http://d-nb.info/gnd/118569015

Title:: Deutsche Geschichte

Place of publication:: Berlin

Publisher:: Gaertner

Year of publication:: 1891-

Collection:: Economics Books

Usage license:: Get license information via the feedback formular.

Volume

Identifikator:: 1892067412

URN:: urn:nbn:de:zbw-retromon-237426

Document type:: Volume

Author:: Lamprecht, Karl http://d-nb.info/gnd/118569015

Title:: Neuere Zeit

Volume count:: Abt. 2

Place of publication:: Freiburg im Breisgau

Publisher:: Heyfelder

Year of publication:: 1905

Scope:: XV, 396 S.

Digitisation:: 2022

Collection:: Economics Books

Usage license:: Get license information via the feedback formular.

Chapter

Document type:: Multivolume work

Structure type:: Chapter

Title:: Neunzehntes Buch

Collection:: Economics Books

354 Zweiter Teil. Handel. XVI. Amtliche Handelsvertretungen. frage vorzugreifen. In diefem Sinne werden einstimmige Beschlüsse gefaßt, die später ihre Erfüllung finden. Weiterhin steht die Organisation des Zollvereins zur Erörterung. Der fernere Bestand und die weitere Ausdehnung des Vereins, dem Österreich, die beiden Mecklenburg, Holstein und Lauenburg, die drei Hansestädte nicht angehören, wird für sehr wichtig erklärt. Zu seiner Entwickelung wird die Abschaffung der gegen wärtigen schwerfälligen Verfassung, nach der Beschlüsse nur mit Einstimmigkeit aller Vereinsstaaten gefaßt werden können, gefordert. Schließlich spricht sich der Deutsche Handelstag in seiner ersten Vollversammlung noch dafür aus, daß das Handelsgesetzbuch, das damals im Entwurf vorlag, in allen Bundesstaaten eingeführt und die Organisation von Handelsgerichten in Angriff genommen werde, daß man die Eisenbahntarife möglichst nach gleichen Einheitssätzen bilde, daß die von einzelnen Vereinsstaaten in Handels verträgen ausbedungenen Vorteile tunlichst auch auf die übrigen Staaten erstreckt und daß die T r a n s i t a b g a b e auf der Berlin-Hamburger Eisenbahn und alle noch bestehenden Flußzölle abgeschafft werden. Fürwahr eine reiche und bedeutende Tagesordnung für die sechstägige Ver sammlung, auf deren Festprogramm, wie heuer, ein Festmahl, die Schloßbeleuchtung und Ausslüge standen! Unmöglich kann ich die unabsehbare Reihe der späteren Verhand- lungsgegenstände des Deutschen Handelstags hier vorführen; ich kann nur einiges herausgreifen. Gleich die zweite Vollversammlung, 1862 in München, war vielleicht die auf regendste, die politisch bedeutsamste von allen, die der Deutsche Handelstag abgehalten hat. Wiederum stand auf der Tagesordnung die Organisation des Zollvereins, daneben aber oder davor die Zolleinigung mit Österreich und der Handelsvertrag mit Frankreich, den Preußen abgeschlossen hatte, und dessen Annahme durch den Zollverein die große Frage war und von Österreich bekämpft wurde. Welche Bedeutung man den bevorstehenden Verhandlungen des Deutschen Handelstags beimaß, geht daraus hervor, daß sogar die Regierung in Österreich die Handelskammern aufforderte, dem Handelstag beizutreten. In den Verhandlungen entspann sich ein erbitterter Kampf, der in den verschiedenen handels politischen Bestrebungen Preußens und Österreichs seinen Grund hatte. Seit der 1848er Versammlung in der Paulskirche in Frankfurt a. M. war, wie v. Sybel aus Düsseldorf bemerkte, kaum eine Versammlung gewesen, die sich mit dieser vergleichen konnte. Hansemann sprach gegen die Politik der preußischen Regierung und stellte das Interesse an einer Zolleinigung mit Österreich voran. Darüber kam es zum Bruch zwischen ihm und Hermann v. Beckerath, dem Reichsfinanzminister von 1848, der die Handelskammer zu Krefeld vertrat. „Mit Herrn Hansemann", sagte er, „ver band mich eine langjährige mir sehr wert gewordene Gemeinschaft der politischen Gesinnung. Sie ist aufgelöst." Die Abstimmung erfolgte zugunsten des Handels vertrags mit Frankreich. Hansemann lehnte die Wiederwahl in den Ausschuß ab; v. Beckerath wurde sein Nachfolger als Vorsitzender. Das Verhältnis zu Ö st e r r e i ch erlitt einen schweren Stoß; die 1862 von dort beigetretenen 40 Mitglieder traten fast alle in den nächsten beiden Jahren wieder aus; einige wenige österreichische Mit glieder blieben bis 1867. Auch in der Folge waren es die Zollfragen, die am ehesten zu Streitigkeiten innerhalb des Deutschen Handelstags führten. Meinungsverschiedenheiten über die Eisenzölle gaben Ende der 1870er, über die Getreidezölle Mitte der 1880er Jahre Veranlassung, daß eine Reihe von Mitgliedern austrat. Als im Januar 1901 über die Zölle auf Lebensmittel verhandelt wurde, wollte die eine

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