Geschichte der großen amerikanischen Vermögen: Geschichte der großen amerikanischen Vermögen

Geschichte der großen amerikanischen Vermögen (Bd. 2)

Bibliographic data

Multivolume work

Identifikator:: 1895264332

Document type:: Multivolume work

Author:: Myers, Gustavus

Title:: Geschichte der großen amerikanischen Vermögen

Place of publication:: Berlin

Publisher:: Fischer

Year of publication:: 1916 -

Collection:: Economics Books

Usage license:: Get license information via the feedback formular.

Volume

Identifikator:: 1895265185

URN:: urn:nbn:de:zbw-retromon-241581

Document type:: Volume

Author:: Myers, Gustavus http://d-nb.info/gnd/10190651X

Title:: Geschichte der großen amerikanischen Vermögen

Volume count:: Bd. 2

Place of publication:: Berlin

Publisher:: Fischer

Year of publication:: 1916

Scope:: S. [415] - 800

Digitisation:: 2022

Collection:: Economics Books

Usage license:: Get license information via the feedback formular.

Chapter

Document type:: Multivolume work

Structure type:: Chapter

Title:: Elftes Kapitel. Morgan auf der Höhe

Collection:: Economics Books

584 — Beherrschung von 55000 Meilen Eisenbahn Zwischen Morgan, dem frühreifen jungen Manne des Jahres 1861, der so eifrig hinter dem Gelde her war und die Unionsarmee so erfolgreich mit schlechten Flinten betrog, und Morgan, der unmeßbaren Geldgröße des Jahres 1902, lag eine lange Spanne Zeit von einigen vierzig Jahren. Vier Jahrzehnte hatte er unaufhörlich um großen Reichtum gekämpft; Tausende von ehrgeizigen, demselben Ziele nach- jagende Wallstreetstreber hatten sich während dieser Zeit übermäßig angestrengt und waren in elendem Mißerfolge untergegangen. Überall konnte Morgan im Vorwärts- schreiten mit eigenen Augen die Trümmer sehen, auf deren Mißgeschick sich viel von seinem Glück aufbaute. Und worin bestand schließlich das Resultat seines auf Gelderwerb gerichteten Lebens? Von seinem anderweitigen Besitz gibt 2s keinen genauen authentischen Bericht, aber der Umfang seiner Eisenbahnbesitzungen läßt sich feststellen. Moody schrieb, daß er im Jahre 1902 mit 55000 Meilen Eisen- bahn „identifiziert“ wurde?!). „Diese,“ erklärte Moody, „beherrschen Wegerechte, Kohlenland, Kopfstationen, Konkurrenzlinien, Dampfschiffsverbindungen und‘ ähn- liches.“ Seine Eisenbahnunternehmungen, so groß sie auch waren, wurden durch seine noch größeren Unternehmungen in der Bildung von "Trusten etwas in den Schatten gestellt. „Mr. Morgan,“ schrieb Moody weiter, „ist im wesentlichen die belebende Kraft, der Schöpfer und der Beherrscher der gegenwärtigen amerikanischen industriellen Kräfte.“ ‘ Ein wohltönender Satz, aber sehr übertrieben. Lange vor jener Zeit hatte John D. Rockefeller das Prinzip der Zentralisation der Industrie dargetan. Morgan war nicht der einzige, der belebend und schöpferisch oder herrschend tätig war; er war nur einer der leitenden Praktiker beim Umwandeln in- dustrieller Verhältnisse aus der Konkurrenz- in die Trust- form. „Er ist fraglos,“ fuhr Moody fort, „der kühnste, fähigste und weitsichtigste aller modernen ‚Finanzgenerale‘, die an der Spitze der modernen Bewegung für den Kon- 1) „The Truth about the Trusts,“ 107,

Access restriction

Copyright

fullscreen: Geschichte der großen amerikanischen Vermögen (Bd. 2)

Multivolume work

Volume

Chapter

Table of contents

Download

Volume

Chapter

This page

Image fragment

Citation links

Citation recommendation