J. v. Staudingers Kommentar zum Bürgerlichen Gesetzbuch und dem Einführungsgesetze: Recht der Schuldverhältnisse

Holländische Wirtschaftsgeschichte

Bibliographic data

Multivolume work

Identifikator:: 1896405266

Document type:: Multivolume work

Title:: J. v. Staudingers Kommentar zum Bürgerlichen Gesetzbuch und dem Einführungsgesetze

Place of publication:: München [u.a.]

Publisher:: Schweitzer

Year of publication:: 1910-1911

Collection:: Economics Books

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Volume

Identifikator:: 1896406157

URN:: urn:nbn:de:zbw-retromon-242028

Document type:: Volume

Title:: Recht der Schuldverhältnisse

Volume count:: Bd. 2

Place of publication:: München [u.a.]

Publisher:: Schweitzer

Year of publication:: 1910

Scope:: S. 926 - 1811

Digitisation:: 2022

Collection:: Economics Books

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Chapter

Document type:: Multivolume work

Structure type:: Chapter

Title:: Vierundzwanzigster Titel. Ungerechtfertigte Bereicherung / Erläutert von Dr. Th. Engelmann

Collection:: Economics Books

mit aller Rücksichtslosigkeit eines in seinem Geschäft geschädigten Konkurrenten!). Bei aller Ehrerbietung, die der Senat und die Kaufmannschaft der mächtigen, befreundeten und verbündeten Republik entgegenbrachten, häufte sich deshalb im Laufe des Jahr- hunderts in Hamburg eine wenig günstige Stimmung gegen die Niederlande an; im Gegensatz zum Rheingebiet, woman das holländische Übergewicht als einenatürliche Schickung willig trug, suchte man sich an der Elbe der Vorherrschaft der Niederländer möglichst zulentziehen; und je mehr diese im 18. Jahrhundert an politischer Bedeutung verloren, um so mehr wuchs in Hamburg das Streben, sich auch wirtschaft- lich von der Bevormundung zu befreien, die der Stadt das frühere Verhältnis zwangsweise auferlegt hatte; die steigendeBlüte Hamburgs stand imlumgekehrten Verhältnis zu dem Absteigen der Niederlande. Doch hatten diese zu allen Zeiten ein lebhaftes Interesse an dem Wohlergehen und der Sicherheit des hamburgischen Hafens. Er bildete für die niederländische Ausfuhr stets einen überaus wichtigen Platz, dessen Bedeutung wuchs in den Zeiten, da die kriegerischen Verwicklungen die Ostgrenze der Niederlande sperrten und sie hauptsächlich auf den Seeverkehr und die See-Zu- und -Abfuhr angewiesen waren. Die Tatsache, daß 1665 von 382 hamburgischen Kaufleuten 172 mit den Niederlanden in Kompanie- oder Kommissionsgeschäft standen, sprach für die hohe Bedeutung des niederländischen Handels für Hamburg und umgekehrt?). Andererseits wurde für den Wett- streit zwischen Holland und England Hamburg ein beliebtes Feld, auf dem die wirtschaftlichen Interessengegensätze ihren Austrag fanden, so im Heringshandel3). 1) Mit diesem Verhalten der Niederländer stimmte auch überein ihre Ab- neigung, die Hamburger bei ihren Bestrebungen, mit den Barbaresken in friedliche Verhältnisse zu kommen, zu unterstützen; der Holländer de la Court drückte das 1662 dahin aus, man müsse den Hamburgern den Dorn der türkischen See« räuber im Fuß lassen (Baasch, Convoyschiffahrt, Si 15). 2?) Über die Konkurrenz, die Hamburg Amsterdam namentlich im Getreide- handel machte, vgl. die Denkschrift von Phoonsen (1682) bei van Dillen, Eenige Stukken, S. 225 ff. 3) Vgl. Baasch, Hamburger Heringshandel, S. 78 ff. 302

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