Deutsche Geschichte: Neueste Zeit

Bibliographic data

Multivolume work

Identifikator:: 1892063557

Document type:: Multivolume work

Author:: Lamprecht, Karl http://d-nb.info/gnd/118569015

Title:: Deutsche Geschichte

Place of publication:: Berlin

Publisher:: Gaertner

Year of publication:: 1891-

Collection:: Economics Books

Usage license:: Get license information via the feedback formular.

Volume

Identifikator:: 1892072254

URN:: urn:nbn:de:zbw-retromon-237894

Document type:: Volume

Author:: Lamprecht, Karl http://d-nb.info/gnd/118569015

Title:: Neueste Zeit

Volume count:: Abt. 3

Place of publication:: Berlin

Publisher:: Weidmann

Year of publication:: 1907

Scope:: XII, 539 S.

Digitisation:: 2022

Collection:: Economics Books

Usage license:: Get license information via the feedback formular.

Chapter

Document type:: Multivolume work

Structure type:: Chapter

Title:: Viertes Kapitel. Politische Restauration; wirtschaftliche Fortschritte

Collection:: Economics Books

430 Vierundzwanzigstes Buch. Viertes KNapitei. Zollverband waren die anhaltischen Lande, fast ganz von preußischen Grenzen umgeben, schon im Jahre 1826 eingetreten. Im Jahre 1828 folgte, nach vergebenen Versuchen, in dem süddeutschen Verein angemessene Unterkunft zu finden, Hessen— Darmstadt. Es war der entscheidende Moment. Denn bald stellte sich heraus, daß das kleine Land südlich des Mains da— bei seine wirtschaftlichen Interessen vortrefflich gewahrt hatte, während die süd- und mitteldeutschen Sonderbildungen zu leiden begannen. Innerhalb des Süddeutschen Zollvereins verf chlangen die Zollschutze und Erhebungskosten für Bayern in den Jahren 1829 - 1831 440/0 des Rohertrages; im Rheinkreise blieben im Jahre 1830 die Einnahmen sogar um 83094 Gulden hinter den Ausgaben zurück. Es war klar: der Verein war zu klein; war bei der Tendenz alles modernen Wirtschaftslebens, ins Große zu wachsen, nicht lebensfähig. Ganz dasselbe galt aber auch von dem Mitteldeutschen Handelsverein; zudem litt dieser auch noch an inneren Organisationsschwierigkeiten; es gelang nicht einmal, die Binnenmauten zu beseitigen. Und so reiften denn die Dinge dem Zollanschluß an Preußen entgegen. Im Jahre 1831 trat Kurhessen, durch einen Zollkrieg mit Hessen-Darmstadt arg bedrängt, aus dem Mitteldeutschen Ver— eine aus und schloß sich Preußen an. Es hieß eigentlich schon die Zertrümmerung des Mitteldeutschen Vereins; namentlich für Sachsen, den in diesem Vereine führenden Staat, wurde die Lage jetzt überaus mißlich. Das um so mehr, als Preußen im Grunde auch schon Thüringen gewonnen hatte. Dies Mittelgebiet der deutschen Lande hatte von alters her eigentlich nur einen westöstlichen Verkehr; seine alte Hauptstraße verlief von Frankfurt und Fulda herkommend über Eisenach, Erfurt und Halle nach den Gegenden der Elbe. Nun aber streckte Preußen den kleinen Staaten die Mittel zum Bau einer Straße vor, die südnördlich durch Meiningen verlief und die dazu bestimmt war, das süddeutsche und das norddeutsch⸗preußische Zollgebiet unter Umgehung und doch zugleich Durchquerung des mitteldeutschen zu verbinden. War es da nicht wenigstens für das auf diese Weise isolierte und doch besonders industrie—

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