Digitalisate EconBiz Logo Full screen
  • First image
  • Previous image
  • Next image
  • Last image
  • Show double pages
Use the mouse to select the image area you want to share.
Please select which information should be copied to the clipboard by clicking on the link:
  • Link to the viewer page with highlighted frame
  • Link to IIIF image fragment

Handbuch der vergleichenden Statistik- der Völkerzustands- und Staatenkunde

Access restriction


Copyright

The copyright and related rights status of this record has not been evaluated or is not clear. Please refer to the organization that has made the Item available for more information.

Bibliographic data

Metadata: Handbuch der vergleichenden Statistik- der Völkerzustands- und Staatenkunde

Monograph

Identifikator:
825824427
URN:
urn:nbn:de:zbw-retromon-50636
Document type:
Monograph
Author:
Alberdi, Juan Bautista http://d-nb.info/gnd/118644254
Title:
Organizacion política y económica de la Confederacion Argentina, que contiene: 1. Bases y puntos de partida para la organización política de la República Argentina; 2. Elementos del derecho público provincial argentino; 3. Sistema económico y rentístico de la Confederacion Argentina; 4. De la Integridad nacional de la República Argentina, bajo todos sus gobiernos
Edition:
Nueva edicion oficial, corregida y revisada por el autor
Place of publication:
Besanzon
Publisher:
Impr. de José Jacquin
Year of publication:
1856
Scope:
1 Online-Ressource (XVII, 870 S.)
Collection:
Economics Books
Usage license:
Get license information via the feedback formular.

Contents

Table of contents

  • Handbuch der vergleichenden Statistik- der Völkerzustands- und Staatenkunde
  • Title page
  • Contents

Full text

390 
NORWEGEN. — Sociales. 
sitzer, die übrigen Vorrechte aber mit dem Tode der damals geborenen 
Adeligen aufliören sollten. Nur 15 Geschlechter, von denen überdies 
seitdem ein Theil ausgestorben, nahmen die nach dem Gesetze von 1824 
zulässigen Vorrechte, blos in der Führung eines adeligen Namens und 
Wappens bestehend, in Anspruch.— Das Storthing schaffte 1839 auch 
die Zünfte ab. 
Norwegen zeigt, ebenso wie die Schweiz, was ein Land durch 
zweckmässige volksthümliche (demokratische) Einrichtungen werden 
kann. Der Roden ist bekanntlich sehr wenig fruchtbar. Das jährlich in 
Anbau gebrachte Ackerland wird auf 418,000 Tonnen oder norwegische 
Morgen geschätzt, d. h. auf nur ungefähr 29 geogr. Q.-Meil. Das ge- 
sammte urbare Ackerland beträgt beiläufig das Vierfache dieser Summe, 
also noch nicht 120 Q.-M. von 5800! Die Getreideproduction ist bei 
weitem unzureichend; in gewöhnlichen Jahren müssen 800,000, in 
schlimmen selbst 1’200,000 Tonnen Getreide eingeführt werden. Dabei 
besteht die im Inlande gewonnene Frucht mehr als zur Hälfte blos aus 
Hafer. — Es fehlt an Gewerbsindustrie ; es mangeln die Arbeiter dazu, 
es mangeln die Capitalien; es fehlt an Strassen in dem von Natur un 
wegsamen und dünn bevölkerten Lande. So sind denn die Norweger 
vorzugsweise auf Seefahrt und Fischfang hingewiesen. Die ärmliche 
Lebensweise aber hat die hässliche Krankheit des Aussatzes {Lepra^ 
Elephantiasis orienta Hs) und im Norden den Scorbut zur Folge. 
Als Norwegen 1811 die Selbständigkeit erlangte, war sein Zustand 
in jeder Hinsicht äusserst traurig. Jetzt bietet sich ein ungleich günsti 
geres Bild dar. Die »Bauernherrschaft« des Storthings versäumte es nicht, 
das materielle Wohl, ja sogar Kunst und Wissenschaft zu fördern. — 
Die Theilbarkeit der grossen Güter ist auch in Norwegen eingeführt, 
und hat auch hier ihre heilsamen Wirkungen erprobt. Schon 1821 er- 
liess der Storthing ein Gesetz über Erbtheilung der Aecker. Auch die 
ungetheilten Gemeindegüter sollten freies Brivateigenthum werden. Der 
Staat selbst parcellirtc und verwandelte seine verpachteten Güter in freies 
Eigenthum, wodurch die Zahl der Grundbesitzer ansehnlich vermehrt 
^ya^d. In den Jahren 1822—38 wurden auf solche Weise 3112 parcel- 
lirte Bauerngüter verkauft. In den Jahren 1825—35 vergrösserte sich 
die Zahl der Grundbesitzer von 90,385 auf 105,000. IJer Grundwerth 
aber, 1802 auf 25% Mill. Spec, geschätzt, war schon 1839 auf 04 Mill, 
gestiegen. — Nicht minder hebt sich die für Norwegen besonders wich 
tige Schifffahrt. Im Jahre 1809 bcsass das Land 1363 Fahrzeuge von 
54.000 Commerzlasten (zu 2 engl. Tonnen); 1837 2373 Schiffe von 
80.000 Lasten, mit einer Bemannung von 12,400 Seeleuten; 1845 
4061 Schiffe zu 123,328; 1853 4893 Schiffe zu 174,945, 1859 5278 
Fahrzeuge von 203,041 u. 1861 5493 von 276,077 Lasten mit 33,953 
Seeleuten, die zu den besten in der Welt gehören. Ila/enverkehr 1861: 
eingelaufen 11,473 Schiffe von 583,949 Last (wovon aber 393,919 
Ballast), ausgelaufen 10,994 von 529,634 Last (wov. 111,376 Ballast). 
— Den geistigen Fortschritt bezeichnet die Zunahme der Buch 
druckereien. Im Jahre 1807 bcsass das Land deren blos 4; 1845 
bereits 37. Zu jener Zeit erschienen nur 4 dürftige Wochenblätter, in 
dieser 23 Zeitungen und 13 Zeitschriften. Selbst bis Tromsoe und Ham-
	        

Download

Download

Here you will find download options and citation links to the record and current image.

Monograph

METS MARC XML Dublin Core RIS Mirador ALTO TEI Full text PDF EPUB DFG-Viewer Back to EconBiz
TOC

This page

PDF ALTO TEI Full text
Download

Image fragment

Link to the viewer page with highlighted frame Link to IIIF image fragment

Citation links

Citation links

Monograph

To quote this record the following variants are available:
URN:
Here you can copy a Goobi viewer own URL:

This page

To quote this image the following variants are available:
URN:
Here you can copy a Goobi viewer own URL:

Citation recommendation

Handbuch Der Vergleichenden Statistik- Der Völkerzustands- Und Staatenkunde. Felix, 1865.
Please check the citation before using it.

Image manipulation tools

Tools not available

Share image region

Use the mouse to select the image area you want to share.
Please select which information should be copied to the clipboard by clicking on the link:
  • Link to the viewer page with highlighted frame
  • Link to IIIF image fragment

Contact

Have you found an error? Do you have any suggestions for making our service even better or any other questions about this page? Please write to us and we'll make sure we get back to you.

Which word does not fit into the series: car green bus train:

I hereby confirm the use of my personal data within the context of the enquiry made.