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Geschichte der großen amerikanischen Vermögen (Bd. 2)

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Bibliographic data

fullscreen: Geschichte der großen amerikanischen Vermögen (Bd. 2)

Multivolume work

Identifikator:
1895264332
Document type:
Multivolume work
Author:
Myers, Gustavus
Title:
Geschichte der großen amerikanischen Vermögen
Place of publication:
Berlin
Publisher:
Fischer
Year of publication:
1916 -
Collection:
Economics Books
Usage license:
Get license information via the feedback formular.

Volume

Identifikator:
1895265185
URN:
urn:nbn:de:zbw-retromon-241581
Document type:
Volume
Author:
Myers, Gustavus http://d-nb.info/gnd/10190651X
Title:
Geschichte der großen amerikanischen Vermögen
Volume count:
Bd. 2
Place of publication:
Berlin
Publisher:
Fischer
Year of publication:
1916
Scope:
S. [415] - 800
Digitisation:
2022
Collection:
Economics Books
Usage license:
Get license information via the feedback formular.

Chapter

Document type:
Multivolume work
Structure type:
Chapter
Title:
Fünftes Kapitel. Das Vermögen von Blair und Garrett
Collection:
Economics Books

Contents

Table of contents

  • Geschichte der großen amerikanischen Vermögen
  • Geschichte der großen amerikanischen Vermögen (Bd. 2)
  • Title page
  • Erstes Kapitel. Eine Einschaltung über Sage
  • Zweites Kapitel. Weitere Einzelheiten über das Vermögen von Sage
  • Drittes Kapitel. Noch einmal Goulds Vermögen
  • Viertes Kapitel. Der gegenwärtige Stand des Gouldschen Vermögens
  • Fünftes Kapitel. Das Vermögen von Blair und Garrett
  • Sechstes Kapitel. Das Pacific-Quartett
  • Siebentes Kapitel. Das Werden J. Pierpont Morgans
  • Achtes Kapitel. Das Aufblühen von Morgans Vermögen
  • Neuntes Kapitel. Morgan als Bank- und Eisenbahnkönig
  • Zehntes Kapitel. Morgan der "unvergleichliche Führer der Industrie"
  • Elftes Kapitel. Morgan auf der Höhe
  • Zwölftes Kapitel. Morgan als "Retter der Nation"
  • Dreizehntes Kapitel. Das Elkinssche Vermögen
  • Vierzehntes Kapitel. Das Vermögen Hills
  • Fünfzehntes Kapitel. Das Carnegie-Vermögen
  • Sechzehntes Kapitel. Das amerikanische Proletariat
  • Index

Full text

— 506 — 
Bestechung durch Geld und aut andere Weise 
Das neuere System, wie es in Iowa und anderen Staaten 
durchgeführt wurde, ist im Jahre 1895 von William Larrabee, 
dem ehemaligen Gouverneur von Iowa, in gedrängter Form 
beschrieben worden: „Die Taktik der von den Gesellschaften 
zu politischer Bestechung eingesetzten Kommissionen be- 
steht darin, die Schwächen und Bedürfnisse jedes Mannes, 
dessen Dienste sie wahrscheinlich brauchen werden, zu er- 
mitteln und ihn, wenn seine Unterwerfung zu ihrem Siege 
erforderlich sein sollte, an seinem schwächsten Punkte anzu- 
greifen. Männer mit politischem Ehrgeiz werden ermutigt, 
nach Beförderung zu streben, und der Hilfe der Gesellschaft 
zu deren Erreichung versichert. Anwälten ohne Praxis 
werden Aufträge für die Gesellschaft oder bezahlte Anwalt- 
stellen versprochen. Leute in finanzieller Verlegenheit 
werden mit Darlehen versorgt. Eitlen Leuten wird ge- 
schmeichelt und Zeitungsberühmtheit verschafft. Andere 
erhalten Freikarten für Familienmitglieder und Freunde. 
Schiffsherren erhalten vorteilhaftere Tarife als ihre Kon- 
kurrenten. Die Absicht ist, daß jeder Gesetzgeber für seine 
Stimme und seinen Einfluß eine Entschädigung erhalten 
soll, die das Maximum des für ihn Wünschenswerten mit 
dem Minimum der Verletzung seiner Selbstachtung ver- 
bindet... Die Lobby, welche die Eisenbahngesellschaften 
bei Sitzungen der gesetzgebenden Körperschaften vertritt, 
ist gewöhnlich die größte, klügste und gewissenloseste von 
allen. In dringenden Fällen läßt man im letzten Moment 
einflußreiche Wähler unsicherer Mitglieder holen, damit sie 
sich mit ihren Vertretern besprechen und sie davon über- 
zeugen, daß die Stimmung in ihren Wahlkreisen der von den 
Eisenbahnen vertretenen Maßregel günstig ist. Telegramme 
ergießen sich über die ahnungslosen Mitglieder. Petitionen 
zugunsten der vorgeschlagenen Maßregel werden unter den 
harmloseren Wählern derjenigen Mitglieder, die für die 
öffentliche Meinung empfindlich sind, eiligst in Umlauf 
gesetzt und ihnen dann als ein nicht mißzuverstehendes 
Merkmal des Volkswillens überreicht ... Fine andere 
mächtige Unterstützung der Eisenbahn-Lobby besteht nicht
	        

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Geschichte Der Großen Amerikanischen Vermögen. Fischer, 1916.
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